TEEMA: LIIMITAVAD ESIKLAASID VS TIHENDIGA ESIKLAASID (JA
12:22 12.06.2012
ttoru19
Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Mis vahe on liimitavatel ja tihendiga klaasidel? Paigaldus on liimitavatel kallim.
Kuidas ära tunda, mis on mis?
Millised klaasid olid 1992 a VW Passat sedaanidel? Muudetud 12.6.12 12:23
13:29 12.06.2012
audi_a6_v6
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Kuna klaasid annavad suure panuse kere jäikusesse, siis enamikel tänapäevastel masinatel ikka liimitav, minu arust ka sinu mainitud passatil.
14:38 12.06.2012
Mahno3 (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Liimitav või tihendiga - ega sa ise seda valida ei saa. On nii nagu autotootja on ette näinud. Klaasidel endil polegi suurt midagi vahet, küll on vahe kere aknaaugu profiilil, kuhu klaas siis sisse pannakse.
Lisaks otsesele liimi ja klaasi kulule arvesta, et klaasi äärde käib plastmassist iluliist ja vana auto puhul on tervelt kätte saamine kahtlane. Igaks juhuks arvesta see kulu ka juurde.
Antud passatil peaks olema esimene ja tagumine klaas liimitud. Millegipärast arvan et see küljekolmnurk siis ka.
16:05 13.06.2012
vanames
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Sellel passatil on liimitav. Praegu vist tihendiga klaasiga autosi vist enam olegi.
Kummtihendiga klaas muidugi parem oli, seda saab ise vahetada ega ole vaja pappi välja käia.
19:34 13.06.2012
audi_a6_v6
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
to: vanames
Tüüpiline vanamehe jutt:) Kõike on võimalik ise teha, ka liimitavat klaasi paigaldada, aga kuna klaas koos paigaldusega maksab enamikel masinatel umbes sama palju, kui paak bensiini, siis milleks ennast vaevata? Turvalisuse huvides tuleks iga 50tuh km tagant vahetada IMO. Mul pereautol kasko peal ja iga aasta uus klaas.
20:26 13.06.2012
ˇ (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
vaata a6, tõesti on võimalik kõike ise teha kui käed p..st välja ei kasva ja pea töötab, sest sedasama tööd teevad kuskil töökodades täpselt samasugused inimesed nagu isegi oled. ehk neil lihtsalt väheke rohkem kogemusi, aga mingil hetkel on kõik nullist alustanud. tänapäeval leiab kõikjalt niipalju infot, et millegagi hakkamasaamine on vaid tahtmise küsimus. aga sina ole jätkuvalt õnnelik, et saad liisinguid ja kaskosid maksta ja nendega meie ees uhkeldada. peace!
10:52 17.06.2012
jahahh (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
ehk tõesti mõnel vanal audi rondil maksab klaas samapalju kui paagitäis bensiini,uutel autodel on ikka sinna 6-800 euri kanti klaasivahetus
12:07 17.06.2012
usssssssssssssssssss s (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Ei tea kus sina nüüd oma autoklaasi vahetad kui hind hakkab 600 eurist.
Väike võrdlus
VW vento- klaas 55 euri + vahetus 35 euri.
Ford Mondeo 2007 klaas 130Euri + vahetus 45 euri
Ford Sierra 1987 klaas 65-75 euri + vahetus 35 euri
Audi A8 klaas 175 euri+ vahetus 45
BMW 5 klaas koos sensoriga jne/ 270 euri + vahetus 75 euri
Need kõik on esiklaasid ja liimitavad.
12:09 17.06.2012
usssssssssssssssssss s (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Passatil maksab 90 euri + klaasi vahetus.
18:04 25.01.2013
689756 (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
kas keegi teab palju maksab daewoo nubira wagon 1998 aasta mudelile esiklaas ja kus kõige odavamalt võiks sellisele vanale autole sellist klaasi saada?
18:30 25.01.2013
- (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
krt, varem oli klaasipaigaldajate kodulehtedel kõik hinnad ja klaasid näha, nüüd on kõik peidetud. mis see siis on- mingi konkurentsihirm või?
aga ega sel daewool ilmselt hullu hinda ei ole- hea, kui koos paigaldamisega ca 150 erri tuleb.
20:29 25.01.2013
a vat (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
Küsi klaasi hinda Remitauto .ee , Hinnad on parimad mis üldse olen leidnud erinevatele autodele.
Osa klaase on muidugi Hiina omad mida vähe keerulisem ette panna ,juhtub et klaasi kumerus pole just parim auto järgi.
00:09 04.02.2013
looder23 (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
seal remitis olen ka ise klaasi last vahetada ja ühe kohta hinda uurinud. tol hetkel ta arvuti taga ei istunud, kuid ütles, et sellistele (tegu oli siis 92 aasta auto) vanematele jääb see klaas koos vahetusega sinna 100 euro tuuri +/- paarkend euri. see selline üldine vahemik.
14:14 07.02.2013
js (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
limitex.ee ei ole peidetud hinnad
20:19 16.03.2013
nubiraomanik (registreerimata)
Re: Liimitavad esiklaasid vs tihendiga esiklaasid (ja tagaklaasid)
remitis oli toonribaga nubira esiklaas koos vahetusega 160 euri ja toonribaga tacuma esiklaas koos vahetusega 200 euri,minu arust väga head hinnad on seal
Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.
FOORUMI REEGLID
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
- Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teemast mööda rääkimine
- Ropendamine ja sõimamine
- Foorumisse autodega mitte kokku sobivate teemade tekitamine
- Sõnumite ja teemade kordamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Ise kirjutamine ja ise vastamine eri nimede alt
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine.
- Reeglitele mittevastavad kommentaarid ja teemad kustutatakse ning Foorumi administraatoritel on õigus reeglite vastu eksijad blokeerida.
- Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
- Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi".
- Teemade pealkirjades on väga soovitatav ära märkida mark ja mudel, mille kohta teema on.
- Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on calibra kütusekulu???????????".
- Teemade pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
- Auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.
- Mõttetuid või foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda.
VASTA TEATELE
|
