Sisene

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Küsi spetsialistilt

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Viimased sõnumid

« eelmine lkjärgmine lk »
13:48 täna
pole mõtet (registreerimata)
iga tugitooli autoremondi luksepa arvamuse peale pead norgu lasta, vii auto esindusse, seal ei hakata loitsu ajama et teada saada mis viga, vaid lähenevad asjale tehase juhiste järgi. Päikest sitta aega!
13:42 täna
stammer (registreerimata)
"Za Rubljom" on tõesti päeva pärl. Tegi kohe tuju heaks.
13:34 täna
... (registreerimata)
mis on koguläbisõit? kas esindus on pakkunud kastiõli vahetust? hooldusplaanis peab selline töö olema.
13:34 täna
oeh (registreerimata)
Mul erinevad autod juba 15 aastat IF-is ja siiani ainult pos kogemused.
Ma ei kujuta ette, kus te oma autosid värvite, et 450€ saab pool autot värvida. Lasin 3 aastat tagasi tagastange värvida (mitte esinduses) ja see maksis juba siis 300€ aga eks Vasja Kallavere garaazis muidugi oleks odavamalt teinud tõesti.
13:18 täna
to marita57 (registreerimata)
Za Rubljom - väga hea nali või teadmatus (Za Ruljom!)??
13:03 täna
katlinkeinast
Tänud kaasa môtlemast!
Veits teeb ônnetuks see, et olen autot korralikult Skoda esinduses hooldada lasknud ja minu käes 4 aastaga ainult 30 000 km sôitnud.
DSG remont ei kôla ûldse rahakotisôbralikult ka
12:49 täna
... (registreerimata)
kett hakkab kõrinat tekitama, eriti külmalt käivitades. kui midagi teada tahad, mine käi esinduses jutustamas. mootori tuimust võivad tekitada ka turbo(juhtimise)- ja süüteprobleemid, st päris muredest vaba see mootor kohe kuidagi ei ole.
12:42 täna
krook234 (registreerimata)
Puusalt tulistaks, et ilma DSG remondita siin ei pääse. Auto nimelt arvab, et mingi käik sisse jäänud ja tänu sellele ei luba käivitada. Põhjustajaks võib olla kasti sisene andur/silm, mis tuvastab auto aju jaoks käigukangi füüsilise asendi. Levinud viga neil kastidel kui kasti õli vahetustega koonerdatud. Silm/andur kattub sodi kihiga.
Õli peaks vahetama linnasõidu juures iga 30tkm tagant ning kui puhas maantee sõit, siis sobib ka tehase intervall 60tkm.
12:24 täna
Rommulla45 (registreerimata)
Kohati nagu kuuleks, tunneks, et miskit oleks, kohati auto tuimem aga päris kindel ei ole. Autode siseelust kahjuks kaugeks jäänud.
12:15 täna
marita57
Selline juhtum oli nõukogudemaal eelmisel sajandil. Mats käis ära, aga üks asjaosaline polnud otsusega rahul ning kirjutas ajakirja Za Rubljom toimetusele, kes siis andis kogu riigile avalikult teada, kuidas on õige ehk siis ametliku lahendi.

Sellises olukorras on süüdi see, kes keeras vasakult kõrvalteelt ette, kuna ta ei andnud teed peateel liikujale. See, mis reas ja mis suunas peateel liikuja liikus, on teisejärguline võrreldes kõige olulisema asjaoluga, et ei antud teed peateel liikujale.
12:05 täna
eelmisele (registreerimata)
sõida nüüd rahulikult edasi ja saad ise teada, kaua kett kestab. aga võib olla ei saagi, võib olla müüd auto enne maha.
12:00 täna
stammer (registreerimata)
IF-il on ju rohkem kui 1 koostööpartner ja ju siis suutsid kõige hullema välja valida.
Oli omal IF kasko ja autol oli vasakul küljel pikk triip. Mõlemad uksed, esitiib ja isegi stangel oli paar cm-it seda triipu. HiTeh kahjukäsitleja ütles, et värvimisse lähevad mõlemad uksed, esitiib ja terve esistange + tagatiivale tehakse hajutus.
Autoks oli 2006 Mazda6 ja töö tehti 2016. Esmasp. viisin ja reedel sain kätte. Mina jäin rahule.

P.S. eelenevalt sai kodutöö tehtud ja uuritud, kus ja kuidas on kliendid rahule jäänud.
11:35 täna
ROMMULA45 (registreerimata)
Olen kuulnud erinevaid lugusid nii esindusest kui ise “spetsialistide” Käest. Kuidas siin inimestel kogemused on. Milline võiks olla Škoda rapidi 1.2tsi keti eluiga u olla?
Autot väga kägistatud ei ole ja läbisõit ligineb 150k juurde.
11:34 täna
vanames
Ei tea kas tegu koroonaviirukiga kuid vaja varsti kõigile kolmele autole uued kindlustused teha , hakkasin hindu vaatama ja pidin pikali kukkuma. Mõningates nagu BTA on transporteri kindlustus poole väiksem kui varem.
ERGO s on A8 kindlustus pooleks aastaks 66 euri, varem oli kõige odavam 86euri, müstika!
PZU s töölooma Audi 80 aastane kindlustus 57 eur!
Kõige kummalisem et kõige odavamad on kindlustused nüüd nendes firmades mis varem olid kallimate kirjas.
11:10 täna
Lääne lamell to solksolk (registreerimata)
Ise pole proovinud aga arvama oled kõva. Aga, mis sa ikka tahavad, kui inimene sõidab pool aastat mööda märga asfaldi naastudega ja nüüd kümme kraadi tempi tõustes, laseb rooli taga püksi..
Ei kulu see rehv ka kiirtee kiirustel 30 ja rohkema soojakraadiga. Minema saab, pidama saab, kurve võtta saab ka. Täpselt nagu ka talvel lamellrehviga. Ja ka nendega, millel mägede ja lumehelbekeste märki peal pole.
11:00 täna
3tsooni (registreerimata)
Olen ise kogenud sellist asja, et möödasõidu ajal keeratakse vasakult kõrvalteelt ette. Tagasi reastuda ei saa, sest oled möödasõidetavaga täpselt kohakuti. Õnneks saime pidama, aga kes on süüdi, kui mats ära käib?
10:19 täna
NY ja pandeemia (registreerimata)
Kui on huvi, siis saab vaadata hulganisti videosid New Yorgist, kuidas sealkandis algas see epideemia ja kuidas see paistis/paistab linnapildis välja.

Siin on see Juutuubi kanal.

https://www.youtube.com/user/DEN777NYC/videos
09:35 täna
Kbe (registreerimata)
Endalgi siiani Seesamiga head kogemused. Pigem ei soovita IF kindlustust.
09:29 täna
Karl Kr (registreerimata)
450.- tiiva remondi, värvimise ja hajutuste eest ei ole suur summa. 90.- eur on juba käibemaks.
Endalgi IF kindlustusega ainult kehvad kogemused. Viisin auto IF koostööpartneri juurde. Esiuksel oli mõlk. Kindlustus ei lubanud tooni hajutusi teha. Kahjukäsitleja mõnitades ütles, et nii vanal sõidukil ei ole vahet kas tooni erinevus on või mitte. Auto on 2010a Ford. Remonditöökoja kalkularsioon oli ukse värvimine 370.- eur. Maksin 120.- eur hajutuste eest lisaks.
09:18 täna
R.K. (registreerimata)
Sul solk ei tohiks ju midagi karta olla. Kuuekümnega püsib isegi paljaste velgededa teel. Kiiremini sa vaevalt sõidad, kust muidu nii palju neid ohtlikke möödasõite näed.
08:47 täna
aas007
Alexela pakub püsikliendist transpordifirmale hetkel Eestis 1.00 eur liiter - ilma käibemaksuta siis 83 senti.
Aga miks on posti peal tanklas nii suur hind?
07:02 täna
... (registreerimata)
anekdoot.
näe, patrull, mõtles solk.
näe, solk, mõtles patrull.
00:47 täna
Ära vaata mingit Lätit (registreerimata)
Euroopas mõnes riigis ammu alla EUR liiter.
Kõige suuremate palkadega Luxemburgis nt.
23:54 eile
Marko
See nüüd küll pisut vanemate autode nipp, aga proovi starterit hoides käigukangi loksutada. Kui piuksatabki, siis on süüdlane teada - kangi asendiandur.
Käed lähevad natuke sõlme, aga elad üle.
Võimalik muidugi, et iseliikuva nutifoniga see diagnostikanipp ei tööta enam.
23:04 eile
soosu (registreerimata)
vaatasin et lätis kütuse hind alla euro.pole paha.
22:48 eile
arnis
Hetketeadmiste kohaselt elektriautod, mis on 15-20a vanad lähevad ikkagi pressi alla, sest isegi USB pesa, millega telefoni laadida saaks, "enam ei sobi". Rääkimata sõiduabilistest, mis "kõigest suudavad piiksutada kui rajalt välja kaldud". Tehnoloogia areneb kiiremini kui 90-ndates. 2019a Tesla 3 on täitsa peldik aastal 2039, mis siis, et aku kannatab veel 550km asemel sõita 350km sõita (ametlikult täiesti läbi).
22:30 eile
63amg (registreerimata)
küsimus võibolla ka selles,kui pikalt on planeeritud akude kättesaadavus vanematele autodele.kas 10-15 aastat vanale mudelile akut toodetakse tulevikus
« eelmine lkjärgmine lk »