Sisene

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Küsi spetsialistilt

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

TEEMA: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CDI 120KW 2000-2004

21:43 11.02.2020
ainvahe
Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Plaanis soetada endale üks selline vanem isend
Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004.
Kas keegi teab öelda, et mis hea ja mis mitte? Kuidas mootor, käigukast ja sillad vastu peavad? Kuidas pihustid on?
02:22 15.02.2020
ainvahe
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Plaanis soetada endale üks selline vanem isend
Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004.
Kas keegi teab öelda, et mis hea ja mis mitte? Kuidas mootor, käigukast ja sillad vastu peavad? Kuidas pihustid on?
06:51 15.02.2020
. (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Hea on see, kui nii vanal autol kõik veel korras on, muu pole oluline. Sa ise ka ette kujutad, mis läbisõiduga need autod juba on, aga küsid veel millegi vastupidavuse kohta - selle aja jooksul on juba nii mõndagi remonditud ja kui mõnda veel ei ole, siis teed seda sina.

Muudetud 15.2.20 09:16

10:18 15.02.2020
autoremm (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Mootor on kindlasti üks parimaid ,mis toodetud .
2,7CDI Hinnatakse kõrgelt just kaubikute seas ja näiteks autotreilerite mehed kellel uuemad sprinterid ja crafterid vahetavad uuetüübi mootorid 2,2cdi ja 2,0tdi just vana mootori vastu .See on eriti moes Leedus ,Valgevenes ja Ukrainas.
Uued mootorid ei ole töökindlad ja jõuetud..
10:31 15.02.2020
autoremm (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Kes vene keelt mõistab.

https://www.youtube.com/watch?v=Gd8nyfeaSy4

Iseasi on muidugi kuidas sellega Eestis ülevaatuse läbi saaks,kas annab välja nõutud saastenormi.

Muudetud 15.2.20 19:22

12:21 15.02.2020
dirki
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
kui korras siis pole probleemi.aga neljanda viienda pihusti kätte saamine päris tülikas.
14:10 15.02.2020
HossVoss (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Maanteel sõidab nagu aerupaat merel. Pihusteid vahetad vähemalt iga 150 000 tagant, kõik omanikud. Alusvankri osade kiire kulumine. Mootor muidu hea. Kipuvad suitsema nagu kõik vanad mersud. Mingi aeg olid ehitajate lemmik. Kõik pillid vähemalt pool milli läbinud. Sõidumõnu võid leida ainult metsas sõites. Uunikum juba.
17:27 15.02.2020
ainvahe
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Tahangi vanemat mudelit ja olen arvestanud, et läbisõidud on suured. Võibolla üldse vanem kandiline.
21:14 15.02.2020
. (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Sellel vanemal ja kandilisel on paadimootor.
21:39 15.02.2020
j (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Bensukad ei ole paadimootorid.
21:49 15.02.2020
Marko
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Ehk taheti öelda paadiankur?
21:58 15.02.2020
kaubikumeez (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
See 150 tuh tagant pihustite vahetamine on siiski ülepakutud, minul on Sprineri peal 610000 km läbimisega vahetatud ükshaval kõik pihustid korra .
Esimese pihustid hakkasid lendama 400000 km juures.
Midugi saab ka rutem tuksi keerata ,kasutades suvalist solki kütusena....

01:12 16.02.2020
Kärss
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Paadiankur on "korrektne" väljend, aga paadimootor pole kah väga vale, kuna need 2,5 ja 3,1 diislid meenutavad oma tehnilise lahenduse poolest tõesti vanaaegseid paadimootoreid ja autodel selliseid asju praktiliselt ei näegi.

Pihustite elu sõltub kütusest, nende alla käivad seibid on aga väga otseselt selle mootori tüüpviga (st mõistlikus suurusjärgus püsikulu, millega tuleb arvestada kõigi mersu commonrailide puhul). Vigu sel autol ikka jagub, näiteks kütusepaak kipub ära mädanema (kui varasemalt pole sellega tegeletud, siis endal avaneb peagi see võimalus, vanematel mudelitel seda häda näiteks polnud), elektroonikast parem ei räägigi (pisiasjad aga pidevalt), sildade osas on paljudele tuttav see, mille osas kasutatakse väljendit death wobble. See viimane on päris hirmutav, kui pole enne juhtunud ja pole veel oskust seda tekkimise alguses kohe ära hoida (sest hiljem ei õnnestu). Paraku pole päris nii lihtne, et paneme kogu silda uued jupid ja sellega ongi käes garantii, et enam kunagi ei juhtu. Lihtsalt loll sillalahendus muidu suhteliselt heade autode juures.
https://www.youtube.com/watch?v=Jaj2ULElunE
Selle riski saab õnneks viia üsna minimaalseks (pea olematuks), aga selle kohta on netis nii palju knowhowd, et kel vaja, otsib ise välja.

Juhitavuse vedelus vajaks vast veidi lahtimõtestamist. Igasugune talasild tähendab seda, et vedrutades liigub ühtlasi auto kere silla suhtes külgsuunas. Kahe talasillaga on kõik veel "lõbusam" kui ühe talasilla puhul ja mida pikem vedrukäik, seda rohkem külgsuunas liigub (kui tähti närida, ei ole päris õige üldistus, aga praegu vast sobiv). Kogu selle "vedeluse" juures ei halvene rataste kontaktpind teega, lihtsalt juht liigub koos kerega nii üles-alla kui ka külgsuunas oma valitud sõidujoone suhtes. Moodsa sõiduautoga (sõltumatu vedrustusega) harjunut selline asi reeglina häirib. Mind näiteks mitte, kuna see on lihtsalt "imelik", aga ei muuda mu elu kuidagi raskemaks ja Jeepi on mul vaja mitte asfaldisõiduks, vaid just maastikul, kus talasillad annavad eelise.

Ostjale: tee omale selgeks, kas Sind ennast häirib või mitte ja kas viitsid selliste asjadega tegeleda. Kui ei meeldi, on lubatud auto järgmisele edasi müüa;)
10:10 16.02.2020
. (registreerimata)
Re: Jeep Grand Cherokee 2.7 CDI 120kW 2000-2004
Sellist vana isendit ostes peab olema tahtmine just seda omada, st ka remontida, st raha kulutada, sest turult sa ideaalkorras autot ei saa. Aga kui on vaid tahtmine kõva maasturivenda mängida, siis kõlbab selleks ka poolliikuv isend. Peaasi, et naabrid maja ees seisvat kolakat kadestavad.

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

FOORUMI REEGLID

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

VASTA TEATELE

Nimi
Teema 
Pildid + lisa pilte
Sisu
Soovin vastuseid   e-postile:
Kontrollkood
Sisesta pildil nähtav kood. Registreerinud kasutajad ei pea seda tegema.