.

No vähemalt keegi ei tule uksi ära kriipima. Mul alles kriibiti ära, ühe ukse värvimine 500€ normaalses kohas, siis tegele mingi kindlustusega kui sul see katab ja ole paar päeva ilma autota, vägev.

Ei ole selline tõpra moodi käitumine ka 100% garantii auto "süütuse" kaitsmiseks. Mõne maniaki kutsub just niimoodi pargitud auto terariistaga autot märgistama. Kusjuures kavalavamad vennad kriibivad üle detaili: esitiib kriibitakse, esiukse jätavad vahele, tagauks kriibitakse, tagatiiva jätavad vahele. Kasko laseb värvida vaid kahjustatud detailid, kuid värkselt värvitud detail jääb igal juhul erineva tooni/läikega. Ja siis vaene autopede jookseb remondifirma, kindlustuse ja juristide vahet, et nii ikka ei saa - vastu loojuvat päikest märga autot vaadates ei tohiks ühegi nurga alt toonivahet näha olla.. Lihtsam on inimese moodi parkida algusest peale.

Ei jää erineva tooni ega läikega. Vähemalt minul ei jäänud, aga mu auto oli keraamika all ka, vb see aitas midagi.

Kriipimise kartuses ei ole vaja siis alati otse treppi parkida ja üle mitme koha.

Aga kui sa elad majas kus ongi ainult majaees kohad? Kuhu pargin siis, kōnniteele?

Aga miks peaks selliseid enesekindlaid hälvikuid sõrmeviibutusega ravima?

Vaadake autot ,see on nende sündroom.BNW X risti.

Eritellimusel numbrimärk ka.
Üldiselt on kõige ebaadekvaatsemad liiklejad vanemate (7+) luksusautodega sõitjad, nendele suudavad vist ainult kaubikujuhid konkurentsi pakkuda.

BMW pärast ei jää kellegil parkimata ega miskit tegemata.

Audi juhi tegevus on küll inetu, sest tema võtab ära teistel võimaluse autot laadida.

Audile tuleks enda (kriimustusi mitte kartev) auto juhi poole nii lähedale vahele suruda, et Audijuht peaks kaardilugeja uksest sisse ronima. Ehk õpetaks natukenegi.