Saab 900 S 2.3 R4 110kW

Eestis arvel, ülevaatus kuni 03.2015
Sõiduki asukoht: Tartu, Eesti

Vahetuse võimalus: raha vastu

Auto on 100% ideaalses korras! Aga kui ma oleksin sina, siis ma võtaksin arvesse, et on sellised plussid ja miinused:

- mingi rullik teeb vist häält. Ilmselt tahaks vahetamist ja võimalik, et too rihm ka, mis genekat ja teisi junne ringi ajab.
- sportsummuti eksisteerib vaid kõrvadele. Pead minema kuskile summutionu juurde ja laskma üle vaadata, ennem kui ülevaatuselt läbi saad. Võibolla on mingi polt lahti, aga võibolla on midagi rohkemat. Võid ise auto alla vaatama minna kui huvi on.
- seda nuppu, mis salongi ventilaatorit keerab, pead remontima. Mingi ühendus logiseb.
- külmalt tõmbab pöörded veidi kõikuma. Äkki on summuti pärast? Ei tea.
- roostet ikka leiad mõnest kohast kui tähelepanelik oled. Ei midagi hullu. Roostetõrjega üle käia, siis jääb enamus autost alles ma usun.
- tagaluugi amordid on ära väsinud ja seda saab giljotiinina kasutada (ühtlasi ka pluss)

+ õli pole ammu kuskile kadunud (või on keegi salaja juurde valanud)
+ kõik valgustid ja tulukesed töötavad (80% kindel)
+ suverehvidel on mustrit veidi ja naastudel on enamus naaste sees (hetkel naastud all)
+ sidur peab ilmselt veel vastu, käigud lähevad sisse, pidurdab kui kõvasti vajutad
+ rebib nagu loom
+ mootor tundub tipp topp (aga ma pole eriline spetsialist eks)
+ sellel mudelil puudub DI (direct injection), mis on vanade Saabide õudusunenägu ja viib rahakotist kõik raha ära.
+ tümm on mõnus.

Loo moraal on selles, et ma vahetan 500 euro vastu täiesti sõidukorras, ülistiilse, väga kiire ja hea iseloomuga auto, mis hoiab sind põnevil nii maal kui linnas. See pakkumine ei kesta igavesti ja niipea ei kordu. Soodukas kehtib märtsi lõpuni! Siis teen ise korda kõik ja pärast vaatad tänaval kadeda näoga järgi :).