Audi V8 D11 Quattro 3.6 186kW - Carolim broneeritud

Liik:	sõiduauto
Keretüüp:	sedaan
Esmane reg:	05/1990
Mootor:	3.6 (186 kW)
Kütus:	bensiin
Läbisõidumõõdiku näit:	99 000 km
Vedav sild:	nelikvedu
Käigukast:	automaat
Värvus:	tumepunane met.
VIN-kood:	WAUZZZ4ZLN056230
Hind:	5990 EUR KM 0% (käibemaksu ei lisandu)
Soodushind:	4490 EUR KM 0% (käibemaksu ei lisandu)

82EUR/ kuu
sissemakse 0 EUR
Kaskot pole vaja

Soovin lisainfot | Soovita sõbrale | Lisa võrdlusse | Salvesta sõiduk | Ebasobiv kuulutus

ostuabi

Ostueelne kontroll

Kontrolli sõiduki seisukorda ja tausta!

Kontrolli sõidukit

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

roolivõimendi
kesklukustus
ABS pidurid
turvapadi
signalisatsioon
peatoed (esiistmetel, tagaistmetel)
ESP stabiilsuskontroll
pidurdusjõukontroll

Mugavusvarustus

kliimaautomaatik
4x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid
püsikiiruse hoidja
2x peeglid päikesesirmides
rulookardin tagaaknal
sisetemperatuuri näidik

Sisustus

nahkpolster
istmed reguleeritava kõrgusega
reguleeritava kumerusega seljatugi
nahkkattega rool
reguleeritav roolisammas
käetugi ees
käetugi taga
iluliistud salongis
jalamatid (veluurist)

Audio, video, kommunikatsioon

Audi stereo (originaal)
kõlarid
autokompuuter

Rehvid ja veljed

valuveljed (15", Audi)

Tuled

esitulede pesurid
udutuled (eesmised, tagumine)
tulede korrektor

Muu varustus

suusakott
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:	5
uste arv:	4

Kütus

kütus:	bensiin
kütusepaak:	80 l
kütusekulu linnas:	17,5 l/100 km
kütusekulu maanteel:	8,9 l/100 km
kütusekulu keskmine:	10,9 l/100 km

Mootor

võimsus:	186 kW
võimsus:	250 hj
tippkiirus:	235 km/h
kiirendus 0-100 km/h:	8,9 s
mootori maht:	3562 cm³

Muu informatsioon

Sõiduki asukoht: Hispaania
broneeritud
Komisjonimüük

Klassikaline UFO piduritega Audi V8 3,6L D11 250HP aastast 1990. Auto, mille väärtus aasta aastalt ainult kasvab. Sõidukil olnud 2 omanikku, hetkel 3-s ja asub Tenerifel. Mootor töötab sujuvalt, käivitub hästi ja käigukast töötab samuti laitmatult, auto sõidab mõnusalt ja vaikselt nagu 90-ndate V8 limusiin. Vajab üldist hooldust ja hooldamist. Tänu soojale kliimale on kere oma vanuse kohta heas korras, siin seal kriipsud-kraapsud, rooste puudub, aga vajaks värvkatte parandamist, sest päike on aastatega teinud oma töö. Kahjuks puudub hooldusajalugu, ainult tehnoülevaatuse templid passis, mis tõestavad, et sõidukit on regulaarselt hooldatud/kontrollitud. Odomeeter näitab 98 696 km, aga tegelik läbisõit jääb ilmselt ca.130-150 000 km kanti, sest odo on katki. (ilmselt odo hammasrattad, V8-te tüüpviga) Auto on seisnud viimased aastad, sest esialgne omanik suri mõned aastad tagasi ning auto jäi vanema proua hoolde. Et tegemist võrdlemisi suure autoga hispaania mõistes ja seetõttu liigelda sellega ebamugav, siis sõidetud ainult niipalju, kui on vajalik seoses tehnoülevaatuse tegemisega. Salong on oma vanuse kohta rahuldavas korras, aga päike on armatuurile liiga teinud, mis lainetab mõnest kohast. Samuti on päikese poolt kannatada saanud laepolster, mis on lahti ja vajab korda tegemist. Autol on olnud 1 väike liiklusavarii - taga vasak rattakoobas on saanud pisut kannatada. Tegemist on olnud tõesti väikese linnaliikluses toimunud plekimõlkimisega, mis on omal ajal ka parandatud, aga tuleks nüüd kindlasti üle teha. Õnnetuse kohta olemas ka dokument. Kokkuvõtvalt suurepärase välimusega Saksa klassikaline V8, mida tänapäeval liikluses enam naljalt ei kohta. Audi, mis otsib tõelist entusiasti või fänni, kes on nõus investeerima oma aega ja raha, et anda autole uus hingamine. Sobib hästi nii projektiautoks, kui ka investeeringuks. Täpsem info auto kohta ja transpordivõimaluste osas Eestisse juba täpsemalt telefoni või emaili teel.