Eestis arvel
Toodud riigist: Saksamaa
Sõiduki asukoht: Eesti
Boonus: registreerimistasu on tasutud. Kere on korralik, roostet näha ei ole, kui kere oleks läbi roostetanud, saadakisn mõtlemata ära vanarauda. Kui kellegil on huvi, siis prooviks pakkuda ja anda kellegile võimaluse müüa varuosadeks või taastamiseks. Mootor on eemaldatud, kuid eraldi lahtivõetuna olemas. Kes soovib sõidukorda seada, siis odavam on doonormootor leida, kui hakata vana taastama, niimoodi väideti BMW mootorite parandamisega tegelevast tunnustatud remonditöökojast. Auto peal oli mootor eelmise omaniku poolt sõites üle kuumenenud ja selle tulemusel vajusid plokipeas klapipesad alla, selle tulemusel hakkas jahutusvedelik silindritesse ja mootorisse suures koguses lekkima. Eelmisel aasta suvel sai tüdrukule Tartust emotsiooniostuna ebaausalt autoärimehelt (varjatud mootoririkke veaga) Mini soetatud, sõita saime sellega 500km ja nii seisma jäigi. Paraku autoärikas ei nõustunud mootorivea avastamise järgselt auto ostu-müügi tehingust taganema, võimalik, et kohtu kaudu oleks saanud õigluse jalule, aga see selleks. Tagantjärele tarkusena, oleks pidanud antud sõidukile ostueelse kontrolli tegema. Niipalju kui saime sõita, siis oli väga huvitav kogemus ning tunnetus Mini salongi istud nagu kosmoselaeva, niivõrd teistsugune ning omapärane disainilahendus, väga stiilne ning hea juhitavusega, manööverdusega sõiduk, tekitab emotsionaalselt sama tunde ja naeratuse näole nagu Mr. Bean-il. Muidu varasemalt 6-ne käigukast, tuled, kojamehed, näidikuteplokk, konitsioneer, summuti-katalüsaator, raadio-CD, kõlarid, generaator, aku, starter, kesklukk 1-võti, sidur ja pidurid toimisid, veermik ei kolisenud. Klaasid terved. Aknatõstukid toimisid. Salong oli korralik, kui sõidukorda seada, siis istmetelt saab hallitusetäpid keemilise töötlusega eemaldada. Eelistaksin müüa tervikuna, mitte osade kaupa. Sõiduk asub Luigel, huvi korral saab vaatama tulla. Hind pole kivist.
