Eestis arvel, ülevaatus kuni 09.2026
Toodud riigist: Prantsusmaa
Sõiduki asukoht: Jõhvi, Eesti
- Рег. Сбор оплачен/ годовой налог оплачен.
Автомобиль пригнан из Франции в 2022 году.
С того времени находился в одной семье, все переоформления и смены регистрационных номеров автомобиля при необходимости можно проверить через mnt.ee на месте во время осмотра- предоставлю все отчеты.
Все обслуживания и уход автомобиль получает своевременно, ничего не гремит, не стучит, не течет, кузов для своих лет в хорошем состоянии, как и салон автомобиля, так и низ автомобиля в хорошем состоянии.
За последние пару лет в машине не мало чего было поменяно для поддержания хорошего технического состояния- тормозные диски и колодки вкруг, ремонт подвески, как спереди, так и сзади, отбалансирован кардан и заменян подвесной подшипник, так же менялись все остальные подшипники, все масла и фильтра последняя замена масла в двигателе + фильтр масленный июнь 2026(замена масла с фильтром в двигателе каждые 8000км), заменены тормозные трубки, заменена трубка гидроусилителя рулевого колеса, установлен новый аккумулятор, поменян генератор с заменой ремней/роликов/ натяжителей, отремонтирован кондиционер, поменян вентилятор печки, зимняя резина отъездила 1 сезон, ремонт суппортов и ручного тормоза, отремонтирована вебаста, заменен термостат и охлаждающая жидкость, поменяны все звуковые колонки, а так же установлена андройд магнитола, при замене музыки соответственно установлена новая проводка, установлено дополнительное освещение на дальний свет, отреставрированы передние фары и покрыты защитной пленкой, автомобиль на R19 дисках без визуальных и технических дефектов- куплены новыми 1,5 года назад.
Никаких Чип тюнингов над автомобилем не проводилось, прицепов тоже не катал.
Автомобиль не боится никаких проверок в любом удобном для покупателя автосервисе за его счет.
Поездок для удовольствия не предлагаю, разумный торг у капота после осмотра.
В ценовых предложениях или обмене не нуждаюсь.
Registreerimistasu tasutud / aastamaks tasutud.
Sõiduk on toodud Prantsusmaalt 2022. aastal.
Alates sellest ajast on auto olnud ühe pere kasutuses. Kõiki omanikuvahetusi ja registreerimisnumbrite muudatusi saab vajadusel kohapeal kontrollida MNT süsteemist (mnt.ee) – esitan ülevaatuse ajal kõik vajalikud raportid.
Kõik hooldused ja remonttööd on tehtud õigeaegselt. Auto ei kolise, ei logise, vedelikulekkeid ei esine. Kere, salong ja auto põhi on oma vanuse kohta väga heas seisukorras.
Viimaste aastate jooksul on auto tehnilise seisukorra säilitamiseks tehtud hulgaliselt töid:
* vahetatud pidurikettad ja -klotsid kõigil ratastel
- * remonditud esi- ja tagasild
- * tasakaalustatud kardaan ning vahetatud vahelaager
- * vahetatud kõik ülejäänud laagrid
- * regulaarselt vahetatud kõik õlid ja filtrid (viimane mootoriõli ja õlifiltri vahetus juunis 2026, õlivahetus iga 8000 km järel)
- * vahetatud piduritorud
- * vahetatud roolivõimendi toru
- * paigaldatud uus aku
- * vahetatud generaator koos rihmade, rullikute ja pingutitega
- * remonditud kliimaseade
- * vahetatud salongipuhur
- * talverehvid sõitnud ühe hooaja
- * remonditud pidurisadulad ja käsipidur
- * remonditud Webasto
- * vahetatud termostaat ja jahutusvedelik
- * vahetatud kõik kõlarid
- * paigaldatud Android-makk koos uue juhtmestikuga
- * paigaldatud lisakaugtuled
- * taastatud esituled ning kaetud kaitsekilega
- * auto on R19 velgedel, mis osteti uutena 1,5 aastat tagasi ning on nii visuaalselt kui tehniliselt veatud.
Autole ei ole tehtud chip-tuuningut ega ole kasutatud haagiste vedamiseks.
Auto ei karda ühtegi kontrolli ning on valmis ostja valitud töökojas kontrollimiseks ostja kulul.
Proovisõite lõbusõidu eesmärgil ei paku. Mõistlik hinnaläbirääkimine auto kõrval pärast ülevaatust.
Hinnapakkumised ega vahetustehingud ei huvita.
Sõiduki ajaloo aruanne
BMW X5
2005
