Porsche 911 3.6 239kW

PORSCHE 911 (997.1) CARRERA 2 COUPÉ — 2008, MANUAAL, EU-SPEC
=============================================================

Müügiks viimase 997.1 toodanguaasta Carrera 2 Coupé manuaaliga.
3.6L vabalthingav bokser, 6-k manuaal, tagavedu — viimane analoog
911 enne DFI ja PDK.

EU-spec, Saksamaa päritolu, hiljem Belgia kaudu Eestisse (02/2017).
Minu omanduses alates 06/2023, hobiauto, kolme hooajaga ~10 000 km.
Talvel ja soolaga ei ole minu ega eelmise Eesti omaniku käes sõitnud.
Talvitub garaažis katte all.

FACELIFT JA MODIFIKATSIOONID

Esimese omaniku ajal Saksamaal paigaldatud 997.2 stiilis esi- ja
tagapamper ning tuled. Tehniliselt 997.1 Carrera 2, visuaalselt
värskema 997.2 ilmega. Originaal 997.1 pamprid ja tuled ei ole alles.

Pööratavad modifikatsioonid — originaalosad alles ja tulevad kaasa:
- Apple CarPlay head unit (originaal Porsche head unit alles)
- Carrera S tagumised summutid + otsad koos Gundo hack'iga
(VKM Motors, korrektne keevitus) — originaal 997.1 baas-Carrera
summutid alles, originaalseis taastatav
- Helmholtz intake resonator hack
- Pidurisadulad värvitud punaseks (mahapuhastatav)

HOOLDUSAJALUGU

Porsche Tallinn / Auto 100 dokumenteeritud:
- 05/2017, 95 872 km — tehniline kontroll
- 07/2019, 100 481 km — õlivahetushooldus + pidurivedelik
- 06/2021, 104 231 km — suur hooldus + Porsche 111-punkti test
- 09/2022, 111 899 km — hooldus + püsikiirushoidja
- 10/2022, 112 669 km — esivedrustuse rebuild (vedrud, tugilaagrid,
läbilöögipuksid, kaitsekummid) + sillamõõtmine
- 11/2022, 113 603 km — Bank 1 ülemise lambdaanduri vahetus
- 03/2024, 116 813 km — vahehooldus + käigukasti padja vahetus

Lisaks Saksamaa ja Belgia perioodi hooldused Porsche PQIS-süsteemis
2010–2013.

Minu ajal tehtud (alates 06/2023):
- Iga-aastased õlivahetused (03/2025 ja 03/2026, Mobil 1 FS)
- Uus esiklaas (04/2026)
- AC kondensaatorid ja kuivati + süsteemi täitmine (04/2026)
- Uued piduriklotsid + steel braided pidurivoolikud
- GT3 piduri peasilinder
- Mootoripadjad
- Alpine kõlarid + uste mürasummutus
- Täispoleerimine + Gtechniq keraamiline kate

IMS-LAAGER JA BORE SCORE

IMS — M96-mootoritel teadaolev teema, mis puudutab varasemaid
mootoreid. 2006+ autodel suurem ja parem laager, risk oluliselt
väiksem. See auto on 2008 M96/05 mootoriga.

Bore score — mootor töötab ühtlaselt ja vaikselt, ei tossa, ei ole
ebanormaalset õlikulu, kuumalt ei ole helisid ega õlirõhu probleeme.
Ostueelne kontroll 06/2023 Porsche Tallinna Porsche Classic-tehniku
poolt ei tuvastanud bore score'ile viitavat probleemi. Silindreid
pole boroskoobiga kontrollitud — ostja saab selle enne tehingut
Porsche-spetsialistilt tellida.

VELJED JA REHVID — KOLM KOMPLEKTI

1. 19" Carrera S / Lobster Claw originaalveljed (M403), taastatud
SP Studios. Continental SportContact 7 (235/35 ZR19 + 305/30 ZR19),
DOT 2123, ~6 mm mustrit.

2. Teine komplekt 19" Carrera S / Lobster Claw originaalvelgi,
vajavad kosmeetilist taastust. Nokian Hakkapeliitta 7 naelrehvid
(235/35 ZR19 + 295/30 ZR19), muster hea, rehvid vanemad.

3. 19" MAK järelturuveljed, eelmise omaniku ostetud, peaaegu uued.

AUS AVALIKUSTUS

Olen pedantne omanik, tavakasutaja jaoks on auto väga heas korras.
Aususe huvides:
- Esisillast vahel kuulda vaikset heli. Ülevaatusel 09/2025 viga ei
tuvastatud, kehtib 08/2026. Esivedrustuse põhikomponendid
rebuildit 09/2022.
- Esipampril ja kapotil väikseid kivitäkkeid (keraamiline kate
kaitseb).
- Väike mõlk tagumise rattakoopa kohal (lapse jalgratas)

KAASA

2 võtit, hooldusraamat ja arved, Porsche PQIS-süsteemi väljatrükid +
VIN-järgne M-koodide leht, originaal Porsche head unit, originaal
997.1 baas-Carrera summutid + otsad, 3 komplekti 19" velgi.

MEEDIA

Auto figureerib Auto Geeniuse loos hobiautode kütusekulust:
https://geenius.delfi.ee/artikkel/120457772/kahest-silindrist-kaheksani-ehk-kui-palju-votab-hobiauto-kutust

Eraisiku müük, käibemaks ei kohaldu. Hind sisaldab kogu kirjeldatud
komplekti.