UUED MUDELID

NIO toob turule üle 1000 km sõiduulatusega elektriauto(6)

Hiina autotootja NIO hakkab oma luksussedaani ET7 müüma ka Euroopas ning lubab, et see sõidab akutäiega üle 1000 kilomeetri. Tõsi, ametlikku kinnitust, et ET7 meil müügile tuleb, veel pole, kuid kõik märgid ...

TULEVIKUAUTOD

Töö käib uue Niva kallal(8)

Avtovaz avaldas esimese pildi uuest Niva ideeautost ning kinnitas, et töö uue seeriamudeli kallal käib. Uue Niva seeriaversiooni esitletakse 2024. aastal. Täpsemat infot uue mudeli kohta veel jagata, kuid ...

AUTOTÖÖSTUS

Elektridžiibiks keerab ka Corvette

General Motors (GM) kavatseb ehitada vähemalt ühe Corvette’ist inspiratsiooni saanud elektriauto ning see tõotab tulla – üllatus-üllatus – linnadžiibi sarnane sõiduriist. Auto on iseenesest juba olemas, kuid ...

AUTONDUS

FOTOD. Dacia lipulaev näitab end ideeautona(8)

Dacia avaldas pildid ideeautost Bigster, mille seeriaversioon kuulub margi lähema viie aasta plaanidesse. Renault grupi uuendusplaani Renaulution osaks on Dacia-Lada haru tugev esindatus C-segmendis. 4,6 ...

LIIKLUS

33 korda teooria- ja 29 korda sõidueksamil(8)

Juhieksamite rekordid olid mullu vapustavad: teooriaeksamil proovis üks inimene kätt juba 33. korda ning sõidueksamilt üritati läbi saada 29. katsel. Transpordiamet ei täpsusta, kas tegu oli ühe ja sama ...

MOOTORISPORT

Rally Estonia võitis WRC sarja Asahi Kasei Team Spirit auhinna

2020. aastal Eestis esimest korda toimunud MM-etapp Rally Estonia võitis WRC sarja promootori poolt wrc.com veebilehel korraldatud hääletusel Asahi Kasei Team Spirit Award tiitli. Nimetatud auhinnale oli ...

PROOVISÕIDUD

Luksusdžiipide eliit 10 aastat hiljem(26)

Kunagised ihaldusväärsed luksusdžiibid Audi Q7, BMW X5 ja Volvo XC90 maksavad praegu vähem kui uued säästuautod – aga milline on neist parim? Enam kui kümne aasta eest ületas nende autode hind tihti ...

PÄEVAUUDISED

auto24 müüb nädalakirja Autoleht veebiportaalile Geenius

Kuulutusportaale auto24.ee, KV.ee, Osta.ee ja KuldneBörs.ee haldav AllePal müüs nädalakirja Autoleht veebiportaalile Geenius, mis võtab kord nädalas kolmapäeviti ilmuva ajakirja kirjastamise üle 1. ...

RALLY ESTONIA

Rally Estonia on MM-võistluste etapiks ka 2022. aastal

Eesti võõrustab autoralli MM-võistlusi ka järgmisel aastal kui Rally Estonia kirjutas sarja promootoriga alla kaheaastase lepingu. Kolmapäeval, 13. jaanuaril toimunud Rally Estonia hübriid ...

AUTO24 TV

Volkswagen ID.3 - auto24 proovisõit(40)

Uuel aastal jätkame uute elektriautodega - ja sedapuhku vaatame üle "rahvaauto" Volkswageni uue ID-perekonna esimese liikme, mis kannab üsnagi lakoonilist nime: ID.3. Proovisõiduauto tehnilised andmed ...

MARGID

ABG Titan ABT AC Ackermann Fruehauf Acura Aixam Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Apple Aprilia Arctic Cat Ariel Artega Aston Martin Astra Audi Aurus Austin Autobianchi Avia Aznom Belarus Belaz Benelli Bentley Bimota BMW Bombardier Borgward Brabus Brilliance Bristol Buell Bugatti Buick BYD Cadillac Cagiva Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra CZ Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Datsun Dehler Dethleffs DeTomaso Deutz Deutz-Fahr DFSK Dinli Dnepr Dodge Dong Feng Donkervoort DS Ducati Eterniti Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Google Great Wall Gumpert Harley-Davidson Hino Honda Hummer Husaberg Husqvarna Hymer Hyosung Hyundai IFA Ikarus Indian Infiniti Innocenti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen John Deere K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Keeway Kia Koenigsegg Kögel Komatsu KTM Kymco Lada Lagonda Laika Lamborghini Lancia Land Rover Laz Lexus Liaz Lifan Ligier Lincoln Linhai LMC Lotus Lynk & Co M Mahindra MAN Maserati Massey Ferguson Maybach MAZ Mazda McLaren McLouis Mega Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Naran Neoplan Nissan NSU Oldsmobile Opel Pagani Pannonia PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Proton Puritalia Qoros RAF Ram Renault Respo Rolls-Royce Rover Royal Enfield RS 09 Saab Sachs Samsung Saturn Scania SCG Schmitz Scion SEAT Setra Shelby Shuanghuan Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki T-40 Talbot Tata Tatra Tesla Thomas Tiki Treiler Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Valmet Valtra Van Hool Vauxhall VAZ Venturi Vespa Victory VinFast Vjatka Volkswagen Volvo Westfalia Wiesmann Willys Yamaha Yutong ZAZ Zetor ZIL ZIS Zuck

Škoda Fabia saab eriversiooni Scoutline

RSS

Uued mudelid, Autotööstus, Autondus

9. oktoober 2015

Aastavahetuse paiku toob Škoda müügile universaali Škoda Fabia eriversiooni Fabia Combi Scoutline. Tegu on uue varustustasemega, mille peamiseks võluks on jõulisem välisdekoori pakett (rattakoopa- ja ...

Tagasi uudise juurde

KOMMENTAARID (9)

Siidiuss • 10. oktoober 2015 13:09 Ebasobiv kommentaar

Vapustavalt suured veljud tõesti küll jah.

Siiiidiuss • 10. oktoober 2015 15:57 Ebasobiv kommentaar

Kitsas salong! Koopalaiendid ei kõlba küll kuhugi. Samas punktist a punkti b saab taga ikka!

bella • 11. oktoober 2015 13:54 Ebasobiv kommentaar

auto.cz näitas, et uuel fabial peab pp esitule lambi vahetamiseks rattakoopast lähenema, eemaldades sealt ümmarguse plastist kaane ja siis tirima jutme otsas lambi kapoti alla. Enne tuli veel aknapesuvedeliku paaki suunduv toru kinnitusest lahti kangutada, et käsi juurde mahuks. krdi sopertised.

Siiiidiuss • 11. oktoober 2015 14:27 Ebasobiv kommentaar

Soperdised ikka. Ei osata enam autosid teha!

Leho • 11. oktoober 2015 18:38 Ebasobiv kommentaar

Ei tõepoolest, kuna esitule pirni vahetamine on natuke keerulisem, kui plug'n'play, siis on ju auto mõttetu. Täitsa ulme millised eksperdid meil siin kommentaarides liiguvad. Ise ofc omavad eelmise sajandi rosusid, rahakoti vahel ulub tuul, aga sellised insenerid ja teadjamehed. Kui te tõepoolest sellised eksperdid oleksite, siis te ei sõidaks eelmise sajandi vanade rosudega ega ajaks sellist udujuttu nagu meil siin Hr. Siidiuss räägib. Pealegi, kui mees nii kõva teadja on, siis ta avaldaks oma nime. Te pole tõeliselt peavalu tekitavad esitule pirnide vahetuslahendusi vist näinudki.

Siiiidiuss • 11. oktoober 2015 21:28 Ebasobiv kommentaar

Eelmise sajandi "rosud' on lihtsalt töökindlamad ja lihtsamad hooldada. Milleks vaevata end uute ägedate autodega milledel tuleb pirni vahetuseks pool autot lahti lammutada? Muud ei oska ikka öelda kui, et ongi mõttetud soperdised :)

RS • 12. oktoober 2015 11:19 Ebasobiv kommentaar

Kahju tõesti, et mõned laiemalt ei suuda mõelda. N. ohtutus - et seesama esituli ei lendaks avarii korral teab kuhu jne... Mõtleme vidi laiemalt ja siis saame aru ka tagamaadest.

Di • 13. oktoober 2015 18:16 Ebasobiv kommentaar

Mõni tootja oskab teha ohutusnõuetele vastava auto ka nii, et lampi on võimalik 30 sekundiga ju ülikonda määrimata vahetada. Mõni ei oska. või ei taha (=teeb auto nii, et konveieril oleks lihtne teha).

to Siiiidiuss • 14. oktoober 2015 11:11 Ebasobiv kommentaar

Omasin üht paljukirutud(teiste poolt, ise olin rahul) masinat, teise põlvkonna Volvo S80 ligi 4,5 aastat - kõik tuttavad rääkisid sama juttu. Selle ju jube keeruline vahetada esitule pirne ja muid kah. Tõepoolest, ise ei vahetanudki. 4,5 aasta peale läks läbi üks lähitule pirn ja see kah päeval mil pidin niiehknaa korralisse hooldusse auto viima. Jube lugu ikka küll.
Vanasti siis pidasid need seasilmad vist tehasest kuni romulani vastu, et see asi nii suur poleemikat tekitab....

RUBRIIGID