UUED MUDELID

FOTOD. Uus Octavia RS tuleb kolme erineva mootoriga(17)

Neljanda põlvkonna Octavia RS tuleb müügile nii hübriid-, bensiini- kui ka diiselmootoriga. 2,0 TSI Octavia RS-i ja pistikuhübriidist Octavia RS iV võimsus on sama 180 kW (245 hj), 2,0 TDI võimsus jääb ...

TULEVIKUAUTOD

Audi Q4 e-tron Sportback tuleb järgmisel aastal

Audi näitas kupeeliku kerejoonega ideeautot Q4 e-tron Sportback ning andis teada, et tootmisse läheb see järgmisel aastal. Tehniliselt on Sportback identne ja mõõtudelt väga sarnane möödunud aastal Genfi ...

AUTOTÖÖSTUS

Valmis 450 000. Lada Vesta(6)

AvtoVAZ raporteerib, et alates 2015. aasta septembrist on müüdud 450 000 Vestat. Iževski tehases valminud juubeliauto on sinist värvi ja Luxe varustuses Vesta Cross universaal, millel on 1,6liitrine mootor ...

AUTONDUS

FOTOD. Londoni taksost sai kaubik

Hübriidjõuallikaga takso TX kannul sai Hiina Geelyle kuuluv London Electric Vehicle Company (LEVC) valmis ka sarnase välimusega kaubiku, mil liignimeks VN5. Kaht euroalust mahutav, 5,5 m3 kaubaruumimahu ja ...

LIIKLUS

Kolumn. Tigas: Mis teil viga on?(10)

Hea sile, värskelt hööveldatud kruusatee, millel palju lahtist kiviklibu. Jorss naaberkülast on päevinäinud Volkswagen Transporterile umbes 100 km/h sisse ajanud ja tuleb vastu, kivipilv ümber auto kaugele ...

MOOTORISPORT

Indycar sarjas oli võidukas viiekordne meister

Avaetapil juunis esikoha saavutanud Indycar sarja viiekordne meister Scott Dixon võitis ülekaalukalt ka hooaja teise etapi. Indianapolise tavarajal sõidetud võistlusele startis parimalt stardikohalt Penske ...

PROOVISÕIDUD

Kas kõige praktilisem väikeauto?

Honda Jazz asendab praktilisuse poolest küllap paljudele suuremat autot, aga ajab seejuures läbi väga väikese kütusekuluga. Ehkki moodsama disainiga, säilitas uue põlvkonna Jazz vana põhiomaduse, ...

SISUTURUNDUS

auto24 laen – mugavaim viis uue auto soetamiseks

Soojade suveilmade lähenedes on kahtlemata nii mõnelgi tulnud mõttesse soetada endale uus auto, millega mööda kaunist kodumaad ringi rännata. Kui sobiv auto on enda jaoks välja valitud, kerkib sageli esile ...

AUTO24 TV

Honda Jazz e:HEV - auto24 proovisõit(19)

Kui varemalt on hübriidajami saanud omale uus Honda CR-V, siis nüüdseks on hübriidiks muutunud ka Honda praegune pesamuna Jazz. Proovisõiduauto tehnilised andmed (Honda Jazz e:HEV):

MARGID

ABG Titan ABT AC Acura Aixam Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Apple Aprilia Arctic Cat Ariel Artega Aston Martin Astra Audi Aurus Austin Autobianchi Avia Belarus Belaz Benelli Bentley Bimota BMW Bombardier Borgward Brabus Brilliance Bristol Buell Bugatti Buick BYD Cadillac Cagiva Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra CZ Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Datsun Dehler Dethleffs DeTomaso Deutz Deutz-Fahr DFSK Dinli Dnepr Dodge Dong Feng Donkervoort DS Ducati Eterniti Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Google Great Wall Gumpert Harley-Davidson Hino Honda Hummer Husaberg Husqvarna Hymer Hyosung Hyundai Ikarus Indian Infiniti Innocenti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen John Deere K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Keeway Kia Koenigsegg Kögel Komatsu KTM Kymco Lada Lagonda Laika Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Liaz Lifan Ligier Lincoln Linhai LMC Lotus Lynk & Co M Mahindra MAN Maserati Massey Ferguson Maybach MAZ Mazda McLaren McLouis Mega Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan NSU Oldsmobile Opel Pagani Pannonia PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Proton Puritalia Qoros RAF Ram Renault Respo Rolls-Royce Rover Royal Enfield RS 09 Saab Sachs Samsung Saturn Scania SCG Schmitz Scion SEAT Setra Shelby Shuanghuan Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki T-40 Talbot Tata Tatra Tesla Thomas Tiki Treiler Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Valmet Valtra Van Hool Vauxhall VAZ Venturi Vespa Victory VinFast Vjatka Volkswagen Volvo Westfalia Wiesmann Willys Yamaha ZAZ Zetor ZIL ZIS Zuck

Motors24 proovisõit - Peugeot 208 GT Line

RSS

Proovisõidud, auto24 TV

9. veebruar 2020

Ka Peugeot' "pesamuna" on nüüd moodsa näo ja olekuga ning omab oma klassis ühte parimat välimust. Aga kuidas on lood uue 208 teiste omadustega? Mootorivalikus on pildilolev 1,2-liitrine R3 erinevates ...

Tagasi uudise juurde

KOMMENTAARID (8)

Alma piim • 9. veebruar 2020 15:43 Ebasobiv kommentaar

Tõenäoliselt ilusaim väikeauto tänapäeval, üks väheseid kui mitte ainuke väikeauto tänapäeval, millele saab tellida automaatkasti. Ja keskmisest võimsama mootori, mis pole STI.

Müra Karu • 9. veebruar 2020 20:14 Ebasobiv kommentaar

täre, hea et Kaspar vahest bling-blingi autodele ka väike ja rahvaautosid testib! aga see pisike pesukott näeb päris äge välja, kuid ilmselt testides saab oma saksa konkurentide käest taas pika puuga lutti

VL • 9. veebruar 2020 21:21 Ebasobiv kommentaar

Milleks igal testil kopsida seljatoe tagust kõva plasti? Sellisest praktilisest lahendusest ei saa ilmselt aru ainult need, kel puudub kogemus väikeste, poriste jalgadega laste paigutamisel autosse.

mulle meeldib • 9. veebruar 2020 23:45 Ebasobiv kommentaar

Selle hinna eest ikka väga norm välimuse ja sisemusega pill.

:) • 10. veebruar 2020 08:56 Ebasobiv kommentaar

Muidu jube äge disain,
Aga kes kurat need tagumise ukse lingid sinna keset ust paigutas. Tundub, et lingid ja ülekäänud auto disainiti eraldi ja lõpuks lihtsalt pandi need sinna kus oli plekk siledam :)

Peeedu • 10. veebruar 2020 10:22 Ebasobiv kommentaar

Eks see plastikukopsimine ole natuke naljakas küll. Aga samas kui ruumi vähe siis on täiskasvanutel mugavam kui põlve vastu läheb midagi pehmemat kui kõva plast.
Iseasi kui tihti selline inimene tänapäeval tagaistmele satub. Laste puhul nii ja naa. Puhastada kergem aga vast kopsimine jälle eesistujal paremini tunda.

Not for man • 10. veebruar 2020 13:04 Ebasobiv kommentaar

Sisse mahuvad ainult lapsed või pügmeed.

Väikepoiss • 10. veebruar 2020 15:54 Ebasobiv kommentaar

Välimus kena küll sellise punni kohta. Küll aga selle plastiklopsimise kohalt- jah, eks lastega on see pluss, aga kui oled istunud väikeautos, kus sellised kõvast plastist seljatoetagused vastu põlvi hõõruvad pikema sõidu ajal, siis õpid neid vihkama. Laste osas- autokaupade poodides on ju ka olemas igasugused seljatoe katted, mis väga edukalt kaitsevad laste poriste jalgade eest. Või siis osta pikema teljevahega auto. :)

RUBRIIGID