Avaleht » Uudised » Mootorisport » F1: Elektrivormelist on kasu F1 auto arendamisel

RUBRIIGID

Uued mudelid Tulevikuautod Autotööstus Autondus Liiklus Mootorisport Proovisõidud Päevauudised auto24 uudised Tooteuudised Transport Ajalugu Meelelahutus Hoolduskutsed Genfi autonäitus Rally Estonia Ostuabi Sisuturundus

UUED MUDELID

Kas tulevased Hyundaid on hoopis sellised?(8)

Hyundai esitles Ameerikas, Aasias ja Austraalias müüdava Elantra uut põlvkonda. Tegu on näiteks Toyota Corolla ja Honda Civicuga võistleva sedaaniga, mis tuleb müügile nii bensiini- kui ka hübriidmootoriga. ...

AUTOTÖÖSTUS

Cupra Ateca võimsamaks ja laiemaks(4)

Tuuningufirma JE Design tõi müügile Cupra Ateca keremanuste komplekti, mille rattakoopa- ja küljekarbilaiendid koos matsakamate kaitserauaspoileritega teevad linnadžiibi välimuse üksjagu apetiitsemaks. Kui ...

AUTONDUS

Autoleht, 1. aprill 2020

LIIKLUS

Suurem koorem, suurem sääst

Praegu lubatuist pikemad-raskemad veokid vähendaksid nii keskkonnasaastet, liiklusohtu kui ka veokulu kaubaühiku kohta, kuid erinevalt Põhjamaadest ja teistestki riikidest Eesti võimud neid liiklusse lubama ...

MOOTORISPORT

F1: Biolisandiga kütus avab uusi võimalusi(2)

Koos uue põlvkonna autodega võetakse 2022. aastal kasutusele ka 10-protsendilise biolisandiga kütus, mis pakub uusi võimalusi tänu jahutavale efektile. F1 tiimid peavad alates 2022. aastast kasutusele võtma ...

PROOVISÕIDUD

Motors24 proovisõit - Ford Ranger Raptor(6)

Ford F-150 Raptor, millega ka meil on olnud võimalus proovisõitu teha, on üks legendaarne "ameeriklane", mis on ehitatud liivadüünidel kihutamiseks. Et aga ka Euroopa inimesed saaks ägedat Raptorit nautida, ...

PÄEVAUUDISED

Autonäitusehallid (koroona)haiglateks

USA üks kuulsamaid ja pikaaegsemaid autonäitusi, juunis algama pidanud Detroidi automess (ametliku nimega North American International Auto Show) otsustati nädalavahetusel kuulutada tühistatuks ...

AJALUGU

125 aastat Mercedese busse(2)

1895. aasta märtsis ehk 125 aastat tagasi müüs Benz & Cie. esimese bussi, mis hakkas Saksamaal sõitma liinil Siegen-Netphen-Deuz. Bussis oli kaheksa istekohta ning seda vedas edasi 1silindriline ...

MARGID

ABT AC Acura Aixam Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Apple Aprilia Arctic Cat Ariel Artega Aston Martin Astra Audi Aurus Austin Autobianchi Avia Belarus Belaz Benelli Bentley Bimota BMW Bombardier Borgward Brabus Brilliance Bristol Buell Bugatti Buick BYD Cadillac Cagiva Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra CZ Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Datsun Dehler Dethleffs DeTomaso Deutz Deutz-Fahr Dinli Dnepr Dodge Dong Feng Donkervoort DS Ducati Eterniti Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Google Great Wall Gumpert Harley-Davidson Hino Honda Hummer Husaberg Husqvarna Hymer Hyosung Hyundai Ikarus Indian Infiniti Innocenti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen John Deere K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Keeway Kia Koenigsegg Kögel Komatsu KTM Kymco Lada Lagonda Laika Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Liaz Lifan Ligier Lincoln Linhai LMC Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Massey Ferguson Maybach MAZ Mazda McLaren Mega Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan NSU Oldsmobile Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Proton Puritalia Qoros RAF Ram Renault Rolls-Royce Rover Royal Enfield RS 09 Saab Sachs Samsung Saturn Scania SCG Schmitz Scion SEAT Setra Shelby Shuanghuan Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki T-40 Talbot Tata Tatra Tesla Thomas Tiki Treiler Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Valmet Valtra Van Hool Vauxhall VAZ Venturi Vespa Victory VinFast Volkswagen Volvo Westfalia Wiesmann Willys Yamaha ZAZ Zetor ZIL ZIS Zuck

F1: Elektrivormelist on kasu F1 auto arendamisel

RSS

Mootorisport

19. veebruar 2020

Mercedese mootoriosakonna direktori Andy Cowelli sõnul aitab elektrivormelite sarjas osalemine ka F1 auto arendamist.

Mercedes liitus elektrivormelite sarjaga möödunud sügisel alanud kuuendast hooajast ja nii F1 auto kui ka elektrivormeli mootoreid konstrueeritakse Andy Cowelli poolt juhitud ettevõttes Mercedes High Performance Powertrains, mis asub Inglismaal.

„Neid teadmisi, mida oleme seni hankinud elektrivormeli mootori, inverteri ja elektroonika juhtaju arendamisega, oleme rakendanud juba tänavuse F1 auto hübriidsüsteemi täiustamisel,“ nentis Andy Cowell.

Kuigi Cowell tunnistas, et algul oli personali jagamine kahe erineva projekti vahel suureks koormuseks ja tekitas probleeme, aga nüüd ollakse saavutatuga rahul ja hangitud kogemused äärmiselt kasulikud.