Esi-, taga- ja nelikvedu, väike ja odav ning võimas ja kallis auto – panime jäärajal kõik need proovile ja valisime oma lemmiku.
Kogusime Laitse ralliparki autod, mida või millesarnaseid jääradadel kõige sagedamini kohata võib. Neist kõige uhkema ja kallimana astub üles sajandi alguse kiireim Subaru, 280hobujõulise turbomootoriga Impreza WRX STi. Sellele sekundeerivad kaks tagaveolist autot, teise põlvkonna Mazda MX-5 ja E36 BMW 3. seeria, neljandana aga väike, odav ja esiveoline Toyota Starlet. Kui asfaldiringrajal pole Starletiga suurt midagi peale hakata, siis jäärajal on seda tüüpi auto täiesti omal kohal. Massi ja seega inertsi on sel vähe ning päris libedal pole suure võimsusega niikuinii midagi peale hakata.
KOMMENTAARID