Hyundai Tucson - auto24 proovisõit (41)

Aga kuhu jäi Männiku karjäär, nelikveo proovilepanek. Kõik testid on kuidagi ühesugused ja hakkavad manduma. Silutakse tulesid ja katsutakse sumpa torusid. Pole vahet kas maastur või linna sedaan...jutt kõigil ühte auku. Paluks rohkem auto iseloomule vastavaid teste. Rohkem võrdlusi reaalselt teiste masinatega karjääris või kiirendusrajal, elektrivurridega võtke reaalselt matk kuhugi lõuna eestisse ja vaadake kus masin seisma jääb ja kus laadida saab. Minge mõne autoga metsa ja vaadake kas öö vastu peate ja nalja rohkem. Igaljuhul edu, suudate küll :)

esiosa on disainitud kuu tagakülje elanike poolt

Auto firmad ei luba selliseid teste isegi maasturitega eriti teha. Aga ega need polegi testid. Nagu nad isegi nimetavad-proovisõit. Tagaistujate jalaruum tundub olema kõige olulisem nüanss

Jah, paraku ei osata või ei taheta korralikke ülevaateid teha, sellisel kujul on see tõesti mõtetu !

Mitte ei osata või ei taheta, vaid asi on ilmselt rahas ja selle hulga suuruses.
Kui sul on niipalju pappi, et võid lampi tutikaid erineva klassi autosid testida, lõhkuda ja katsetada, siis anna minna.
See saade pole sul mingi top gear, kus antakse kallid pillid kummisuitsemiseks ja muidu mudas müttamiseks kätte ja publik lõksutab krõpsupakk käes naerda.
See on kiire ülevaade hetke olukorrast ja kogu muusika. Hea, et selline saadegi olemas on.
Kõik on mingid hullud eksperdid, oleks, teeks,..aga tegemiseks läheb, siis kumm kiirelt tühi ja kök-mök.
Teemasse kah. Eest on kuidagi imelik ja võõristav need tuled, ilmselt harjumise asi, kuid interjöör on küll üsna viisakas.

viis sekundit tuleb seista tagaluugi juures, et see lahti tuleks? tase...
aga kui mul on vaja see KOHE lahti saada või ühel päeval luuk otsustab, et ei tulegi enam lahti?

video lõpus, 6.48 on näha, et tagasild üsna lumine- ju siis testiti tagurdamist lumehunnikusse.

Jah,ei osta,sest meeleolu valgustus on kehvapoolne... :):):)

Võrreldakse hoogsalt Lexusega, kuid minu arust on Hunday hübriid kuidagi kallivõitu. 39K eest saab juba midagi paremat leida. Aga igaüks on ma raha peremees. Ülevaade oli nõrgavõitu, seega pakun, et ülehinnatud ja -reklaamitud kaup.

kole auto, üledisainitud, aga noh, maitse asi!

Ei osta ka, ei tea kas nelivedu üldse kraapsu teeb, võibolla ainult tühipaljas nupp :P

Eestis tähendab proovisõit sedasama autot mida klient proovida saab. Lihtsalt tunnikese asemel saab paar päeva kasutada. Ja mingil hetkel see auto müüakse kliendile maha kui teatud aeg või läbisõit on saavutatud. No jee tahaks keegi, et auto oleks ära trööbatud.
Ikka eeldatakse, et proovisõidud on tavasõidud.
Kui mõni rikkas väljaanne ostab ära siis saab retsida nagu tahab.
Ega enamiku ei huvita ka kuidas põhja alt välja näeb jne.
Ja eks tuleb lugeda arvustuses ka ridade vahelt. Otseselt ei kiruta aga antakse mõista, et pole saksa koolkonna juhitavust ning jänkilik plastik. Jne jne. Ja kui oled harjunud bemuga siis saad aru, et hoia eemale. Sulle selline juhitavus ei meeldi. Kõik tehakse ekraanilt ja natuke harjumatu ehk sina itikauge vanainimene hoia eemale.

To punktike,proovi videost aru saada,võta kasvõi ema appi.Kui tahad koheselt luuki avada pead pulti muljuma.

Mulle välimus täitsa meeldib. See esiosa valgustuse lahendus on päris lahe. Üldiselt jah sellised veidi teistmoodi autod meeldivadki. Kui tahata tavalist lahendust siis vaadata VW Tiguani või Skoda linnamaasturite poole.

Nissan Juke on ka teistsugune, ometi ei näe neid massides. Ju siis eesti inimene on loomult konservatiivne ja ei võta kergelt omaks mingid veidrad ja uuendusmeelsed lahendused.