Tunneks huvi Alfa 166 2,4 diiselmootoriga auto vastu alates 2003 aastast 129 kw. Ootaks eelkõige omanike ja asjatundjat kommentaare ülalpidamiskulude kohta, mootori iseloomustust ja hinnangut autole s.t 166 tervikuna.

Muudetud 20.08.08 19:03

Mootori iseloomustus: diisel... (sellega on suuremalt jaolt kõik öeldud)

tegelikult on tegu Lancia bensiinimootorist deriveeritud R5 diisliga, mis ei kolise ega lagise nii hullult nagu paljud teised, 20klapises versioonis on jõudu palju, keskmine kulu jääb kuhugi 7 ja 9 liitri vahele (olenevalt siis sõidustiilist ja kastist)

Auto üldiseloomustus-> juhile suunatud auto; hea sõita, hea vedrustusega, mugav jne jne jne
siia tooks nüüd Jeremy Clarkson'i (Top Geari saatejuht) iseloomustuse raamatust "I Know You Got Soul" (kus Ta rääkis masinatest, mis on "hingestatud" ja üks kolmest autost, mis seal äramärkimist leidis oli Alfa 166; teised siis Ford GT40 ning uus Rolls Royce Phantom):
"Its as European and as perfect as a girl in a little black dress, at a pavement cafe, sipping an expresso coffee. You have a 166. You have style."
"Most modern executive cars try to distance you from all of this. You get in move a couple of controls and with no fuss at all you arrive at your destination. The 166 doesn't do that. It lets you know, always, that you're in a car. It makes you feel like the organic part of a machine. That I'm sure, would be a nuisance if you're a motorist. But if you're a driver it is exactly what you want."

Omalt poolt võiks veel palju lisada aga-> küsi konkreetsemalt, mis huvitab

Ülalpidamiskuludest ei oska midagi tarka rääkida (pole kunagi diiselAlfat omanud ja arvatavasti ei oma kah kunagi)

Aitäh sisuka vastuse eest. Vaatasin eile Top Geari ja seal öeldi väga vaimukalt või tõlgiti "üks õige motoseksuaal peab korra elus Alfat omama".

Millseid bensiini mootoreid eelistada antud auto puhul?

Muudetud 21.08.08 16:43

bensukatest 2,5 või siis 3,0 mis minu arvates jõuab seda keret paremini liigutada. Aga eks proovi järgi, auto ostad ju sina mitte foorumlased:)

tegelikult 166 puhul ei ole oluline, millise mootoriga isend võtta-> soovituslik on muidugi 3,2 V6 :-)

Tegelikult tagab enamvähem mineku ka 2,0TS (kuid V6 on oluliselt elavam) ning kui nüüd täiesti aus olla, siis ega ka diislil midagi eriti viga ei ole (peale selle, et see diisel on-> diiselAlfa on hoolimata kõigest siiski sama meelierutav, kui külm risotto)

Kogu 166 mootorigamma koosneb tegelikult neljast mootorist -> 2,0TS R4; 12klapine turboga V6; 24 klapine V6 ja R5 diisel. Mootoriversioone on rohkem (2,5, 3,0 ja 3,2 V6 ning 10V ja 20V diisel)

Küll aga peaks eelistama manuaalkastiga isendeid. Mitte, et automaadil midagi viga oleks aga... automaatkast neelab meeletu koguse AR eripärast (ehk siis täpne ja kiire käiguvahetus, mootori erksus jms...)

Seega soovitaks katsetada 3,0 või 3,2 bensiinikat ning 20V diislit (kombineerituna siis 6käigulise kastiga loomulikult) ning nende vahel valida (2,0TS on otstarbekas valida vaid juhul, kui Sulle meeldib vaikselt ja rahulikult liigelda-> sellele kerele on mootorit siiski veidi vähe)

P.S. metroseksuaal oli kuidagi imelik väljend (Clarkson'i originaalfraas Alfa kohta on ""You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." sama fraasi tõlge viimases autolehe kasutatud autode rubriigis AR166 diisli kohta oli veelgi imelikum ...)

Kuidas veermik meie oludes vastu peab? Millised on enim vaja minevad kulu osad ja nende hinnad, võrreldes teiste automarkidega on ka mingit hinnavahet (võrdluses saksa premium markidega)? Milline on hooldusvälp? Kas ka väljaspool Tallinna mõnda autoteenindust on, mis Alfadega tegeleks pean silmas (Virumaad).

Muudetud 21.08.08 16:45

Mida tähendab M-JET ja TI alfade nimes?

M-jet on mootori toitetüüp (ehk siis MultiJet-> teise põlve ühisanumpritse)

TI on alati tähendanud Turismo Internationale ning eristub sportilikuma seade ja paari pisidetailiga (166 sai vist lisaks sportlikumale vedrustusele ka punane taustvalgus ning alumiiniumist lävepakud ja 18" veljed + nahksisu ja kõik muu, mida tippversioonilt oodata on)

------------------------------------------------------------
-------------------------------

Kuluosi ei oska välja tuua-> pole nagu kuulda olnud, et midagi kapitaalselt ja pidevalt laguneks

Jubinate hinnavahet teiste Premium markidega samuti öelda ei oska. Tõenäosus, et piduriklotsid, veermiku tükid vms mõnel Premium klassi autol palju soodsam on kui mõnel teisel ei kipu just eriti uskuma (reeglina on tükid enamvähem samas hinnas, küsimus on vaid kui palju neid on... ja kas need on originaal või B osad-> 166-le on mõlemaid saada...)

------------------------------------------------------------
-------------------------------

hooldusvälp:
kui nüüd lausa puusse ei pane siis peaks V6-l 80 000 km olema (rihm+veepump+küünlad+ muu sinna juurdekuuluv); R4 ei tasu vahetamisega oodata üle 60 000km
Diisli osas räägitakse samuti 80 000(kuigi ametlikult on ette nähtud 115000 kõigile 166-tele ei ole selle ootamine just kõige parem mõte)
Ühtlasi tasuks lasta vahetada ka veepump (kui läbisõitu täis ei tule, siis tuleks vahetada hiljemalt 5 aasta tagant)

Õlivahetus-> ametlikult on välp... on on... tegelikult on max 12000 või kord aastas (kumb iganes tuleb enne)

Jahutusvedelik ja pidurivedlik tuleks vahetada nagu ikka esimene 5 ja teine kahe aasta tagant

Hinnad-> mootori rihmavahetus peaks jääma kõigil enamvähem samasse hinnaklassi ->kuhugi 6-7000 ringi-> täpsemalt saad uurida juba kohtadest, kus sellega tegeletakse ;-)

------------------------------------------------------------
---------------------------------

Remondikohti väljaspool Tallinnat ei tasu külastada (seal võib vabalt juhtuda, et saad auto tagasi hullemana, kui sinna viisid)-> tõsi küll veermiku seadistamise, õlivahetuse jms-ga saadakse vast ikka hakkama.
Ülejäänud tööde jaoks on olemas Pilot Motors (AR ametlik esindus) ning TRK (Alfisti senine lemmiktöökoda)

Tänan ts väga sisukate vastuste eest!!!

teenindused kes hooldavad fiatit teevad ka alfa romeo hoolduseid.
kas mitte jõhvis ei ole üks ja rakveres ka olemas võidu auto kes nende isenditega tegemist teeb.
uuri maad.