MINI Clubman SD Exclusive Anniversary 2.0 R4 TDI 105kW

Tundub kõige lahedam Mini müügis. Esmane reg 12.2011. Täisvarustuses juubelimudel. Sõidab fantastiliselt. Endal oli pisut emotsiooniost Düsseldorfis, kus ma lihtsalt tahtsin sellega tagasi koju sõita. Ja nii läkski. Üks parimaid autosid, millega ma kunagi sõitnud. Saksas 150+ kiirustel kütusekulu 6,5L ja pärast Baltikumi osa siis kulu 4,2L mis on mõlemad supertulemused auto kohta, mis 150km/h pealt veel kiirendab korralikult.
Varustus teeb tuju heaks: esiklaasi soojendus, eraldi nupp salongi valguse värvi valimiseks ja nupp, mis avab kaks katuseluuki korraga jpm. Ma ei teagi teisi selliseid autosid.
Auto oli seisnud ca aasta. Eestis sai kohe uued esiamordid, pidurikettad, uue aku ja mõned pirnid. Minu kulul saab tehtud veel hooldus ja k.kasti õlivahetus. Esinduses järjekorrad hetkel pikad. Hetkel ees 232tkm, eelmine hooldus tehtud 218tkm pealt. Aga ajaliselt siis küsib uut hooldust. Muidu probleeme ei ole.
Saksas tehtud kohustuslik ketivahetus 160k pealt, Nii siis müüja kinnitas mulle. Saksas remonditi kojameeste mootorit v hoovastikku. Selleks oli vaja lasta tühjaks kliima. Kui saan aega lasen selle täis panna taas. Muidu probleemivaba auto. Ei ühtegi roostetäppi kerel. Põhja foto ka lisatud. Sõida ja naudi.
All korraliku mustriga aastaringsed M+S rehvid.
Kõik registreerimis kulud jäävad ostja kanda. Kui tahad otsa liisingule osta, küsin ettemaksuks kõik regamisega seonduvad kulud ja auto saab arvele päevaga.

Vahetust võin kaaluda mõne min.300KW Itaalia auto vastu. Võin peale maksta. Muud pahna palun mitte pakkuda.