Sõiduauto ja maastur»Ford»Focus»2006-2008

Ford Focus ST 2.5 R5 166kW

Liik sõiduauto
Keretüüp luukpära
Esmane reg 12/2007
Mootor 2.5 166kW
Kütus bensiin
Läbisõidumõõdiku näit 146 000 km
Vedav sild esivedu
Käigukast manuaal
Värvus tumehall
Reg. number 392...näita reg. nr.
VIN-kood WF05XX...näita VINKontrolli ajalugu
Hind 4400 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)sisaldab registreerimistasu
72EUR/ kuu
Periood:
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Vastus 1 minutiga
Ford Focus ST 2.5 R5 166kW
Ford Focus ST 2.5 R5 166kWFord Focus ST 2.5 R5 166kWFord Focus ST 2.5 R5 166kWFord Focus ST 2.5 R5 166kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
Ford Focus ST 2007
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

105,80 €

Registreerimistasu

567,55 €

Automaksu kalkulaator

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

  • 4x turvapadi
  • ABS pidurid
  • immobilisaator
  • ISOFIX lasteistme kinnitus (taga)
  • kesklukustus
  • lisapidurituli
  • peatoed (esiistmetel, tagaistmetel)
  • roolivõimendi
  • signalisatsioon
  • stabiilsuskontroll
  • turvakardinad
  • veojõukontroll

Mugavusvarustus

  • 2x elektrilised akende tõstukid
  • elektrilised välispeeglid
  • kohtvalgustid
  • konditsioneer
  • peeglid päikesesirmides
  • toonitud klaasid

Sisustus

  • 2x istmesoojendused
  • istmed reguleeritava kõrgusega (juhiiste)
  • jalamatid (tekstiilist, kummist)
  • käetugi ees (laekaga)
  • käetugi taga
  • nahkkattega käigukanginupp
  • nahkkattega rool
  • Recaro tekstiilpolster
  • reguleeritava kumerusega seljatugi (juhiiste)
  • reguleeritav roolisammas
  • sportistmed
  • tagaistme seljatugi allaklapitav
  • taskud esiistmete seljatugedes
  • topsihoidjad
  • tume laepolster

Audio, video, kommunikatsioon

  • kõlarid
  • SONY stereo (originaal)

Rehvid ja veljed

  • suverehvid
  • talverehvid (naastrehvid)
  • valuveljed
  • autoga antakse kaasa
    • talverehvid (naastrehvid)
    • valuveljed

Tuled

  • esitulede pesurid
  • päevasõidutulede automaatne lülitus
  • udutuled (eesmised, tagumine)

Sportvarustus

  • spoileriring
  • sportvedrustus

Muu varustus

  • 2x 12v pistikupesad
  • aknapesupihustite sulatus
  • elektrilise soojendusega esiklaas
  • pagasikate
  • reisiarvesti
  • tagaklaasi soojendus
  • välistemperatuuri näidik

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4342 mm
laius:1840 mm
kõrgus:1454 mm

Kütus

kütus:bensiin
kütusekulu (NEDC): 
- linnas:13.7 l/100 km
- maanteel:6.8 l/100 km
- keskmine:9.3 l/100 km

Mootor

mootori maht:2.5 l
võimsus:166 kW
tippkiirus:241 km/h
mootori maht:2521 cm³
CO2 (NEDC):224 g/km

Massid, mõõdud

tühimass:1437 kg
täismass:1890 kg
kandevõime:453 kg
teljevahe:2640 mm

Teljed

sildade arv:2
Laenusumma:
4400 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
72€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Eestis arvel, ülevaatus kuni 07.2026
Ostetud riigist: Eesti
Sõiduki asukoht: Eesti

Tehniliselt korras. Kohati roostetab. Vahetatud osade kohta saab tsekid kaasa.

Müüja

Olavi

Küsimused müüjale

sõiduki ostu finantseerimine

Laenusumma:
4400 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
72€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Laenusumma:
4400 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
72€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Osta uus auto enne vana müüki
  • intress 1,25% kuus
  • võida aega ja müü vana auto õiglase hinnaga
  • tagasta laen 3 kuu jooksul
Laenusumma:
4400 €
3000 € 10000 €
Tagasi maksad:
4600 EUR
Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tänase kolme asemel rõhus Ford veel 10–15 aastat tagasi lausa viiele silindrile, mis panid kiiresti liikuma nii mõnegi Fordi eesotsas Focustega. Viiesilindrilisi mootoreid, eriti veel ülelaadimisega, polnud ...