Volkswagen mudelid

Standardvarustus

  • 20,3 cm mitmevärviline erinevate infoprofiilidega digitaalne ekraan Digital Cockpit
  • kaks USB-C pesa ees ja kaks USB-C laadimispesa taga keskkonsoolis, laadimisvõimsus kuni 45 W
  • elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC)
  • turvakardinad ees- ja tagaistujatele, eesmised külgturvapadjad
  • soojendusega esiistmed
  • nahkkattega multifunktsionaalne rool (DSG-käigukasti puhul koos käiguvahetuslabadega)
  • vargusvastane alarmsüsteem koos siseruumianduri, pukseerimiskaitse ja kesklukuga
  • digitaalne raadio DAB+
  • elektriliselt reguleeritavad ja kokkuklapitavad soojendusega peeglid koos reisijapoolse peegli tagurdamisel alla suunamise funktsiooniga
  • eesmised turvapadjad koos kõrvalistuja turvapadja deaktiveerimisega
  • ...

Tehnilised andmed

 
  1. 1.0 TSI OPF
  2. 1.0 TSI OPF
  3. 1.5 TSI OPF
Kütus
  1. bensiin
  2. bensiin
  3. bensiin
Võimsus
  1. 70 kW
  2. 85 kW
  3. 110 kW
Tippkiirus
  1. 180 km/h
  2. 193 km/h
  3. 200 km/h
Kiirendus 0-100 km/h
  1. 11.2 s
  2. 10.0 s
  3. 8.4 s

PROOVISõIT

Volkswagen T-Cross - auto24 proovisõit

Volkswagen T-Cross - auto24 proovisõit(20)

Volkswagen väike linnadžiip T-Cross on peale viimast mudeliuuendust läbinud päris olulise muutuse, mida ühelt selliselt väikeselt Volkswagenilt ei olekski osanud oodata.

ARTIKLID

Edetabel: 20 Eesti müüdumat linnadžiipi

Edetabel: 20 Eesti müüdumat linnadžiipi

Valisime uute autode müügistatistikast välja tänavu kõige paremini kaubaks läinud linnadžiibid. Millised on ostjate lemmikud, kui palju maksavad, milline on mootorite valik, kui rasket haagist veavad ja ...

Kuidas saab T-Cross hakkama kruusal?

Kuidas saab T-Cross hakkama kruusal?

Volkswageni väikseima linnadžiibi T-Cross esmases proovisõiduloos Hispaaniast jagasime muljeid vaid asfaltteelt. Aga kuidas sõidab see kruusal? T-Cross on Polost pisut suurem, 4,11 meetrit pikk, ja oma ...

Minidžiipide viievõistlus

Minidžiipide viievõistlus

Uustulnuk minidžiipide seas: Volkswagen T-Cross astub esimeses võrdluses üles teiste väikeste kõrgautode vastu. Tere hommikust, Volkswagen! Noh, kas magasid sisse? Silmad olid küll igatahes väga pikalt ...