Sõiduauto ja maastur»Mazda»CX-5»2012-2014

Mazda CX-5 2.2 110kW - V Motors OÜ

Liik sõiduauto
Keretüüp universaal
Esmane reg 08/2013
Mootor 2.2 110kW
Kütus diisel
Läbisõidumõõdiku näit 296 000 km
Vedav sild esivedu
Käigukast automaat
Värvus must
Reg. number 425...näita reg. nr.
VIN-kood Kontrolli ajalugu
Hind 7990 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)
Soodushind 6790 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)
107EUR/ kuu
Periood:
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Vastus 1 minutiga
Mazda CX-5 2.2 110kW
Mazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kWMazda CX-5 2.2 110kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
Mazda CX-5 2013
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

113,70 €

Registreerimistasu

Tasutud

Automaksu kalkulaator

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

  • ABS pidurid
  • immobilisaator
  • ISOFIX lasteistme kinnitus
  • kesklukustus (puldiga)
  • kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus
  • lisapidurituli
  • pidurdusjõukontroll
  • roolivõimendi
  • stabiilsuskontroll
  • turvakardinad
  • turvapadi
  • veojõukontroll
  • vihmasensor

Mugavusvarustus

  • Coming-/Leaving-Home funktsioon
  • elektrilised akende tõstukid
  • elektrilised välispeeglid (soojendusega)
  • kliimaautomaatik
  • kohtvalgustid
  • parkimisandurid (ees, taga)
  • peeglid päikesesirmides
  • toonitud klaasid
  • uste sisevalgustus
  • võtmeta avamine
  • võtmeta käivitus

Sisustus

  • Comfort istmed
  • iluliistud salongis
  • istmesoojendused
  • jalamatid (kummist)
  • käetugi ees
  • käetugi taga
  • multifunktsionaalne rool
  • nahkkattega käigukanginupp
  • nahkkattega käsipidurikang
  • nahkkattega rool
  • reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
  • sportrool
  • tagaistme seljatugi allaklapitav
  • taskud esiistmete seljatugedes
  • tekstiilpolster
  • topsihoidjad (ees, taga)

Audio, video, kommunikatsioon

  • autokompuuter
  • autotelefon
  • ekraan
  • kõlarid
  • stereo (originaal)

Rehvid ja veljed

  • suverehvid
  • valuveljed

Tuled

  • päevasõidutulede automaatne lülitus
  • udutuled

Muu varustus

  • pagasikate
  • tagaklaasi puhasti
  • tagaklaasi soojendus
  • veokonks
  • välistemperatuuri näidik

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4555 mm
laius:1840 mm
kõrgus:1710 mm

Massid, mõõdud

tühimass:1597 kg
täismass:2050 kg
kandevõime:453 kg
piduriga haagis:2000 kg
pidurita haagis:750 kg
teljevahe:2700 mm

Mootor

mootori maht:2.2 l
võimsus:110 kW
tippkiirus:198 km/h
mootori maht:2191 cm³
CO2 (NEDC):139 g/km

Kütus

kütus:diisel
kütusekulu (NEDC): 
- linnas:6.2 l/100 km
- maanteel:4.7 l/100 km
- keskmine:5.3 l/100 km

Teljed

sildade arv:2
Laenusumma:
6790 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
107€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Eestis arvel, ülevaatus kuni 08.2026
Sõiduki asukoht: Viljandi, Eesti

Sõidukiga tutvumiseks külastage V Motors OÜ!

Müüja

V Motors OÜ

Küsimused müüjale

sõiduki ostu finantseerimine

Laenusumma:
6790 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
107€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Laenusumma:
6790 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
107€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Osta uus auto enne vana müüki
  • intress 1,25% kuus
  • võida aega ja müü vana auto õiglase hinnaga
  • tagasta laen 3 kuu jooksul
Laenusumma:
6790 €
3000 € 10000 €
Tagasi maksad:
7149 EUR
Mazda CX-5 - auto24 proovisõit

Mazda CX-5 - auto24 proovisõit(25)

Mazda on CX-5 puhul otsustanud jääda kõige harjumuspärase juurde - selle mootorid on tänapäeva mõistes suure töömahuga ja ilma turbota ning ka hübriidajamit selle auto kapotialt ei leia. Aga kuidas siis ...