Sõiduauto ja maastur»Ford»Focus»2015-2017

Ford Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kW

Liik sõiduauto
Keretüüp luukpära
Esmane reg 11/2016
Mootor 1.0 92kW
Kütus bensiin
Läbisõidumõõdiku näit 129 000 km · hooldusraamat
Vedav sild esivedu
Käigukast manuaal
Värvus sinine
Reg. number 708...näita reg. nr.
VIN-kood WF05XX...näita VINKontrolli ajalugu
Hind 8000 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)sisaldab registreerimistasu
126EUR/ kuu
Periood:
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Vastus 1 minutiga
Ford Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kW
Ford Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kWFord Focus Eco Boost ST-Line 1.0 92kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
Ford Focus Eco Boost ST-Line 2016
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

74,78 €

Registreerimistasu

Tasutud

Automaksu kalkulaator

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

  • ABS pidurid
  • ISOFIX lasteistme kinnitus (taga)
  • kesklukustus (puldiga)
  • lisapidurituli
  • peatoed (esiistmetel, tagaistmetel)
  • pidurdusjõukontroll
  • roolivõimendi
  • signalisatsioon
  • stabiilsuskontroll
  • turvapadi
  • veojõukontroll

Mugavusvarustus

  • elektrilised akende tõstukid
  • kliimaautomaatik
  • püsikiiruse hoidja
  • toonitud klaasid

Sisustus

  • multifunktsionaalne rool
  • reguleeritav roolisammas
  • sportrool

Audio, video, kommunikatsioon

  • autokompuuter
  • käed vabad süsteem
  • stereo (originaal)

Rehvid ja veljed

  • suverehvid
  • talverehvid (naastrehvid)
  • valuveljed
  • autoga antakse kaasa
    • suverehvid
    • talverehvid (naastrehvid)

Tuled

  • kurvituled
  • LED (päevatuled)
  • udutuled (eesmised, tagumine)
  • valgustuspakett

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4399 mm
laius:1823 mm
kõrgus:1485 mm

Massid, mõõdud

tühimass:1333 kg
täismass:1900 kg
kandevõime:567 kg
piduriga haagis:1200 kg
pidurita haagis:640 kg
teljevahe:2648 mm

Mootor

mootori maht:1.0 l
võimsus:92 kW
tippkiirus:193 km/h
mootori maht:999 cm³
CO2 (NEDC):108 g/km

Kütus

kütus:bensiin
kütusekulu (NEDC): 
- linnas:5.7 l/100 km
- maanteel:4.1 l/100 km
- keskmine:4.7 l/100 km

Teljed

sildade arv:2
Laenusumma:
8000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
126€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Eestis arvel, ülevaatus kuni 10.2026
Ostetud riigist: Eesti
Sõiduki asukoht: Viljandi, Eesti

Müüa väga hästi hoitud 2016. aasta Ford Focus EcoBoost ST-Line pakett.
Autole on 09.05.2026 teostatud 120 000 km hooldus ning tehnilise poole pealt on sõiduk perfektses seisukorras. Talveperioodil on autot hoitud garaažis. Hästi säilinud ja hooldatud auto, mis pakub mugavat ning ökonoomset sõiduelamust.
Vahetusvariante palun mitte pakkuda.

Müüja

Ivar

Küsimused müüjale

sõiduki ostu finantseerimine

Laenusumma:
8000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
126€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Laenusumma:
8000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
126€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Osta uus auto enne vana müüki
  • intress 1,25% kuus
  • võida aega ja müü vana auto õiglase hinnaga
  • tagasta laen 3 kuu jooksul
Laenusumma:
8000 €
3000 € 10000 €
Tagasi maksad:
8357 EUR
Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tänase kolme asemel rõhus Ford veel 10–15 aastat tagasi lausa viiele silindrile, mis panid kiiresti liikuma nii mõnegi Fordi eesotsas Focustega. Viiesilindrilisi mootoreid, eriti veel ülelaadimisega, polnud ...