Sõiduauto ja maastur»Ford»Focus»2007-2009

Ford Focus 1.6 80kW - AutoSalong

Liik sõiduauto
Keretüüp universaal
Esmane reg 06/2008
Mootor 1.6 80kW
Kütus diisel
Läbisõidumõõdiku näit 256 000 km · hooldusraamat
Vedav sild esivedu
Käigukast manuaal
Värvus must
VIN-kood WF0SXX...näita VINKontrolli ajalugu
Hind 2290 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)sisaldab registreerimistasu
46EUR/ kuu
Periood:
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Vastus 1 minutiga
Ford Focus 1.6 80kW
Ford Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kWFord Focus 1.6 80kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
Ford Focus 2008
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

58,10 €

Registreerimistasu

209,85 €

Automaksu kalkulaator

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

  • ABS pidurid
  • immobilisaator
  • kesklukustus (puldiga)
  • lisapidurituli
  • pidurdusjõukontroll
  • roolivõimendi
  • turvakardinad
  • turvapadi
  • turvavööde eelpingutid esiistmetel
  • veojõukontroll

Mugavusvarustus

  • 2x elektrilised akende tõstukid
  • 2x peeglid päikesesirmides (valgustusega)
  • elektrilised välispeeglid
  • kliimaautomaatik

Sisustus

  • 2x istmesoojendused
  • iluliistud salongis
  • istmed reguleeritava kõrgusega (juhiiste)
  • jalamatid (tekstiilist)
  • kaassõitja istme seljatugi allaklapitav
  • käetugi ees (laekaga)
  • käetugi taga (laekaga)
  • nahkkattega käigukanginupp
  • nahkkattega käsipidurikang
  • nahkkattega rool
  • reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
  • tagaistme seljatugi allaklapitav
  • taskud esiistmete seljatugedes
  • tekstiilpolster
  • topsihoidjad (ees)

Audio, video, kommunikatsioon

  • autokompuuter
  • autotelefon
  • AUX väljund stereo (CD, MP3, originaal)
  • kõlarid

Rehvid ja veljed

  • 195/65/R15 talverehvid (lamellrehvid)
  • ilukilbid

Tuled

  • tulede korrektor
  • udutuled (eesmised, tagumine)

Muu varustus

  • 2x 12v pistikupesad
  • pagasikate
  • reisiarvesti
  • tagaklaasi soojendus
  • välistemperatuuri näidik

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4468 mm
laius:1839 mm
kõrgus:1500 mm

Massid, mõõdud

tühimass:1391 kg
täismass:1885 kg
kandevõime:494 kg
piduriga haagis:1300 kg
pidurita haagis:695 kg
teljevahe:2640 mm

Mootor

mootori maht:1.6 l
võimsus:80 kW
tippkiirus:188 km/h
mootori maht:1560 cm³
CO2 (NEDC):119 g/km

Kütus

kütus:diisel
kütusekulu (NEDC): 
- linnas:5.8 l/100 km
- maanteel:3.8 l/100 km
- keskmine:4.5 l/100 km

Teljed

sildade arv:2
Laenusumma:
2290 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
46€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Eestis arvel, ülevaatus kuni 04.2027
Toodud riigist: Saksamaa
Sõiduki asukoht: Viljandimaa, Eesti

Saabunud müüki heaperemehelikult hoitud Ford Focus, autol on viimased 7a olnud üks omanik.
Kere ja salong on heas seisukorras, autol on vahetatud ka hammasrihm läbisõidul 249600
HIND SISALDAB REG TASU

+372 53822907 EST/RUS
+372 53822907 EST/ENG võimalik ka WhatsAppis suhelda
NR 69

Müüja

AutoSalong

Küsimused müüjale

sõiduki ostu finantseerimine

Laenusumma:
2290 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
46€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Laenusumma:
2290 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
46€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tulevased youngtimer’id: Fookus viiele silindrile

Tänase kolme asemel rõhus Ford veel 10–15 aastat tagasi lausa viiele silindrile, mis panid kiiresti liikuma nii mõnegi Fordi eesotsas Focustega. Viiesilindrilisi mootoreid, eriti veel ülelaadimisega, polnud ...