Volvo V60 R-Design 1.6 84kW

Müüa ökonoomne ja hea varustusega originaalne Volvo V60 R-Design. Mootoriks on 1.6-liitrine diisel (84 kW) ja käigukastiks 6-käiguline automaat.

Peamised lisad ja varustus:

- R-Design pakett: tehasest madalam sportvedrustus, sportlikumad stanged ja iluvõre, taga topeltsummutid. Salongis on must lagi, sportpedaalid ja R-Design poolnahksisu (nubuknahk + tekstiil).

- Talvepakett: autol on soojendusega rool ja soojendatav esiklaas (talvel sulatab klaasi nuppuvajutusega sekunditega puhtaks). Olemas on ka esiistmete soojendused.

- Tuled: kurvifunktsiooniga Xenon-esituled (keeravad rooliga kaasa) ja LED-päevatuled. Tuled lülituvad päevasõidutulede ja lähitulede vahel automaatselt vastavalt pimedusele.

- Tehnoloogia: tavaliste seierite asemel on 8-tolline digitaalne näidikutepaneel, mille kujundust saab muuta.

- Meelelahutus: High Performance helisüsteem, Bluetooth (saab telefonist juhtmevabalt muusikat kuulata ja kõnesid teha), USB ja AUX pesad, CD/DVD mängija.

- Juhiabid ja turvalisus: tagumised parkimisandurid, püsikiiruse hoidja, vihmasensor, mägistardi abi ja City Safety automaatpidurdussüsteem.

All on sirged 17-tollised originaalvaluveljed.

Hooldused

Auto on stabiilselt käinud igal aastal hoolduses (vahetatud õlid, filtrid jne). Tehtud on ka selle mudeli kõige suuremad hooldustööd:

11.04.2025 on vahetatud käigukasti õli.

26.11.2024 on vahetatud hammasrihm koos rullikute pingutiga .

Teadaolevad vead (tüüpvead)

Olen auto seisukorra suhtes aus. Nagu selle põlvkonna Volvode puhul tavaline, esineb kesklukustusega seotud tüüpviga parempoolsete uste lukkudega:

Parempoolne esiuks ei tule vahel puldist uste avamisel kohe lahti. Sellisel juhul tuleb see esimesel korral seestpoolt lingist avada. Kui ust on päeva jooksul korra seest avatud, siis edaspidi üldjuhul toimib lukustamine ja avamine puldist uuesti, aga viga võib aeg-ajalt korduda.

Parempoolne tagauks jääb üldjuhul külmemate ilmadega (0 kraadi ümber) puldist lukustades lahti. Et auto turvaliselt lukku saaks ja alarmi peale võtaks, tuleb uks korraks avada, lapseluku juurest lukustusmehanism võtme otsaga mehaaniliselt kinni keerata, uks sulgeda ja uuesti puldist lukustamise nuppu vajutada.

Lukud vajaksid ideaalis tulevikus lukumootorite vahetust, millega on auto hinna puhul juba arvestatud. Muus osas on tegu igati ausa, väga ökonoomse ja igapäevaselt kasutuses oleva autoga.

Registreerimistasu maksame 50/50.