Sõiduauto ja maastur»BMW»3 seeria»320»2011-2013

BMW 320 2.0 135kW

Liik sõiduauto
Keretüüp universaal
Esmane reg 10/2012
Mootor 2.0 135kW
Kütus diisel
Läbisõidumõõdiku näit 312 612 km
Vedav sild tagavedu
Käigukast automaat
Värvus hall
Reg. number 016...näita reg. nr.
VIN-kood Kontrolli ajalugu
Hind 8300 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)sisaldab registreerimistasu
Soodushind 7000 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)sisaldab registreerimistasu
111EUR/ kuu
Periood:
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Vastus 1 minutiga
BMW 320 2.0 135kW
BMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kWBMW 320 2.0 135kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
BMW 320 2012
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

80,94 €

Registreerimistasu

Tasutud

Automaksu kalkulaator

Varustus

Turva- ja ohutusvarustus

  • ABS pidurid
  • immobilisaator
  • ISOFIX lasteistme kinnitus (taga)
  • kesklukustus (puldiga)
  • lisapidurituli
  • peatoed (esiistmetel, tagaistmetel)
  • pidurdusjõukontroll
  • roolivõimendi (kiirustundlik)
  • signalisatsioon
  • stabiilsuskontroll
  • turvakardinad
  • turvapadi
  • veojõukontroll
  • vihmasensor

Mugavusvarustus

  • 4x elektrilised akende tõstukid
  • automaatselt tumenevad peeglid
  • Coming-/Leaving-Home funktsioon
  • elektrilised välispeeglid
  • kliimaautomaatik
  • kohtvalgustid
  • pakiruumi avamine elektriliselt (puldist, jalaviipega)
  • panoraamkatus (klaasist)
  • peeglid päikesesirmides (valgustusega)
  • püsikiiruse hoidja
  • võtmeta avamine
  • võtmeta käivitus

Sisustus

  • iluliistud salongis
  • istmed reguleeritava kõrgusega
  • jalamatid (tekstiilist, kummist)
  • käetugi ees (laekaga)
  • käetugi taga
  • multifunktsionaalne rool
  • nahkkattega rool
  • pagasiruumi matt
  • poolnahkpolster
  • reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
  • tagaistme seljatugi allaklapitav
  • taskud esiistmete seljatugedes
  • topsihoidjad

Audio, video, kommunikatsioon

  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • autokompuuter
  • ekraan (ees)
  • käed vabad süsteem
  • kõlarid
  • navigatsiooniseade (kaardiga)
  • stereo (CD, MP3, USB pesaga, originaal)
  • subwoofer

Rehvid ja veljed

  • rehvirõhu kontrollsüsteem

Tuled

  • esitulede pesurid
  • LED (tagatuled)
  • päevasõidutulede automaatne lülitus
  • udutuled (eesmised)
  • valgustuspakett
  • Xenon (lähituled, kaugtuled)

Sportvarustus

  • tagaspoiler

Muu varustus

  • 12v pistikupesad
  • pagasikate
  • salongi ja pakiruumi eraldusvõrk
  • start-stopp süsteem
  • tagaklaasi puhasti
  • tagaklaasi soojendus
  • välistemperatuuri näidik

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4624 mm
laius:1811 mm
kõrgus:1429 mm

Massid, mõõdud

tühimass:1575 kg
täismass:2050 kg
kandevõime:475 kg
piduriga haagis:1600 kg
pidurita haagis:745 kg
teljevahe:2810 mm

Teljed

sildade arv:2

Mootor

mootori maht:2.0 l
võimsus:135 kW
tippkiirus:226 km/h
kiirendus 0-100 km/h:6.9 s
mootori maht:1995 cm³
CO2 (NEDC):124 g/km

Kütus

kütus:diisel
kütusekulu (NEDC): 
- linnas:5.7 l/100 km
- maanteel:4.1 l/100 km
- keskmine:4.7 l/100 km
Laenusumma:
7000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
111€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja

Muu informatsioon

Eestis arvel, ülevaatus kuni 10.2026
Toodud riigist: Prantsusmaa
Sõiduki asukoht: Eesti

Viisakas ja korralik F31.
Auto on Prantsusmalt, seega roostega vähem muret ja mootori ja auto seisukord parem, kui teistel sarnastel autodel siit.
Eelmise aasta Augustis tehtud carvertical uuring...läbisõit on õige.

Peale toomist tehtud palju asju ja korralik hooldus, vahetatud kõik vedelikud (käigukast, reduktor jne.) uus DPF filter, mis sõitnud alla 20k Eestis, uus AG aku, ja palju muud.(paar tuhat Eurot)

Kaasas 3 talve sõitnud head naastud. All Michelin M+S.(hooaja sõidavad ära)
Autos on vahetatud ekraan ja nüüd on Android 14 (Spotify, Google jne.) suure ekraaniga ja sim/wifi võimalusega, kuid originaal ristvara ikka toimib ning lisatud supakas puldiga - heli kohe parem. (üle 1k EUR)
Autohooldused mis on teostatud minu poolt:
1. Eelmisel aastal vahetatud esiklaas kojameestega.
2. Oktoobris - vedelikud, filter ja pidurid ning ülevaatus läbitud sujuvalt ja probleemivabalt.
3.Käigukast kontrollitud eelmisel aastal Hõbenooles - käigukast on ok, kõik osad on korras.
4. Hiljuti vahetatud salongi ventikas ja resistor, asendatud jahutustoru(tüüpviga) ja puhastatud EGR ja vahetatud toru. (üle 1k EUR)
Ehk ise kulutanud üle 2k EUR auto peale, enne mind kulutati rohkem.

Auto on hele ja valgusrikas, kuna autol on panoraamkatus (korras ja töötab) ja ambient light(valge/või bmw oranz).
Keyless entry ülimugav ja jalaviipega tagaluuk hea, kui käed kinni ja autol on erinevaid lisasi, seega pole baas Modern pakett.
Kaks võtit.
Ökopill, mis on ka reipas, kui vaja.

P.S. Registreerimistasu makstud ja selle aasta maksud juba tasutud.

SUVE ALE!!
Vahetust ei soovi ja pakkumised - 4, 5 ja 6k EI HUVITA!

Müüja

Ervin Sula

Küsimused müüjale

sõiduki ostu finantseerimine

Laenusumma:
7000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
111€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Laenusumma:
7000 €
300 €15000 €
Periood:
1 aasta6 aastat
111€/kuu
Omafinantseering 0 EUR
Kaskot pole vaja
Osta uus auto enne vana müüki
  • intress 1,25% kuus
  • võida aega ja müü vana auto õiglase hinnaga
  • tagasta laen 3 kuu jooksul
Laenusumma:
7000 €
3000 € 10000 €
Tagasi maksad:
7317 EUR
BMW 3. seeria G20 - auto24 ostuabi

BMW 3. seeria G20 - auto24 ostuabi(10)

BMW 3. seeria seitsmes põlvkond tuli müüki juba 2019. aastal ehk ta on tänaseks turul olnud juba vähemalt kuus aastat. Seekordses videos vaatame, kuidas indeksit G20 / G21 kandev mudelkond vastu peab, ...