Oksjonid»Sõiduauto ja maastur»Audi»A6»1996-1998

oksjonAudi A6 2.5 85kW

Liik sõiduauto
Keretüüp universaal
Esmane reg 01/1997
Mootor 2.5 85kW
Kütus diisel
Läbisõidumõõdiku näit
Vedav sild esivedu
Käigukast manuaal
Värvus
Reg. number 354...näita reg. nr.
VIN-kood Kontrolli ajalugu
Hetkehind 1 EUR
KM 0% (käibemaksu ei lisandu)
Lõpuni on jäänud:
Lõpuaeg:17.07.2026 22:00:00
Pikenemise samm:5 minutit ?
Müüja:Nikolai N******
Parim pakkumine:-
Alghind:1 EUR
Vaatamiste arv:76
Piirhind ei ole saavutatud!
Pakkumine keelatud, sest
Audi A6 2.5 85kW
Audi A6 2.5 85kWAudi A6 2.5 85kWAudi A6 2.5 85kWAudi A6 2.5 85kWAudi A6 2.5 85kW
Lisainfo Salvesta JagaVõrdlePrindiTeavita ebasobivast

ostuabi

Sõiduki ajaloo aruanne
Audi A6 1997
  • Läbisõidu ajalugu
  • Ajaloolised fotod
  • Tehnilised andmed
  • Hooldused
  • Avariide ajalugu
  • ...
Kontrolli sõidukit kodust lahkumata!
  • Sõiduki põhjalik visuaalne ja tehniline ülevaatus
  • Pikk proovisõit erinevates sõiduoludes
  • Diagnostikakontroll
  • Ajaloo ja läbisõidu kontroll usaldusväärsetest allikatest
  • Varjatud avariide ja remonditööde tuvastamine

Mootorsõidukimaks

Aastamaks

50 €

Registreerimistasu

Tasutud

Automaksu kalkulaator

Tehnilised näitajad

Kere

istekohti:5
uste arv:5
pikkus:4892 mm
laius:1783 mm
kõrgus:1505 mm

Kütus

kütus:diisel

Teljed

sildade arv:2

Mootor

mootori maht:2.5 l
võimsus:85 kW
tippkiirus:190 km/h
mootori maht:2461 cm³

Massid, mõõdud

tühimass:1585 kg
täismass:2060 kg
kandevõime:475 kg
piduriga haagis:1450 kg
pidurita haagis:750 kg
teljevahe:2682 mm

Muu informatsioon

Eestis arvel
Toodud riigist: Saksamaa
Sõiduki asukoht: Eesti

Remonti vajav audi a6 c4, 2.5tdi 85kw. 5ne manuaal.
Tarbib õli 1l umbes 100km, kas turbo või mootori viga ei tea.
Uv pole.
Parast oksijoni pretensioni ei vasta.
Reg tasu makstud.
Aastamaks makstud.
Umbervormistamine 55 eur.
Auto asub Kohtla Jarve linn

Müüja

Nikolai N

Küsimused müüjale

Esita müüjale küsimus
Audi A6 C8 – auto24.ee ostuabi

Audi A6 C8 – auto24.ee ostuabi(17)

2018. aastal tootmisse läinud Audi A6 viies põlvkond (C8) sai eelkäijatest märksa nägusam nii seest kui ka väljast. Kui üldjuhul kaasnevad preemium-klassi autodega ka preemiumi väärilised kulud, siis kuidas ...