Mercedes-Benz esitles uue põlvkonna V-klassi

Sõiduautod muutuvad mersul aina koledamaks(v.a. Mõned üksikud mudelid), aga kaubikud aina ilusamaks.

Jagan arvamust eespool kommenteeriaga. Sõidu autod järjest koledamaks ja kaubikud ilusamaks.

Mercedes on autode isa ja Cadillac on autode vanaisa

kohe kõvasti kenam, kui kandilisest kaubikust ei püüta vormida, midagi voolujoonelist, nagu eelmise puhul

Kui hakatakse pakkuma ka manuaalkastiga versioone, oleks see hea alternatiiv Chrysler Grand Voyagerile, mille otseseks konkurendiks uus mersu ka on oma mõõtmetelt!!

Mercedes oli on ja jääb stiili eeskujuks sõiduautode klassis, välja arvatud 210 kere, see oli rõve, kuid Luxusliku väikebussiga ta veel Chevrolet Expressile järgi ei jõua, kuid see mudel hakkab juba välimuselt looma, sõiduomadusi ja mürataset muidugi ei tea, on näha, et disainerid on teinud head tööd, tuuningfirmad võiksid kõrgendatud katuse ka peale aretada.

palun jäta oma rumal jutt, isegi autobild kuulutas uue e ja S klassi ''mitte kõige õnnestumateks disaniröögatsusteks'' . Sheiiim on juu MB sheim on juu...

Uued mersud kõige kobedamad üldse sakslastest, eriti s ja e klass, mida te inisete, te näete enda märgades unenägudes neid masinaid vaid.

Ilmselt on üleskiitjad oma 2000 aasta e ja c klassi omaniku :D, ärge nähke roostega vaeva viige need urnad kohe koskisse ära :D

Voyageriga võrreldes on mersu suht palju kallim ja uus chevy van pole nii hea kui sa ette kujutad endale, kui pole sõitnud siis pole mõtet sõna võtta, isegi american beautys öeldi et vanad on mugavamad.

Kui aus olla,siis see mersu buss paneb praegu mõtlema,kas ma vahetan oma vana bussi hetkel välja,või ootan selle bussi ära..

Te ju ei saa sellist ilusat bussi nagu piltidelt. Teil kindlasti on vaid raha mingi odavaotsa omale mis pole pooltki nii ilus ja kena ja nii hea varustusega.

Eelmist V klassi ei anna Chevyga võrreldagi. Kilukark ja müra tase jätab soovida.
Chevy Van kuni 1995 oli nagu õõtsuv tank, Express juba nagu sõiduauto.

indeed

pole mõtet ikka expressi hakata võrdlema turvalise ja juhitava mersuga, olen viano ambiente pidanud, express on nagu liikuv vesivoodi, õõtsub üleliia ja pidurdusteekond ületab räigelt mersu oma, talvel on jänkiga üldse igavene jama sõita. kui reisijate kohapealt vaadata, siis jah taga expressi diivanis vb mõnus kärkunni panna ja tsillida, juhina küll ei soovi ameeriklasest ämmakirstu kõrval ja ruumipuuduses olla!

no jah loksu ja võbise seal Viano sangas edasi, ruumi puudus???
V kassis on jah ruumipuudus.
16 aastat ja 3 Chevy pidanud, eales ei istu värisevasse Vitosse, mürast ei maksa rääkida.
Chevy Express pole rallikrossiks loodud, juhitavus võibolla jah ringrajal pole võrreldav 2700 kg ikkagi tühikaal, kuid trassil pole Chevyle vastast, nii kliendi poole pealt, kui sangas olles.
Kui pappi netu ja mugavusest pole aimugi ole vait.
Noh sülga nüüd veel tuld, va V klassi sangas munaklopsi saanud vennike.

to soss : õpi sõitma tola, sinu sõidu maneer on tallata pidurit ja gaasi kahe jalaga :))))))

Vaata va vesista
http://www.auto24.ee/used/259444

Pärast w124 ja W140 oli Mercedesel tõesti suur allakäik, just kvaliteedi osas- tohutult oli elektroonikavigu ning kered ussitasid jubedalt. Kui 2007 tuli C-class w204 siis kvaliteet eelneva mudeliga on ikka tiigirihüpe edasi ja seda kinnitivad ka mitmed testid ja ülevaated- möödunud aasta lõpus Autolehes ka mingi artikkel selle kohta. Disain on puhtalt maitse asi, mulle uute n/ö seanina meeldib - toob välja Mercedese klassikalised disainelemendid :D
Kiidan uuemaid mudeleid küll.

to siga : :D , American Beautyt polnud veel olemas, kui Chevy oli mul juba ammu istme all, sa siin räägid, et AB ütleb, et vana oli parem, kui pole Expressi proovinud, siis unista edasi. Hale on lugeda, mida teised räägivad, endal pole õrna aimu.