Mercedes-Benz C 180 (2014)

jälle tuli uus või on see uudis ajast maas nii umbes pool aastat?

Auto24 on isegi juba 2014 aasta kasutatud C klassid müüa,

mis toimub?

Mercedese kvaliteet on ropult alla käinud ega õigusta oma kõlavat nime absoluutselt! Alates 96 aastast mersu sisuliselt ei tooda kvaliteetseid autosid. Mul tuttav siin 2008 aastal tellis uue, eritellimusel ML-i , maksis kroonides üle miljoni ja poole aasta pärast andis tagasi kuna auto lagunes sõna otseses mõttes!!! Poole aasta jooksul istus sellega teeninduses 11 korda!!!
Vaadates tänavatel neid roostetavaid mersu kaubikuid (isegi 4-5aastat) vanu, ei arva sellest automargist enam midagi!

Ükski auto ei ole sama kvaliteetne kui nad olid 20 aastat tagasi. Tänapäeval ongi selles äri mõte. Samuti on autod täis topitud elektroonikat ning kogu rõhk lähebki mujale, mitte vastupidavusele - mis nagu ma ennem ütlesin, polegi asja mõte - autotootja hakkab raha teenima alles varuosade ja hoolduste pealt. Kui mulle antaks võimalus osta tutikas W124 mõistliku summa eest, siis ma teeks seda heameelega - olen omanud 1-te ja sooviks tagasi.

Väga odavamaiguline paistab antud isend välja ja need tuled on ikka mb-l läbi aegade kõige ebaõnnestunumad olnud. Ei saa aru, miks see nimi on nii kõva, kuid auto ise on suht tavaline. On muidugi üksikuid erandeid mudelite näol, mis kenad välja kukkunud, kuid suurem enamus on jama

See mersu näeb väga sümpaatne välja ja on hea tehnilise lahedusega.
Aga kas tahab "riisi" süüa andke minna.

Jah söön vahest riisiputru moosiga, mis siis..päris hea on mulle maitseb, kuid mis pistmist sel autoga on?

Käisin silberis ja kiikasin seda masinat. No tõsiselt ilus, seest on meeleult lahe. Minge vaadake päriselus esinduses, arvamus muutub ikka konkreetselt kohe :)

Väga hea masin, kahjuks on laitmatu siseviimistlus ainult Elegance tasemel. Hea lisavarustusega kõige odavam variant 60 k euri.

Peale seda kui Autobild Skoda Octavia vs Mercedes C klassi võrdluses Octaviat paremaks autoks pidas ei arva ma enam C klassist midagi. Kui juba sakslased Saksamaal teevad selliseid järeldusi... Sry, sellest autost on ainult nimi järel! Ja ega neid nimeostjaid jääb ka aina vähemaks. Nii kurb kui see ka ei ole kardan, et Mersu sõiduautode tootmist võib oodata müüginumbrite langusel kunagi sama õnnetu tulevik nagu Volvode ja Saabidega juhtus.

Siin on Autobildi video: http://www.autobild.de/videos/video-skoda-octavia-und-mercedes-c-200-4208162.html

Sisu näeb mage välja, eriti kui võrrelda rivaalide bmw ja audiga.

Nupud keskkonsoolil väiksed nagu mingil japsil, ekraan oleks nagu juurde jõuga poogitud ipad vms ja mingi imelik säravläikega plast ka seal, mis hakkab vastu peegeldama päikest ja näeb kuidagi imal välja.


Ja ei, ma ei sõida mingi 25a vana audi80-ga.

25a vana audi 80 on juba klassika. kindlustusfirmad liigitavad nüüdseks kõiki 80nentetel valmistatud autosi klassikuteks. Klassika on tänapäeval uuesti moes

Mulle ei meeldi need ümmargused puhuri augud salongis sel mersul. Mersu kvaliteet kõvasti kukkunud.

Ise sõidan 20 aastat vana audi 80. Mitte mingi 4 aastat vana nissani ega toyotaga:)

Teatavasti ongi MB C-klass säästuauto, selle erinevusega, et kui Renault pakendab sellise kvaliteediga autod Dacia kaubamärgi alla, siis MB laseb mõnuga vastu tuult.

Asi pole pooltki nii hull, siin omanikud ei käi, siin käivad rahvaluule levitajad.

Auto on ikkagi tänapäeval tarbeese suht väikese kestvusajaga. Autot kasutatakse enamvähem garantiiaja lõpuni ja siis vahetatakse uue mudeli vastu välja. Auto mudel-mark on siis vastavalt eelistusele või pigem rahakoti võimalustele. ja need Audi 80 mehed lihtsalt ei saa lihtsalt omale sellist luksust enamasti lubada!