Eestis müügil: uskumatult „soodsad“ superautod

Tulebki ennast võimalusel hellitada. Mis sest, et kõik on kadedad ja vihkavad sind sisimas

ja sellepürast sa end "hellitadki" selle praktilises mõttes mitte midagi juurde andva sõiduvahendiga, et kõik sind kadestaks ja sa ennast kuidagi paremana tunda saaksid teistest,, lame inimeseloom :D

Jajah on tüüpiline kibestunud suhtumisega oinas, kes arvab, et autosid ostetakse selleks, et keegi kadestaks. Isiklikult, kui oleks võimalik osta selline "überauto" hobiautoks, siis ostaks. Ja lugedes seda kommentaari, siis just nimme, et selliseid tolvaneid käima ajada.

Kurb võib olla inimese elu, kui ta autost vaid praktilist poolt väärtustab. Muidu ju oleks igati ok, sest kõigile ei peagi autod hinge minema, aga siin kommenteerides ja seda teistele ette heites tundub pigem ikka hapude viinamarjadena :)

Mäletan ülihästi, kui seda 787ATA-d esimest korda 2004 aastal Olümpsi parklas nägin. See oli sel ajal ikka pööraselt ulme.

Raske uskuda jah, et mõni inimene ka praktilist poolt hindab. Ulme eks? Mina jällegi ostaks selle raha eest hoopis mingi uunikum auto, sest tõmbab nende poole. Aga eks igalühel oma.

Küsimus pole, kas inimene tahab endale midagi lubada, vaid pigem selles, et kas ta saab seda. Pereinimesena ongi ehk seesama avensis üks vähestest võimalustest. Elu ongi üksainus ja tulebki teha valikuid, sest kõike saavad endale lubada kahjuks vähesed.

Kas keegi on öelnud, et need autod on igaühele mõeldud? Ei. Need ei olnud uuena igaühele mõeldud, ei ole ka kasutatuna. Mingid diisel-hall-metallik-Avensise mehed ei saa sellest aru. Ja ilmselt ei peagi saama.
V, mine maga kaineks.

Mercedes ja Bentley võivad odavad osta olla aga hooldus vaevalt aastatega odavamaks on läinud. Lisaks 20L sajale. Osta salongist 30K superbike/cruiser parem :P

Eesti teedel on ja parem istuda mootorratta seljas kui S classis, sest kõik oskavad nii hästi sõita ja liikluseeskirju järgida/kaasliiklejatega arvestada.

Sakamaalt saab neid veel odavamalt

Samas juba parajad vanurid
Sõite täna uute CNG autodega 2,7 euri on sajakilomeetri läbimise hind maanteel ja linnas
3,5 ja jutul lõpp.
200 Euri kuumaksuna ikka leiad ja 5 aastat garantii

platsis maha tegemas.Elad vaid korra,luba endale ka kord elus midagi vägevat..Aga kui keegi tänaval pauku teeb sellisega ,siis on kaelad pikkas kõigil.

Kõik on ilus ja ostaks ka ..aga kus nendega Eestis sõita oleks üldse

Mööda teid ja tänavaid näiteks. Egas nendega koguaeg gaas põhjas ei pea olems. Normaalselt kulgedes käituvad nad nagu iga teinegi auto. Bentley oma neliveoga vast kõige parem igapäevaselt kasutada. S65 sahistab sussi koguaeg kui vähe järsemalt liikumist alustada.

mõtetu nagelemine. Enamik meist võimalusel soetaks midagi sarnast. Kade või mitte. Jah loomulilkult kade, aga see näitabki , et tegemist on lihtsurelikuga kõigest. Spekuleerida et nii või naa on pigem demagoogia. Enamuik meist ei aima, mis temaga toimuma hakkab, kui ta ühtäkki püstirikkaks saab. Raha kulutamiseks on mõistust vaja, suure raha kokkuajamiseks julgust (loto võit ei lähe arvesse, ,uigui enamus paneb pange täiega ;) )

Rapide on selles nimekirjas rohkem nagu DB9, millel kasutuskõlbulikud tagaistmed, aga välimuses väga ei kaota (kui just DB9-t/DBSi tihti lähedalt näinud ei ole). Aga mõistlik inimene ostab poole odavama kasutatud Panamera Turbo.

S65 ja Bentley on rohkem Tallinn-Tartu ja Tallinn-Pärnu maanteel ohutute möödasõitude tegemiseks, kuna kaks turbot kuueliitrise kaheteistsilindrilise mootori otsas peaks päris korraliku 85-140km/h kiirenduse andma.

soomlased on targad ja karistavad edukaid rämeda maksuga!
Kuna kõik peavad olema ühesugused "vaesed" siis näiteks kõikse odavam (see mis tehti 7-sest bemmist) RR maksab seal ~600 000€ uuena