Testisõit: Peugeot 308

et siis 306 oli inetu pardipoeg... loo autor võiks sügavalt isiklikud arvamused tärnikesega tähistada, muidu mõni võtabki tõe pähe... 306 ja inetu

no täpselt, 306 ja inetu??
Minu meelest on 306 see viimane ilus pesukott selles seerias. Esimesed 307'd olid veel enamvähem, aga siis lõpus tulid need suuuuure 'naeratusega' 307'd :/ , siis läks allamäge see disain.
Ja nüüd siis 308, minu meelest hetke 'üks' koledamaid autosid, mis on tootmises.

P ei ole siis 308-t veel ilmselt näinud. Esiosa on küll väga maljovõi.

Mis selles vanas 306 s ilusat oli?

Sain siis täpselt seda sama isendit, mis testiti, ka ise katsuda paar tundi. Ilm oli vihmane ja seega esimene puudus, mis hakkas silma oli see, kui autost välja astusin määrisin püksi sääre ära. Ka sõber märkis seda sama kui oli autosse korra istunud ja sealt välja tuli. Kuidagi loll äär on ukse ette tehtud. Juhitavus autol päris hea, mootor minu jaoks natuke lahja, aga see maitse asi. Tühikäigul ei kuule, et auto käib. Käetugi on aga järgmine viga-on ehitatud et ta liiguks edasi ja tagasi, aga sõidu ajal kipub ka vahel liikuma koos käega. Kliima ploki nupud ja muud keskkonsooli vidinad on päris kaugele viidud- peab seljatoest tõusma, et midagi vajutada. Standardvarustus ka kehva võitu(võimalikust 9 turvapadjast ainult 4), et saada korralik auto, peab avestama ka arvestatava väljaminekuga lisavarustusse. Üldiselt pole viga, aga minul jäi kaup katki. Ahjaa imelik, et Eestis pakutakse vähem 308 versioone, kui näiteks Saksamaal, mind huvitas just Sport, mis meie turul puudub ja GT jääb maru kalliks. Aga ehk oli teiel abi minu muljetest.

No kui selle pärast jäi sul kaup katki, oled küll suht veidrik, sest varustuse nimed erinevad riigiti tihti (paljudel tootjatel) ning 308 puhul on Eesti Premium sama Saksamaa Spordiga (ja GT = Platinum): http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/modelle/index.php?action=modellvariante,308_limousine
Kõik muu jutt on individuaalne ja ei tohiks olla hea auto ostmisel takistuseks. Huvituv, kuidas CR-V ja Land Cruiseri omanikud selle püksisääre teemat kommenteeriks?:) Mulle isiklikult meeldib 308 väga.

kui juba erinevate maade autoasjatundjad ja autoajakirjanikud annavad 308-le kõrgeimad hinded omas klassis, peaks see ütlema juba nii mõndagi. Tubli töö Peugeot`lt!

Omalt poolt julgeksin öelda et välimus pole oluline ja kui suvisel grillõhtul salatit süüa, siis ei vaata ju tema välimust. Ei tasu salatit ära rikkuda majoneesiga, mis pole selleks mõeldud. Peaksime hoopis vaatama teiste hinge. Ka eluta olevustel on hing...peaksime oma tegude üle mõtlema...

oehhh peso on peso ja selleks ta ka jääb :S

Kia on Pesukotist iga kell usaldusväärsem Näiteks ja parem auto. Prantslased lihstalt EI OSKA autosid teha (süüa näiteks oskavad). Kui 206 välja tuli, ka kõik kiitsid. Siis aga sõitsid mõned 70 000 km ära ja avastasid, et auto kipub tagumiku all ära lahustuma... Eks selle 308ga ole sama lugu.

tea millal 4007 ka müüki tuleb? tahaks näha mis hinna sellele külge keevitavad.

sel ajal, kui Peugeot`l 206 välja tuli ja üle maailma populaarseks sai (loe jäi), ei osanud korealased veel korralikke autosid "kopeeridagi", rääkimata arendamisest ning tootmisest... pigem on vist tegemist hirmuga järjekordse müügihiti ees, sest 308 on seda väärt küll!

4007 hind algab 469 900.- on piisavalt keevitatud?

KIA annab 7 a garantiid. Ühte nii vana 206te olevat keegi Pärnu lähedal sõitmas näinud. Räägitakse ka teisest.

Peugeot 4007 on ilmselt ajaloo üks nõmedamaid autosid. 469 900 eest saab igasuguseid vähe kasutatud asju, mis annavad auto mõõdu ja nimetuse välja...

Zpezialist on õigel teel, auto peab 20 aastat vastu pidama ja siis veel kallimalt maha müüdud saama! Ka Saksa Raud on vägev: skooda annab miljon kilomeetrit garantiid! My a...! Lapsed, minge oma auto mõõtu ja nimetusega vähekasutatud asjadega õue peale suuna mittenäitamist harjutama!

Maitseid on ikka nii erinevaid :P
Minu silmis oleks see välimuse järjestus absoluutselt vastupidine. 306 oli täitsa kena, umbes nagu 406. Aga need uue Peugeotid alates 206 on ikka erilised rämedused

...maitsed on erinevad ja minu meelest on 308 disain äge! Ei ole mingi tühipaljas plekkpurk, millele rattad alla kruvitud, vaid on ka välimuse ja sisemuse kallal vaeva nähtud.

kia annab ainult mootoriblokile ka käigukastile 7 aastat garantiid. aga 308 on vist praegu omas klassis kindlalt parim valik. see mudelivärskenduse teinud 307 on juba päris hea.