Kia Sportage läbis 100 000 kilomeetrit ainsagi veata

100 107 kilomeetri läbimiseks tarbis auto 9438,5 liitrit diiselkütust ja viis liitrit mootorikütust.. AH??

Aga nii väikese auto kohta, keskmine kulu 9.4...no jah, mõttetult janune, eriti veel diisli kohta.

Juba 2002 a KIA-ga kadusin remonditöökodade jaoks kolmeks aastaks. Neljandal aastal läks tagumise amordi ülemine puks. Ise vahetasin ühe lähitule lambi.

No aga mis elu see on kui peab sõitma KIA-ga? Auto võib ju vastu pidada aga sa oma eluaastaid ju tagasi ei saa mida sa oled pidanud KIA-ga sõitmisele raiskama ja see on palju väärtuslikum kui mingi KIA-ga sõita mis ei lagune.

Aga peale 100k variseb kogu illusioon kokku :D

100k sõidab keskmine eestlane 4-5 aastaga. Seega sama aeg mis liisingu periood. Peale seda saab vana tagasi esindusse visata ja jälle uus võtta ning nautida sõidurõõmu, mitte remondirõõmu.

Ma pean ennast keskmiseks eestlaseks ja mul läheks vähemalt 10 aastat, et 100k läbi sõita. Tallinnas elades lihtsalt ei ole enamusel kuskil pikki otsi sõita vaja kuna kõik on käe ja jala juures olemas

Selline 100t test näitab ilmekalt kui palju kütust diisel, mida paljud peavad üliökonoomseks, tegelikult tarbib. Kilgatakse foorumis oma üliväikeste kuludega (saadud kuskil maanteel allamäge ja pärituult), aga reaalsus on hoopis teine.

Ja sellepärast ka keskmine eestlane uut autot ei osta kuna pole mõtet, kuna ei sõideta nii palju, et ära tasuks.

Ära ei TASU auto pidamine iialgi (kui just pole kuskilt metsast leitud ülirariteetne auto, ala mingi haruldane Ferrari vms, mis ajaga vaid kallimaks läheb). Küll aga ei ole mõtet osta 3-4a vana ilma garantiita autot, kuna uue garantiilise saab sama rahaga tavaliselt (seda juhul, kui marki ei vali). Seega väide, et uue auto ostmine on mõttetu, kuna see ei tasu ära, on lauslollus.

Analoogne bensukas tarbiks 12-13L 100-le, seega on kokkuhoid 2500l=ca 2500€, tõmmet (eriti veel käruga) pakub aga diisel palju uhkemalt.

3-4 aasta ostmine ka ei tasu ära kuna need ikka on mõtetult kallid kui vähe autot tarbid. Ma ikkagi mõtlesin nii 10-15 aasta vanusi autosi kuni 4000€ euri vms.

Mul on analoogne bensukas. Tarbib 10-11. Nii-et arvuta ümber...

Ei ühtegi viga tähendab, et ei vahetata ühtegi asja ja omanikule ei ole peale hoole ja kütuse mingeid kulusid.

Ennem kia kui riisipuketist midagi va subaru.

kia on samasugune riis ju . Või sa arvad, et Korea pole aasias ja seal ei ela pilukad?

Ei tea millest need piduriklotsid tehtud on?

..on lausa kuritegelikult suur !?
Mul on Hyundai Santa Fe 2,2 AT 4wd ja võab keskmiselt suvi+talv (enamik linnas, vahel väljas ka, vahel korralik haage ka taga) 8,2 (suvel 6,5 maantee, 7,5 linnas, talvel 8 maantee, 9 linnas) kuidas klass väiksem ja vöiksema mootoriga sportage võtab 9,4????

küttekulu nii väikse auto kohta on ju meeletult suur
ise eeldaksin tänapäevase masina puhul nii 5-6l sajale bensiini mootoril diislil eeldaks vähem.
automaat pole täna enam vabandatav suurema kuluga.

Ärge unustage, et tegu on AT ja nelikveoga ja Sportage ei ole väike auto, registrimass on üle kahe tonni. (2210kg.)

Rumalalt tehtud süsteem taga luugiga. Juhul kui auto on lukus ja soovid vaid pagasi ruumi avada, et sinna midagi panna ja juhuslikult paned ka auto võtme käest, ning sulged siis luugi, oledki jamas, sest auto lukustub. Targemad masinad seda ei tee ennem, kui oled koos võtmega autost eemaldunud vähemalt meetri jagu. Seega olge tähelepanelikud!