Motorsi Proovisõit - Kia Sportage

Oleks väga tore, kui teeksite saated uuenenud Citroen C4'st ja ka uuest Škoda Fabiast.

Aitäh!

Kui tahta 5 tärni turvalisust, siis peabki piilar suur olema, kuidas muidu see löögienergia juhist mööda suunatakse.

väga õnnetu ja mannetu on see liikur

Kia jaapani auto?

Millal uue Mondeo proovisõitu oodata on?

Tere, esimesel võimalusel teeme saated nii Mondeost kui ka Fabiast. C4 puhul tuleb oodata kuna uuenenud C4 peaks jõudma kevade paiku.
Ei KIA ei ole Jaapani auto, tegemist on Korea tootega. Kui viitate saates öeldud lausele, siis seal sai ka mainitud, et materjalid on nagu Jaapani autodel.

Väga tore kuulda, aitäh.
Kui kevadesse jääb C4, siis ehk saate ka faceliftitud CR-V kaamera ette...

Uut Outbacki ka sõidutate??

hyundai santa fe grandi võiks võtta luubi alla, hind tundub mõistlik arvestades varustust. Ja parajalt suur kah....

Kaspar - kuidas tundus Sportage võrreldes Octavia Scoutiga? Nii karjääris kui tänaval-maanteel.

Igati mõistlik auto see sportage aga ootaks huviga ka suuremate maasturite proovisõite - näiteks samuti facelifti saanud pajerot

Ootaks ka Maksa CX-5 proovisõitu. Ka maastikul.

Mazda

Andres proovin teile natukene selgust tuua Scout vs Sportage enda vaatevinklist. Esiteks on tegemist täiesti erinevate autodega. Uks on kõrgema kliirensiga sõiduauto teine aga ikkagi linnamaastur.
Scouti kasuks räägib muidugi juhitavus. Kuna tegemist ikkagi madalama sõidukiga (kogu kõrgus mitte kliirens) siis sellest ka parem juhitavus. Samas oli ka Scouti vedrustus minu jaoks meeldivam kuna see on pehmem. Läbivus oli Scouti puhul üllatuseks ja videos sõitsime suverehvidega. Sportagel olid all lamellid mis üldjuhul töötasid hästi selle auto all. Kuna Sportage on ka raskem siis tavatingimustes püsib teine teel paremini. Pehmel maastikul jääb teinekord raske kaalutõttu kergemini kinni. Sportage stabiilsuskontroll on ka liiga aktiivne ja väljalülitatud asendis töötas auto palju paremalt. Kia kasuks räägivad muidugi järgmised argumendid: paremad garantii tingimused (7 aastat/150 000km millest 3 aastat läbisõidu piiranguta). Škodal on 4 aastat/120 000km (lisa raha eest saab aasta juurde koos 30 000km kokku siis 5 aastat 150 000km). Kia hinna ja varustuse suhe on parem. Üldiselt istute Škodas nagu sõiduautos ja Sportages ikkagi nagu maasturis. Aga kuna inimestel on maitsed nii erinevad siis soovitan igal juhul käija mõlemaga proovisõidul ennem kui otsust hakkate langetama. Lõppude lõppuks saab ju koju toodud ikkagi see sõiduk mis rohkem meeldib.

Üritame teha nii palju saateid kui võimalik uutest autodest.

Tänud Kaspar saate eest mida ka ise soovisin.
Kontroll antud autol rakendub tõesti väga kergelt ja hästi. Maha võtmiseks on 2 variant. Üks et vajutab nuppu ja tuli armatuuris süttib. Siis veojõud maas. Küll aga kui satub mingil määral külglibisemisse nt tõusul vms, siis rakendub ikkagi. Selleks, et kõik maha saada tuleb vajutada esmalt nii, et süttiks armatuuris tuluke ning teise vajutuse ajal peab hoidma nuppu all kuni käib piiks. Siis on kõik maas ja auto käitub totaalselt teisit. Eriti just maastikul ja tõusudel jne. (Seda kõike kindlasti manuaali puhul)
Hinna ja kvaliteedi suhe on sel autol üllatavalt hea. Eriti veel see, et standardis on juba küljes nii roolisoojendus, esi ja TAGAistmete soojendus kui ka tagurtuskaamera.
Julgelt võin soovitada ka 100kw mootorit ja manuaal kasti. Veab ikka väga edukalt edasi seda keret ning hätta ei jää ka haagise vedamisel.
Igal juhul on tegmist üsna POP-i autoga mida võib kohata pea igal pool.
Järgmiseks võiks veel sinupoolset arvamust ja proovisõitu ka Kia Sorentoga. Ehk siis masin mis on Santa Fe-ga pea 1-1le. Tehnika ning varustusega poolest.

Ootaks väga Jeep Grand Cherokee Facelift-i poroovisõitu.

Grandiga on sõidetud ja video kah olemas. http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Motorsi+proovisoit/23378-Motorsi+Proovisoit+-+Jeep+Grand+Cherokee.aspx

Tere! Videos näha, et mootori temperatuur pole nö õige? Et kas järjekordselt tehtud diisel mis soojaks ei lähe?(ehk ei saavuta ilma lisasoojendita norm tempi):)

Ei ole roolivõimsust, ikka võimendus peaks õigem väljend olema:)
Aga muidu läheb iga korraga ikka paremaks, edu!