Kia esitles uue Optima Korea versiooni

Peugeot ju igast vaatenurgast

Kiad lähevad aina paremaks ja nägusamaks!

Sa peaks laskma oma nägemist kontrollida. Tagaosa meenutab pisut Peugeot 508, aga sellega asi lõppeb ka.
Täitsa ilus auto, ootab, kuni Eurosse jõuab.
Jüri, vabandad ka? :D

noo kuule AntiOpel, sass võis ju ämrit kolistada aga see ei tee temast veel pimedat! sass on oma jope ja jääbki selleks!

Uue Kia Proceedi koostekvaliteedist oli juba juttu. See lööb pika puuga 2019a. Passati koostekvaliteeti.

Just kia koostekvaliteet pidi ikka jube olema.

Ma ei usu, et autotootja annaks 7 aastat garantiid, kui koostekvaliteet jube oleks.

See 7a kehtib vaid teatud asjadele.Ei mootorile ei käigukastile ja ka mitte koostekvaliteedile.

Kiire kiri tarbijakaitsesse ja küll kehtib, kui hooldused tehtud esinduses ja ettenähtud läbisõidu tagant, siis pole neil mingit õigust garantiiremondist keelduda.

Veel sajandi alguses ringlesid jutud koreakate Kia ja Hyundai kui häbiväärselt odavalt kokkuklopsitud ja koledate sõidukite kohta. Jah, tõsi, sel ajal nad peamiselt seda olidki..mark oli sellist omada enamusel. Sama kehtis tol ajal ka Skoda kohta. Ja vaadake, kuhu nad tänaseks välja jõudnud on. Koreakad Kia ja Hyundai teevad silmad ette paljudele, ka Skoda Vagi-kontserniga ühinedes sai tuult tiibadesse.
Absoluutselt ei põeks enamus meist täna mõne koreakaga sõita, nagu Skodagagi..olgugi, et kunagi olid need margid "koledad ja odavad künad"

Olen KIA-t omanud, mulle ei meeldinud, aga siin aetakse ikka väga rumalat juttu või pole kodanikud algharidust koos elementaarse lugemisoskusega omandanud.

Avensis • 10 tundi tagasiEbasobiv kommentaar
See 7a kehtib vaid teatud asjadele.Ei mootorile ei käigukastile ja ka mitte koostekvaliteedile.

Kust see info võetud on? Kuulsid naabri käest? Turul? Toyota salongis räägiti?

Palun loe läbi ja viita kohale kus on öeldud, et näiteks käigukastile garantii ei kehti:
https://www.kia.ee/guarantee/garantii

Muide, kui KIA-t omasin, siis minu 5 aastat vanal Sportagel vahetati käigukastis mingeid juppe.

Mis mulle KIA puhul ei meeldinud oli teenindus. Kõik osad on tellimise kaup sisuliselt, kohapeal laos pole midagi. Tellmise aeg 2-4 nädalat. Jube.
Isegi esiklaasi pole kohal, selle tellimus oli ka mingi 1,5 nädalat.
Kuna mul oli kastiga jama, siis autot kasutada ei saanud kokku sisuliselt 1 kuu.
Kia esindus andis küll asendusauto, aga kuidagi liiga kaua võttis see remont aega ja enamus ajast lihtsalt oodati juppe ja auto seisis esinduse platsil.

To mees,ise olid l.ll et kia ostsid.See käigukasti jama sportagel oli tüüpviga ja tänu sellele remonditi.Osad vead loeti loomuliku kulumise alla.

Viie aasta vanusel KIA-l kuitahta mootorikate alt mingil põhjusel ara võtta siis kõik mis on poldiga pole lahtivõetav .sest poldid lähevad lihtsalt pooleks.Ilmselgelt on KIA hakanud kasutama ka Saksa autodelt tuttavaid lahendusi,eks nad uuri ja puuri ning võtavad paremad asjad üle.
Kindlasti ei ole sa esinduse jaoks unistuste klient seitsmendal aastal,tehas ikka arvestab välja, et enamus autosid kaob selle aja peale esinduse hooldusest ära ja koos sellega garantii.Tehas näeb sind juba viiendal aastal või varem uue auto ostjana.
Tehas ei näe sinusugusel,kes sa 20 aastat vana saani veri ninast väljas liikumas püüad hoida mitte mingit mõtet,sest sa ei too neile enam midagi sisse.

Oman Optima SW ja ma ei kurda mitte millegi üle. Kõik toimib nagu peab. Mida te sogate, et sitt ja ei kesta. Kestab... hoolda nii nagu peab ja toimib.

Olen Indrekuga nõus. Ja see garantii asi kehtib ka VAG kontserni kohta. Kui see 2 a. garantii läbi siis oled omadega üksi. Mis siis et mootor vigane, kast on läbi , ja pole isegi 60000km saanud läbida.
Uus Kia on päris ilus, kui kestab ja nüüd 4 vedu ka, siis on alternatiiv Sakslastele.
Korealased lähevad iga aastaga paremaks, kui koostekvaliteet säilib siis - sakslased nägemist.

Pikem garantii ongi selles suhtes komm diilerile, et saab autoomaniku pikemalt firmateeninduses hoida garantii säilimiseks. Kui miskit garantii alla läheb siis vastutab ju tehas aga vahel hakkab siis muidugi sõda kas läheb-ei-lähe.
Muidugi eks arvestus on tegelikult keerulisem aga üldjuhul eraomanik ei sõida 20-30 tuhat aastas nii, et osad kulumised ei jõuagi nii kaugele garantii jooksul, et välja löövad.
Kunagi MB-l oli Euroopas garantii aasta ja USA-s kolm. Seletus üle ookeani seda nõuti aga tegelikult on auto nii hea, et tootmispraak tuleb aasta jooksul välja aga muidu auto kestab. See oli muidugi siis kui Mersu oli kuulikindel.

kvaliteet langes ja muu maailm kihutas ammu mööda
sakslastel on jäänud ainult hind

Olen pidanud kahte KIA Ceed-i ja hetkel on kasutuses kaks KIA Optimat. Ütlen julgelt, et mul pole nende mitte ühegiga mingit probleemi olnud. Seda mida tegi 90-nendatel Toyota, seda teevad nüüd KIA, Hyundai ja Skoda.