Cadillac Escalade-V on võimsaim linnamaastur, mida hetkel osta saab

Mnjah... Tore nähtus, a ratsionaalne pool minus ei näe endale säherduses mingit kasutust. Sai kunagi proovitud Jeep Cherokee Trackhawki oma 700+ hobusega. Lahe jah, a kas igapäevaseks...? Vist mitte

Kas ka 100% elektrimootoriga?

Elektrisõidukite müük USA-s näitas 2022 aasta esimeses kvartalis 60% tõusu võrreldes aasta varasema sama perioodi tulemustega. USA-s müüdi kvartali jooksul kokku 158 689 elektrisõidukit. Elektriautode müügi osatähtsus uute autode tarnete kogumahust oli 4,6%, millest Tesla moodustas 71,8% müüdud autodest. Enimmüüdud elektriautode esikümne moodustasid neli Tesla mudelit ning kolm Hyundai ja Kia mudelit, samuti Ford Mustang Mach E, Nissan Leaf ja Volkswagen ID.4. Hoolimata Tesla domineerimisest on ka Hyundai teinud märkimisväärseid edusamme. Esimeses kvartalis müüdi USA turul 8450 Kia EV-d ja 6964 Hyundai EV-d, mis on vastavalt 735% ja 236% rohkem.
Märkus: 1973 - 1974 kestnud naftakriis pani kogu maailma ja aga eelkõige USA eelistama säästlikke Jaapani autosid ja see oli revolutsioon, istuda 6 meetrisest 6000 cm³ V8 mootoriga autost 4,5 meetrisesse 2000 cm³ R4 mootoriga autosse.
Uus 2022 - 2023 naftakriis ehk tänapäevane üleilmne naftakriis paneb kogu maailma eelistama päikese- ja tuuleenergiast toituvaid elektriautosid ja see on uus autopargi revolutsioon, millele lisandub peagi autode isejuhtimisvõime.
Estoonia onu Heinod oma diisel Audide ja Bemaritega muidugi võitlevad käte ja jalgadega muutuste vastu, aga kõik mis on Läänes ja USA-s, on hiljemalt paari aasta pärast ka siinses konnatiigis domineeriv. Aidaa, diisel-dinosaurused!

Diisel-dinosaurused? Mina mäletan veel aegu, kui kõik bensuga sõitsid! Diisliga sõiduautosid hakkasid alles 25 a tagasi needsamad rohepöörased pea et vägisi peale suruma. Madal CO2, kütusesääste, jääkarud uppuvad veidi hiljem - mis sest, et linnaõhk hingamiskõlbmatuks muutub, mida rohkem inimesi sureb, seda loodusele parem! Paljud jäidki uskuma aga näe, 20 a pärast hakkasid rohepöörased neid mõrtsukateks tembeldama.
Tuleme nüüd elektriautode juurde. Elektriautode hindu oled näinud? Lisaks on need pea et kõik väljast nagu sekslelud ning seest nagu mängukonsoolid. Tootjad saavad vist ikkagi aru, et elektrikas on endiselt nišitoode. "Uus 2022 - 2023 naftakriis ehk tänapäevane üleilmne naftakriis paneb kogu maailma eelistama päikese- ja tuuleenergiast toituvaid elektriautosid ja see on uus autopargi revolutsioon, millele lisandub peagi autode isejuhtimisvõime." Kas ise saad aru, kui absurdselt see kõlab? Ei hakka isegi lahti seletama, annan lihtsalt vihje - "Lääs ja USA" on vaid 10,8% maailma elanikkonnast.
Meie "konnatiigi" jõuavad Lääne autode tavaliselt mitte paari, vaid kümne aasta pärast. Kümneaastane elektriauto on vanarauahunnik, jääme siis üldse autodest ilma?

90% tuttavatest ja tuttavatuttavatest plaanivad järgmiseks autoks elektriautot. Teisisõnu, kollavad mööda autoesindusi ja vaatavad ja katsetavad ainult elektriautosid. Tööinimesed loodavad oma uut autot laadida töö juures, maainimesed päikesepaneelide arvelt, mõni jookseb lihtsalt moega kaasas.

Nii juhtub kui "autoajakirjal" pole võimalusi euroopa uudiste edastamiseks. Siis tegeletakse mingi netist leitud naeruväärse usa kolaka info jagamisega millel pole euroopa või Eestiga mingit seost

Kui sind huvitavad autod, siis pole vahet mis maa uudisega tegu. Kui sa tahad osta endale mõistliku pere autot, võid vajaliku info internetis kergelt leida. See siin on autoportaal ja iga uudis on tervitatud auto entusiastide poolt. Vahet pole, on see elektri junn hinnast või 6 rattaga 100L/100km tarbiv pikap. Kui juba pealkiri ja pilt ei tõmba, mis sa siis üldse uudisest loed ja pärast oma kibestumist, või mis iganes sind vaevab, siin näitad. Euroopa uudiseid pole praegu järelikult.

Kurb, kui inimesed nii kibestunud on, kui viimased kommenteerijad. Mina (kindlasti mitte ainult) näiteks loen hea meelega selliseid uudiseid. Olen küll ise peatselt elektriauto omanik, aga ei pane pahaks ka sellise kolakaga ringi sõitjaid. Maitseid ja võimalusi on palju ning on nõme inimeste valikuvabadust halvustada. Ja kui auto24 ei meeldi, ei pruugi ju seda lugeda.

50 a. tagasi olnud naftakriisi ei saa võrrelda praeguse olukorraga. Kui sõda laieneb, ununeb igasugune rohepööre. Diislikütusest loobumine ei tule kindlasti kõne alla lähimatel aastakümnetel.

Arusaamatu - tuleb uudis mingist gretamobiilist, kõik kiunuvad, et käkk (tavaliselt ongi käkk). Tuleb nüüd uudis päris masinast - V8, supercharger, 700 hj, kõik jälle kiunuvad. Millest peaks siis kirjutama, ainult Saksa taksodest siis? Või 30 aastat järjest Sierrast ainult?
P.S.: rikaste hipsterite kära peatsest elektrirösteritele üleminekust on lihtsalt naljakas. Pisikese vähemuse mäss reaalsuse ja mõistuse vastu, 21. sajandi tüüpnähtus...