Motors24 proovisõit - Peugeot 5008

Väga asjalik, praktiline ja kena disainiga mudel, taaskord Peugeot'lt üks korralik mudel.

Minu jaoks 2WD maastur pole asjalik ja praktiline. Eelistaksin pigem 4WD sõiduautot 2WD "linnamaasturile". Aga tüüpilisel kesk- või lõuna-eurooplasel pole 4WD vajalik, see auto müüb kindlasti.

Tore, et mahtuniversaale veel keegi pakub. Renault ja Peugeot koos Citroeniga ongi euroopas vast ainukesed pädevad ja jätkusuutlikud sel teemal. Volkswagen on oma mitme aastaste jamadega üksteise otsa usalduse kaotanud. Varem muidu kõvad mahtude tootjad jaapanlased on üldse kõrvale tõmbunud.

meeldib, kuid ise eelistaksin 3008.

Mis selles LADA 2111 järeltulijas nii meeldivat siis on? Kole ja aegunud disainiga auto. Peugeot on ka paremini esinenud.

järjekordne hea ja mõnus vanainimese auto. kergem sisse istuda, kui põlved ja selg annavad eakohaselt tunda. pole ka vanainimese jaoks tarbetut nelivedu, nagunii on kohaltvõtt rahulik ja maastikule autot lõhkuma ei minda. Ja kui on lapselapsi palju, siis saab nendega koos kuskile minna. Seega kui on vaja suuremat autot ja vanus 65+, siis on see auto just Teile.

Nüüd tean, mis videot vaadata, kui õhtul uni ei taha tulla.

Ei saanud aru mille poolest on see rohkem maastur kui mahtuniversaal?

Isa(65+ vana) liisis kuu tagasi uue 3008 sama 121kw bensuka ja automaatkastiga ning igati rahul. See 5008 näeb külgvaates kergelt proportsioonist väljas olev, kuna on nagu pikemaks venitatud 3008. Väiksem mudel on kenam minu arvates ja ruumi tolles piisavalt. Need täiendavad 2 istekohta polnud auto soetamisel olulised.

Tegemist on ikkagi mahtuniversaaliga, öelgu need PSA marketdroidid mis tahavad. Ma ei saa aru, mida nad kardavad, mahtuniversaal pole iseenesest mitte midagi halba, kui teostus on korralik ja kvaliteetne. Milleks punnitada püünele mingi "maasturiga" millele pole võimalik isegi lisaraha eest saada nelikvedu? 3008 ja 5008 ON mahtuniversaalid, aga ega nad sellepärast nüüd kehvemad autod pole kui neid nii nimetada. Samasugused PSA keskpärasuse etalonid nagu nende ülejäänud mudelid.

Eelmisega nõus. Lihtsalt kõrgemad mahtuniversaalid. Maasturi nime võiks neile anda, kellel vähemalt valikuski 4WD olemas, mis minu arvates meie kliimas ikka väga mõnus lisa....

Midagi ei karda. Rahvas tahab maasturi moodi asja seda neile ka antakse.

Rahvas ostab rohkem kliirensit, mitte niipalju seda nelikvedu. pisut kõrgem väljavaade on ka parem, kui mistahes sedaanil/universaalil.

Kui 3008 t poleks ees tulnud siis oleks ehk eufooria suurem. Praegu vaatan seda 5008 kui dejavud ala olen seda autot juba kusagil näinud. Uuesti sündinud vana.

mis näb välja nagu mahtuniverssal (mitte kõige koledam, aga eriline iludus see ka pole) vägisi nimetama maasturiks??? Eriti kui nelikvedu ei saa isegi mingi raha eest, nimetame siis Savisaart presidendiks ja Oudekki Loonet geeniuseks ja Ossinovski tissimissiks?

"Issand, see näeb fotolt nii hea välja, kindlasti on väga hea auto ja praktiline" ...tulistataks epuusalt pelgalt fotode põhjal. Tegemist ei ole maasturi vaid mahtuniversaaliga, ei ole isegi mite linnamaastur. Materialide ning ehituskvaliteet on nagu ikka.

3008 on tagant kena ja muidu enam vähem, kui mõttetult moogerdavad esituled välja jätta, aga see rooli ja näidikute kombo rikub ka muidu ok 3008 ära,jäi ostmata. Miks küll prantslased teevad selliseid tobedusi... Naine tahtis kunagi Capturit, mis väljast meeldis ja kus müügimees demonstreeris "geniaalset sahtlit" kindalaeka asemel; õnneks tuli proovisõidu ajal välja, et seda ei saa sõidu ajal lahti ja ostsime auto, kus saab ka kindalaegast kasutada ilma, et auto peaks kinni pidama ja paremal ees istuja välja ronima.

Prantslastel jah detailide kujustus ja kiiksuga lahendatud asjad panevad tihti kukalt kratsima, et mis asi see on! Antud auto meeldib vaid tagant vaates, muu paistab karjuvalt silmale ja hingele. Aga eks nad olegi rohkem friikide autod, kes tahavad kuidagi erineda hallist massist, kuigi nende autod on tihti ise ka üks suur hall mass.

tore näeb välja aga ilma neliveota maastur pole siiski minu teema

Lihtsalt mitmele maasturi-kummardajast "spetsialistidele", et terves Euroopas on 4WD osakaal linnamaasturitest ca 5% ja nendestki enamus pseudo4WD-d, ehk kellele neid siis toota kui nõudlust pole? Päris raamil ja 4x4 maastureid on veel mõnel margil alles ja seda eeskätt Aafrika (ja Eesti:) turu nõudlusel, enamus aga seda reaalsuses ei vaja. Ja mõne väljuhäälse prantsuse autode vihkajale soovitaks enne kommimist minna ja ise järele proovida, äkki ei olegi enam aasta 1995...:)
Peugeot 5008 näeb igatahes igati kaasaegne ja praktiline välja.