Kas sinu auto tuled ikka põlevad?

Need kuradi rotid mõtlevad, et säästavad sellega oma ksenoonlampi. Ja ühtlasi seda tehes peavad ennast ja auto väljanägemist veel ägedaks ka.
Ükski selgelt mõtlev inimene tavaolukorras ei näpi tuledeautomaatikat.

Teine "tore asi" on see, et kui tuiskab või sajab lund siis lülitatakse linnavahel sisse ka tagumised udutuled! sõida siis selliste taga, ki vilgutad siis sammuti ei saada aru! Äkki on kasu, kui sellise taga seistes, peeglisse korralikust tasulambist näidata?

2014 aasta facelift Landcruiseril igatahes tuleautomaatika puudub, mis arvestades auto hinda on jabur puudus.

Kui võrrelda maasturite hindu siis ju länkar mingi ulme pole.Aga jep sellise hinnaklassi juures võiks ju "mingid "lisad olla.

Mida kuradit te jahute siin tulede automaatikast ja sellest kas see on mönel junnil peal vöi pole. Kas te aju on töesti nii pisike, et ei suuda välja möelda millised tuled mis ajal pölema peavad??? Mul on LC120 ja 12 aasta jooksul (seda autot omades) olen kogemata vöibolla ühe käe sörmede jagu tulesi valesti kasutanud. Selle vöiks liigitada inimlikuks eksimuseks...aga tulede värdkasutamine on kahjuks väga levinud...

Mõnel pisem, mõnel suurem aju... inimesed on ikkagi erinevad ja see on positiivne. Inimesed tahavad pigem ajaga kaasas käia ja kui on võimalus, et auto vahetab ise tulesid, siis on hea ja ei pea ise klõpsima ja kui seda pole ise tükk aega teinud, lähebki meelest ära aga kuna tulevikus sõidavad autod täielikult ise, siis targad inimesed harjuvadki aegsasti sellega. Ühiskond muutub ja kas inimene muutub koos ühiskonnaga või on kinni vanades asjades , on iga inimese enda valik. Vaesemad inimesed sõidavad vanemate autodega ja neil ei ole rahaliselt võimalik nii kiiresti areneda kuid arenevad sellegipoolest kuna see auto, mis on hetkel 5 aastat vana on 5-e aasta pärast juba 10 aastat vana ja kuna uusi autosid toodetakse pidevalt juurde, siis 10 aasta vanused autod, millel on tulede automaatika ja muud asjad peal, juba piisavalt odavad, et ka vaesemad inimesed saavad endale seda luksust ja edasi arenemist lubada. Rikkamad inimesed saavad endale muidugi rohkem lubada ja eks nemad hakkavad ka tulevikus isesõitvaid autosid endale esimesena ostma, kuna alguses on need kindlasti kallid.

See tulede põlemise värk on juba kuskil 15 aastat hirmus liiklusreeglitele sülitamine ja korravalvuritele kuni kindraliteni välja kes ei taha viga näha, aga , kes ei suvatse ega taha probleemis viga näha. "Nad" seisavad teeääres istuvad ametiautos vormis ja näevad teepeal toimuvat, kõik esi- kui tagatuled on veel selgelt kilomeetri pooleteisepeale näha . Ajal mil ma hakkasin seda tendentsi jälgima, esmalt "kadusid" numbrituled , siis hakati kustutama tagumisi tulesid. Ilmselt sai tollajal mõni mööda päid korravalvurite käest,( mis neid see viisteist aastat pole üldse huvitanud ) räige !!! rikkumise eest, siis need kes seda püüdsid põikpäiselt eirata, hakati tagumisi tulesid üle värvima musta värviga ( küll kontrollimisel põlesid, kuid näha enam kui paari meetri peale polnud). See on olnud "teraste" liiklejate väljakutse pagunitelt ametivertikaalredelil ladvani väljakutse korravalvuritele jaoskondades ilmselt vale ameti valimine ja võimukoridoridesse lõtv töösse suhtumine töökultuuri puudumise põhimõttel, kabinet on, pagunid-vorm on, palk jookseb liikluskultuurituse, öistes liiklusõnnetused pimedate autodega aina tõuseb ,ametistruktuuris alluvate üle töötegemise kontroll väga nõrk selle eest . Viisteist aastat tagasi keda võis pidada liikluse etaloniks olid bussijuhid, nad nii hoolisid oma mainest, ametist , isikliku väljanägemise eest, bussi nii seest kui ka välise puhtuse eest, eriti (olen seda tollajal oma silmaga korduvalt erinevate bussijuhtide juures näinud , oli maakonna bussijaamades oma sõiduvahendi kõikide suurte ja väikeste tulede välist puhtust ja põlemist kontrollida ja tihti) nüüd on see kahjuks ilus mälestus ohutust liiklusest ja tundub igavene möödanik. Sõidavad viis kuus aastat kas ainult hirmvalgete valesti reguleeritud , vastu sõitjat räigelt pimestavate udutuledega ( mis tohivad põleda ainult kaugtuledega koos ), siis reegliks on et ülejäänud reisibuss on ja numbrimärk ka pime ! Teised sõidavad ainult udutuled või pooltuled koos !!! see on veel hirmsam kombinatsioon aga kõik ülejäänud on täiesti pime ja kui palju selliseisd on teedel. S.T. need tuled on tehaseehitusest meelevaldselt (sihilikult ) läbilõigatud, et teistest eristuda ja korravalvuritele näidata, et teie olete sellised, meie sellised, millele peaks kõikidele sellistele Kuliibinitele järgnema räige trahv ja sundkordusülevaatus täis ülevaatusmaksuga (anuleerida ) tehtud ülevaatus ja O-st peale. Teistkordsel sellisel ülbel ümberehitusel juhtumil auto kohe pressi alla (sund utiliseerimine)

Kas tõesti lc 120 toykariga sõitjatel on väikene aju? Proovi aru saada eelmistest postitustest.

Huvitav lugeda siin, et vingutakse, et Toyotade või üleüldse japside teema. Hetkel üks isend aastast 2018 Rav4 ja automaatika töötab ilusti. Seda tundlikust saab ise veel seadetes seadistada ja ei ole kohalik diiler seda mitte ise peale pannud :)
Ütleme nii, et sisuliselt on pea alati automaatika peal, lisaks on armatuuris ka väike tulukese vihje, kui lülitab päevatulede pealt lähituled, koos tagatuledega sisse.

Et sinu rav 4 -jal see automaatika töötab , kuid enamusel mitte. Ja pealegi tagatuled on nõrkadele.

Ega polegi väga midagi teha. Need kes saavad aru kuidas tuled toimivad ja millal ja on need kes nagunii millestki aru ei saa.
Just juhtisin ühe tuttava tähelepanu,et miks corrolla udukad alati põlevad koos teiste tuledega. Tema ütles,et see on algusest peale nii olnud ja ju peabki. Tegin siis väikese koolituse kõigi tulede funktsioonide kohta ja armatuuri märgutuledele.

Eks see kipub enamus autojuhtidega nii olema, et peale juhilubade kättesaamist lastakse ennast lõdvaks ja nii see liiklusseadus kiiresti meelest lähebki ja siis ei tea enam ise ka kuidas sõitma peab või arvatakse et ma tean aga tegelikult on see omalooming ja ega ikka ei tea küll. Võiks olla nii, et enne autojuhilube ei pikendata, kui ei ole tehtud ARK- is teooria- ja sõidueksam. Jahh..., siis on vaja ARK-l rohkem eksamineerijaid palgata ja autosid juurde osta ning mõni ARK juurde teha või laiendada aga see lahendaks probleemi mingil määral. Praegult on nii, et kui tervis on korras saad juhiluba pikendada niisama, mis ei ole normaalne. Jahh..., oled käinud autokoolis aga see kõik on juba meelest läinud, mis seal õppisid ja liiklus pidevalt muutub.

Selline küsimus Nissan X-TRAIL 2006 manuaal tagurdus tuled põlevad tühi käigul