Väino Kaldoja: „Ellu jäävad ainult suured!”

Täiesti vale arusaam. Nendes suurtes ei käi enam varsti keegi sest väiksemad on soodsamad ja profesionaalsemad kuna nendes töötavad oma ala fännid. Suured on ja jäävad kolhoosideks kus on ükskõikne suhtumine ja naeruväärsed hinnad

Kodumasinale ei teki fänne kes entusiastlikult peavad esindust üleval lapsed näljas ja endal püksitagumik katki. Äri on äri.
See fännamine on ikka erilisemate markide pärusmaa kus võib leida nurga taga tõelisi antud margi gurusid.
Kalli raha eest naabri alandamiseks uue auto M ostja tahab pehmeid diivaneid valgusküllases esinduses esinduses, sest see on osa kõva poldi paketist.

Tuleb nõustuda.
Klaaspaleedest tarbeesemete ostmine ei ole loogiline, sealt ka see ainult suurte ellujäämise arusaam. Edukad osad ettevõttest taovad kinni edutute kahjumi.
Kui müüd luksust kus "õhku" hinnas rohkem on see igati loogiline.
Minu prantsusmaal elavad sõbrad on oma autod ostnud juba vist neljandat põlvkonda Jo garaazist kõrvaltänavas sest sinna saab auto suvaajal jätta hooldusse ja see on igatpidi mugav. Ilmselt siis kogu linnaosale, muidu se töökoda seal ei püsiks neljandat põlve. Vaatad internetist (vanasti telekast-ajakirjast) auto ja Jo toob. Kust toob ei huvita kedagi, ükspäev saad auto, kodu lähedalt ja see on mugav

Üldiselt nõuavad tootjad klaaspaleesid kus oleks uusim tehnika ja iga uue mudeli puhul läbitakse täienduskoolitus. Ning tehakse kõik, et suvaline jorss läpakaga uue auto ajule ligi ei saa. Pluss garantiitingimused mis nõuavad sellises esinduses käimist.
Nüüd seoses särtsuauto tulekuga jälle suur investeering kiirlaadijatesse päevakorral. Nii, et kõigega toime tulekuks peab ikka käivet ja kasumit olema.
Eks vanas maailmas nagu ikka vanadele headele partneritele tehakse vahest hinnaalandust.