UUED MUDELID

Buell ärkab taas ellu(1)

USA mootorrattatootja Buell lubab alustada uuesti tegevust ning tuua lähiaastail müügile terve rea eri tüüpi tsikleid, nii kallimaid kui ka odavamaid. Algust tehakse superbike’iliku mudeliga 1190RX ...

TULEVIKUAUTOD

Volkswagenile terendab elektriautonduses edumaa(1)

Tahkeakuga elektriauto peaks olema igapidi etem praegustest – laaduma kiiremini, sõitma kaugemale, olema odavam ja tuleohutum ning aku eluigagi tõotavat tulla pikem. Kes suudab esimesena sellise autoga maha ...

AUTOTÖÖSTUS

930 hj AMG kiirendab nagu Bugatti, aga sel on tõsine probleem

Tuunija Posaidon upitas Meredes S 63 AMG võimsuse 930 hobujõuni, mis kiirendab luksuskupee paigalt „sajani“ nagu Bugatti Veyron. Kui sageli räägivad tuunijad vaid ulmelistest võimsusnäitajatest, siis ...

AUTONDUS

Autoleht, 23. veebruar 2020

MOOTORISPORT

Nädalavahetuse autospordivõistlused

Nädalavahetusel jätkuvad mitmed talvised karikasarjad, aga samuti rahvaralli karikavõistlused. Noorteralli ja rahvaralli Eesti karikavõistluste sari jätkub laupäeval, 20. veebruaril toimuva teise etapiga ...

PROOVISÕIDUD

Nagu Ameerika auto(22)

Üleilmastuvas ja järjest enam ühinevas automaailmas kõlab „nagu Ameerika auto“ isegi kummaliselt, aga see mõte tabas Toyota Highlanderi roolis juhti korduvalt. Eks vana kooli autosõbrad räägivad ikka ...

PÄEVAUUDISED

Mis edetabel see on? 1. Lexus, 2. Porsche, 3. Kia(7)

USA kõige murevabamate automarkide edetabeli tippu paigutas uuringufirma J.D. Power (JDP) tänavu Lexuse, Porsche ja Kia. Uuringus osales 33 251 kuni kolm aastat vana auto omanikku, kes lugesid üles eri vead ...

AUTO24 TV

CUPRA Formentor VZ - auto24 proovisõit(21)

Seekord on meie proovisõiduautoks uue sportliku automargi CUPRA kõige esimene mudel - 310-hobujõuline nelikveoline linnadžiip, mis kannab nime Formentor. Aga üllataval kombel saab Formentorit soovi korral ...

MARGID

ABG Titan ABT AC Ackermann Fruehauf Acura Aixam Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Apple Aprilia Arctic Cat Ariel Artega Aston Martin Astra Audi Aurus Austin Autobianchi Avia Aznom Belarus Belaz Benelli Bentley Bimota BMW Bombardier Borgward Brabus Brilliance Bristol Buell Bugatti Buick BYD Cadillac Cagiva Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra CZ Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Datsun Dehler Dethleffs DeTomaso Deutz Deutz-Fahr DFSK Dinli Dnepr Dodge Dong Feng Donkervoort DS Ducati Eterniti Fendt Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Google Great Wall Gumpert Harley-Davidson Hino Honda Hummer Husaberg Husqvarna Hymer Hyosung Hyundai IFA Ikarus Indian Infiniti Innocenti Ioniq Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen John Deere K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Keeway Kia Koenigsegg Kögel Komatsu KTM Kymco Lada Lagonda Laika Lamborghini Lancia Land Rover Laz Lexus Liaz Lifan Ligier Lincoln Linhai LMC Lotus Lynk & Co M Mahindra MAN Maserati Massey Ferguson Maybach MAZ Mazda McLaren McLouis Mega Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Naran Neoplan Nissan NSU Oldsmobile Opel Pagani Pannonia PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Proton Puritalia Qoros RAF Ram Renault Respo Rolls-Royce Rover Royal Enfield RS 09 Saab Sachs Samsung Saturn Scania SCG Schmitz Scion SEAT Setra Shelby Shuanghuan Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki T-40 Talbot Tata Tatra Tesla Thomas Tiki Treiler Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Valmet Valtra Van Hool Vauxhall VAZ Venturi Vespa Victory VinFast Vjatka Volkswagen Volvo Westfalia Wiesmann Willys Yamaha Yutong ZAZ Zetor ZIL ZIS Zuck

Land Rover Defender 110 - auto24 proovisõit

RSS

Uued mudelid, Proovisõidud, auto24 TV

22. juuli 2020

Tänaseks klassikuks muutunud algset Land Rover Defenderit toodeti 80-ndate algusest enam-vähem muutmata kujul rohkem kui kolme aastakümne vältel ja vaatamata mõningatele puudujääkidele, on Defender tänaseks ...

Tagasi uudise juurde

KOMMENTAARID (11)

Kodanik • 21. juuli 2020 19:45 Ebasobiv kommentaar

Ikka pole enam see mis vana. Lagunemisoht on palju suurem, kõik need vidinad, kudinad, õhkvedrustus jne. Vana defenderit saab ilmselt traadi ja teibiga parandada, uus vajab juba sülearvutit.

... • 21. juuli 2020 23:04 Ebasobiv kommentaar

Originaal Defender oli paljude jaoks tööriist. Hiljem lisandusid ka need, kelle jaoks see oli moekas aksessuaar. Viimased ostaks vast ka uut, esimesena mainitud persoonid vast mitte. Vaadates uut Ford Broncot, siis tekib küsimus, et kes üldse enam Defenderit tahaks.

Peeedu • 22. juuli 2020 11:25 Ebasobiv kommentaar

Kõigepealt peab auto siin müügis olema. Aga väga tihti mõnda mudelit mõnel turul ei pakutagi. Kui pole EL-i tüübikinnitust siis mõni hull teeb endale küll aga enamus ei hakka jändama vaid valib olemasoleva ja kui rahaasjad joones läheb salongi mingi hetk ning istub registreeritud autosse.
Nii on tegelikult väga palju automudeleid mida võiks alternatiiviks pidada mängust väljas.

... • 22. juuli 2020 12:25 Ebasobiv kommentaar

Land Roveri suur lootus Defenderi näol on ikka nüüd USA turg, seega ei saa vast see edu kerge tulema uue Bronco kõrval. Need, kes Euroopas vana mudelit tööriistana kasutasid, eks kestab olemasolev veel edasi, vajadusel leiab midagi ka kasutatud autode turult. Eks oodatakse ja vaadatakse, kuidas uus mudel ennast aastate jooksul tõestada suudab... kas laguneb, kas kannatab koormust jne. On ka uus Jimny leidnud vana Defenderi omanike seas sarnast kasutust.

j.pp • 22. juuli 2020 13:07 Ebasobiv kommentaar

2liitrise diisliga auto maksab 76 000 €? Yeah, right...

cybertruck • 22. juuli 2020 17:33 Ebasobiv kommentaar

Algas 56 000 €

Niinaguenne • 22. juuli 2020 17:41 Ebasobiv kommentaar

On ka nüüd auto hind täiesti kosmos. Mis nii väga tööauto see poest välja tulev Defender on üldse kunagi olnud?! Jah, peale ümberehitusi ehk küll. Tehnika seal peal on alati liiga lahja olnud asfaldil sõitmiseks. Jah, kõvalkattel sõidavad ka need suurte rataste, snorklite jne varustatud Defenderid enamuse ajast.

. • 22. juuli 2020 21:09 Ebasobiv kommentaar

auto hind on küll utoopiline ja ega sellise lakitud kingaga metsa, maastikule asja ei ole

ehh • 23. juuli 2020 13:07 Ebasobiv kommentaar

vaese mehe G klass. Sellise auto ostja maastikule vaevalt ronib. Rohkem poosetamise värk.

henry • 24. juuli 2020 10:08 Ebasobiv kommentaar

Tööauto on ikka Hilux ja Ranger - kui kasti vaja ei ole siis kuut peale ja läheb töötegemiseks. Vana Defender oli ikka mudahuntidele ja meestele, kellele meeldis mõelda et on mudahundid, kuigi tegelikult said paar korda aastas vaid paksus lumes sõidetud.

Mulle teundub, et uus Defender täidag ikka vana Discovery kohta. Uus Disco on muutunud päris linnakaks juba - maastikuvõime sellel veel on aga need 20 tollised veljed maastikule ei kuulu.

EVSB • 29. juuli 2020 00:03 Ebasobiv kommentaar

Lahe masin, uue auto valimisel oleks nimekirjas. G- klass on tõesti üle eelarve. Las siis olla vaese mehe või lihtsa inimese G.