Uuest Volkswagen Caddyst tuleb vägev matkaauto

Ei midagi vägevat, selliseid lahendusi on küll ja veel tehtud.

Knaus ehitas juba 19993 aastal suvilautosid 1,6 liitrise 68kw mootoriga Fiat Scudo baasil , mis koos ülestõstetava katuse ja 2 kohalise voodiga seal all mahutasid magama ja sõitma 4 liikmelise pere. Sisaldas gaasikütet ja kompressorkülmkapi ning kraanikaussi ja lauda. Siinne nikastus on jälle mõeldud tänapäeva lastetuile või siis ühesoolistele paaridele. Mõttetu sõiduk.

Googeldage kasvõi berlingo camper ja tuleb lugematu hulk eri variante reisipirukatest.

Tule taevas appi,mis seeni sööte?See et keegi on juba sarnast teinud kas siis keegi teine ei tohigi?Tegelikult peaks ju siis eksisteerima ainult üks autotootja!

Tupsu,see ei ole nikastus,mida sa eelpool kirjeldasid vaid nišši toode,mis ei olegi mõeldud suurtele peredele,ükski autotootja ei hakkagi enne põhjaliku turuanalüüsi midagi taolist tootma,eriti veel Sakslased ja igaühele oma,kellele meeldib ajaleheputkaga mööda teid venida,nagu täi mööda märga muffi ja kellele komaktsem ja kiirem,mugavam matkasõiduk .

Tahtsin veel lisada seda et Lääne-Euroopas on suviti näha ringi reisimas väga palju keskealisi paare,ilmselt on see asjaolu selle sõiduki puhul peamine sihtgrupp.

Volkaril on California mis on 4 magamiskohaga ja tõsteva katusega mille puhul on seinad seal riidest. Aga toodetakse ka kõvakatusega sarnaseid mis on ilmastikukindlamad.
Aga kõigil pole 4 magamiskohta vaja. Ning tegu on igapäevaselt tavaautoga ning pole ka piiranguid mis suurte suvilabussidega aeg-ajalt segavad.
Ega kõik ei tahagi luksust nagu WC ja pesuruum. Mis tähendavad lisajändamist vaid käivad kämpingu avalikes.
Kuna sellised sõidukid maksavad sõiduk pluss kogu see lisaehitus ehk suht kallid siis igapäevakasutusse sobivad magamiskohtadega väiksematel on turgu küll kuna enamus aega seisev suur kämper lihtsalt on küll reisil mugav aga kallis lahendus.