Land Rover Defenderi tippmudel: V-8 ja 525 hobujõudu

No ühte võimast mootorit oli defenderile vaja küll.
Mulle on arusaamatu vaid see kas see on see sama 8-ne mis läbi aastate roveritel on olnud või uus?
See vana on ajast ja arust ning rüüpab tohutult rohkem kui teiste tootjate analoogid.

Oleks naiivne arvata et praegu keegi päris uue v8 välja tuleb.

5.0 Jaguari kompressoriga v8. Vana on ta tõesti, üle 10 aasta väikeste muudatuste ja erinevas (võimsuse)seadistuses kasutuses olnud.
JLR grupp vaevalt uue v8 välja toob ja uus tuleb üldse mõne teise tootja oma. Bmw, Mersu? Lähitulevikus kaob Land Roveri valikust v8 diisel ja eks natuke kaugemas tulevikus ka bensiin.

Mootorite põhiraud ongi tihti aastakümneid vana. Igasugu uute peade, turbote ja ning pritsungitega pumbatakse rohkem võimsust ja väikemat kütusekulu.

kytusekulu kyll sellise hinnaga auto ostjat ei morjenda mitta yks gramm,kyll aga kohalikke eputajaid,kes tahavad ägedad ässad välja paista ise "kallimapoolse "auto ökovariandiga soites. Olles omanud Land Rover v8-t,siis just need nö. yrgvanad ongi koige vastupidavamad ja lollikindlamad mootorid. Aga see 365 kw ongi asi,mis paneb auto oiget elu elama.

Kogu see pritsungi ja arvuti lisamine ongi võetud ette selleks, et kütuse kulu optimeerida ja anda just täpselt õige kogus anntud ajahetkel ning seega saastet vähendada.
CO2 näitajad eriti paremaks ei lähe ehk kütusekulu kuna lisad teevad auto raskemaks aga vingugaasi jne tuleb vähem.

Kui see v8 oleks 150 hj siis kestaks ta palju kauem.

Kütusekulu rahalises mõttes võib olla ei huvita ostjat aga vast kaine mõistus annab teada, et selline auto suure mootoriga on tegelikult täiesti mõtetu. Enamus ajast sõidab ta kuskil linnas või trassil ja põletab lihtsalt rohkem kütust edasi liikumiseks.

et seal on nii palju igasugu lisa- ja mugavusvarustust ning kõigel on oma eluiga. Ja muidugi neist enamus jõuab siia auto ärimeeste kaasabil teistest riikidest. Mismõttu peab olema arvestav remondifond esimeseks aastaks. Sealt edasi on lihtsam.
Või osta mitte neid turu alumise otsa masinaid(seda muidugi ilma igasugu teadmiste ja kontrollita).