Müts maha. Proportsioonid on ninas tiba nihu. Või on jookseb terve küljejoon värdjalt? Kui esiratast natuke ettepoole tirida ja auto tagumikku maa poole rebida....enamvähem. Siiski, müts maha tüüpide ees, kes selle valmis tegid!
Kui seda asja nüüd pikalt piiluda,siis on tõesti proportsioonid kuidagi paigast ära ja see hakkab häirima.Ja ausalt öeldes ei kuulu Volga just disainiklassikasse, kuid tulemus on pilkupüüdev küll,ei saa salata.
Sellised tuunijad tüübid peaksid olema autotehastes seeriautode sünni juures...aga noh eks kunstnikud ongi sellised isepäised ja erlduvad hallist massist. Vinged autod igatahes. Ja endiseaegset hõngu on ikka täiega tunda...vähemalt välimuselt kindlasti kohe.
Kui see ei kuulu klassikasse,siis missugune sealt riigist pärit auto üldse on klassika?Ma ütleks et see antud eksemplar on ilusaim asi mis sealpool piiri üldse on kokku klopsitud
ei noh, olgem ausad, midagi ilusamat on raske välja mõelda! See on ikka vääga ilus masin ju? Super! Et Volgast selline asi saaks on ikka ropult tööd vaja teha.
See Bmw/Volga aretis on kuidagi väga imelik ikka, selle raha eest mis sinna huugama on pandud leiab ikka palju rariteetsema ja/või ilusama auto. Mida rohkem vaatad seda pornom tundub :) Kuigi vaeva on nähtud hirmsasti.
Mida iganes tuunida, OK. ZAZ-i tuunimist võib võtta kui vene autotoodangu üle irvitamist aga Lada tuunimine on ilmselgelt vaimse hälbe või kroonilise pohmaka tulemus.
eks seal ladast vaid aimatav kerekuju järgi-miski mootori moodi asi oli kah kapoti alla torgatud,aga ei saanud pihta,mis masina oma.samas võib ju mõelda,et tuunimiseks kümneid muid mudeleid,aga vene hing valib ikka lada:)
See esimene Volga (cabrio) on sündinud uuest 6.seeria BMW-st, teine (kõvakatusega) jällegi vanema 8. BMW-st. Aga siin on BMW klubi poisid jutustanud sellest natuke: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=22071
vot see lada+lambo ristsugutis ei olegi nii halva disainiga. tahaks kyll saada originaallambo velgi kuid siis poleks see ikkagi venemaa...
kuid myts maha nende ees:D