Selliste tuledega masinat ei lase ükski politseipatrull endast karistamata mööda ...
Meil on konkreetne nõue, et täistuleid ei tohi olla rkokku rohkem, kui neli.
Ehk 2 võib jätta külge, ülejäänud kolm tuleb mahavõtta, nendega saab sõita ainult kuni esimese politseipatrullini.
Rootsist toodud auto kohta pole mingi ime. Aga kuidas teeb politsei kindlaks kui mul autol tehasest juba 4kaugtuld,ehk ka lähituledel originaalis kaugtuled sees..ja kui lisan veel 2 kaugtuld,siis tegelikult 6tk neid juba?
politsei teeb selle äga lihtsalt selgeks, mitu tehase tuld sul ees on, sest tuled on vastavalt markeeritud ja nende järgi vaatabki. nende tuledega saab üldiselt kauem sõita kui esimese politsei patrullini, kui sa ei satu just eriüksuse kätte. tavapatrull on nii juhm tegelane, et ta ei oska-suuda-taha näha-märgata muud rikkumist, kui talle hetkel ette antud on.
nt, politsei patrullile anti käsk, et kuni järgmise väljakutseni tegelete kiiruse mõõtmisega ja siis ta tegelebki kiiruse mõõtmisega ja muus osas on ta pime loom. sa võid ta nina all rikkuda liiklust, keelumärgi alt sisse sõita, mida iganes, ta ei näe seda. noh, pole käsku antud.
Mu praegusel Volvol oli Rootsist tuues samuti tuledemeri ees. Seat, mille tõin Põhja-Soomest, oli 4 lisatulega, ülevaatuse ajaks võtsin 2tk ajutiselt maha ja ülejäänud aja sõitsin pidevalt 4 lisakaugtulega ringi (liikluses loomulikult ei kasutanud). Mõni ment küll vaatas pikalt, aga kinni ei peetud veidi üle aasta jooksul mitte kordagi. Järgmine omanik sõitis 4 tulega ligi aasta ilma, et talle liikluses kordagi tähelepanu oleks pööratud, kuid siis tuli ülevaatus, võttis kõik lisatuled maha ja enam tagasi panna ei viitsinud.
Selline väide, et "kuni esimese patrullini" on ilmselge liialdamine isegi Eesti numbrite puhul. Kui autol aga muu riigi numbrid (nagu sellel pildil oleval masinal), ei keela ükski seadus niiviisi ringi sõitmast.
PS: kui autol palju võimsaid tulesid, on põhiprobleemiks ikkagi võimsama ja sinna sobiva generaatori leidmine, mitte tööd mittetegev politsei;)
