Tere. Küsimus siis selline, et kas saan ülevaatuselt läbi sõidukiga millel all m+s märgisega talverehvid kuud ilma kolme alpimäe tiputa. Tegemist sõidukiga mis on sügisest peale seisnud ning seisab vähemalt kevadeni.
Ette tänades

Kui treila peal kohale viid, siis kohe kindlasti saad, kui ise kohale sõidad, siis 50:50.

...seisab vähemalt kevadeni. Ei näe põhjust praegu ülevaatuse eest muretseda. Kevadel sobivad ka ilma kolme alpimäe tiputa, tähtsam et naelad puuduvad.

kas rehvi 10 aasta klausel ka veel kehtib? Mul suverehv rohkem kui 10 aastat vana (toodetud 2013 alguses), lasti ülevaatusel läbi 2023 sügisel.

Mustrit kõvasti kuna olemuselt lamell, lihtsalt vanus suur. Ilmselt pean mõtlema uutele suverehvidele 2024 kevad, aga teoreetiline küsimus jäi õhku, et kas vanus mängib rolli

Kehtib aga kas vaadatakse või mitte... omaette küsimus. Ühel sõbral vaadati, teisel ignoreeriti.

Enam ei kehti ja lõpetage desinformeerida ja kui ei ole minu õigust - näidake punkt kus räägitakse 10a vanuses.

Mine valgusta ülevaatajat selle poole pealt. Nii vanal rehvil on juba raudselt kuskil miski mõra, millele ta hakkab viitama, kui hakkad teda eeskirjaga nurka suruma.

Vanuse klausel ei kehti.

Ilma mäetippudeta, kas pole mitte praegu mingi ülemineku aeg? S.t., et müüa ei tohi ilma mäetippudeta, aga kasutada võib, oli vist paar aastat.

Kui ülevaatus lõpeb selle aastaga ära ja auto seisab kevadeni ja lähed ülevaatusele siis, kui eelmine ülevaatus lõppes rohkem kui 2kuud tagasi, siis saad järgmise ülevaatuse aastaks ajaks. Või 2, olenevalt auto vanusest.
Nt . TÜV lõpeb 31.12.2023
Lähed ülevaatusele 28.02.2024 saad ülevaatuse 31.12.2024/25, sõltuvalt auto vanusest.
Lähed ülevaatusele 01.03.2024 saad ülevaatuse kuni 31.03. 2025/26, sõltuvalt auto vanusest.

Ei pea olema kolme mäetipu tähist, kui on "POR" tähis.

hea kui oleks sobiv viide seadusele.

https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv

Lisa 1 Nõuded alates 1. jaanuarist 1997. a liiklusregistrisse kantud või kantavale sõidukile, välja arvatud 30-aastased ja vanemad sõidukid

Lisa 2 Nõuded enne 1. jaanuari 1997. a liiklusregistrisse kantud ning 30-aastasele ja vanemale sõidukile

Lisa 4 Nõuded vanasõidukile

Sõna "Lisa #" on avatav ja avaneb PDF fail, kus on detailsemalt kirjas. Jõudu.

Rohkem ei taha siin postitusi näha nii lihtsa küsimuse lahkamisel, millele vastati ära esimese lausega ja ülejäänud on lihtsalt edasine genereerimine.

POR on aastaringse professionaalse maastikurehvi tähis.

Igaks juhuks täpsustan, et see 3PMSF nõue käib ainult "suvaliste mustade rõngaste" kohta ja ei puuduta talverehve (mis on loomulikult naastudega :-) )! Täisteks ülalviidatud lisa 1-le:
"3. M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega). Alates 1. detsembrist 2022. a peavad NAASTUDETA talverehvid vastama E-reegli nr 117 nõuetele ja olema tähistatud E-reegli nr 117 kohase kolme mäetipu ja lumehelbe tähisega, välja arvatud E-reegli nr 54 kohased maastikurehvid, millele on kantud tähis POR. Ülalnimetatud kategooria sõidukitel ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel:
3.1. Paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud samasuguselt.
3.2. Mootorsõidukil või haagisel, millele ei ole saada talverehve.
3.3. Registreerimiseelsel tehnonõuetele vastavuse kontrollis."

Jah, eksisin tippude kasutuse suhtes. Kuradi kiiresti ikka aeg lendab, aga vanuse kohta ei lugenud küll mitte silbi raasugi välja. Vähemalt lisa 1 alates 1. Jaanuar 1997 aasta sõidukitele.

See 10 aastat oli sees mingi aeg ja sellega taheti vältida sõdasid ülevaatuspunkti ja inimeste vahel just nendesamade mõrade pärast. Kui ülevaataja ütleb, et kuule, sul rehv mõrane ja sa kiunud vastu, et näita mulle nüüd mikroskoobiga, et on ikka traatideni välja see mõra, siis lihtsam oli panna number "vanus 10+ keelatud".
12 aastane rehv pildil. Ma saan aru, et kohe tuleb ütlusi, et seisab rohkem kui sõidab jne. Mind ei huvita see, ausalt. Ma seletan lihtsalt, miks nii oli ja miks peaks tegelikult ise ka seda numbrit natukene jälgima.

Jah, see OLI sees. Me ei räägi, mis peaks olema seal sees, vaid sellest, mis on seaduses hetkel kirjas.

Lisaks veel küsimus, et millele sa tugined, et pildil oleva rehvi saatus on vanuse tagajärg, mitte tühjalt sõitmine, torge, üle äärekivi, terav kivi, teel/parklas olev tugev klaasikild jne?

Vähemalt üks neist lõhedest on korraliku suurendusega vaadates vandalismi tagajärg hoopiski, osa rebendist on vana, osa jälle värske. Ehk oli nugadega mehi mitu?

See võib seletada küll seda, miks ma tahavaatepeeglis nägin 110 alas neid jäneseid jooksmas selle käru kõrval... Ju nad olid tigedad, et nende öörahu eelmine õhtu rikkusin.

@maaks, sai alles mingi aeg Võrklaevale kirjutatud, et korraliku litaka võiks panna naastudega saastajatele. Mingi sellise, et isu ära läheks.

ülevaatusel ei pea üldse talverehve all olema.nad ei saa sinult talverehve nõuda!

Kas oskad ka õelda mõnd seaduse punkti millele viidata?

Ainukene asi, mis seda reguleerib, on (nüüd vist) kliimaministri määrus!
Keegi ei keela viia oma sõidukit haagisel ülevaatusele.
Ehk kui sõidad talvel suverehvidega, rikud määrust ja mitte tehnoülevaatuse nõudeid.

MKM’i määruse nr 77 ning selle Lisa 4 „Sõiduki ülevaatusel kontrollitavate osade, seadmete, sõlmede ja nendel avastatud vigade loetelu ning kontrollimise metoodika (alates 01.02.2020)“ järgi kontrollitakse punktis 5.2.3. „Rehvid“ rehvi vastavust nõuetele (alapunkt 10). Rehvi nõuetele vastavuse kontroll hõlmab ka rehvi vastavuse hindamist MKM’i määruse nr 42 lisa 1 koodi 507 punktile 6. Kui rehv ei vasta nõuetele on tegemist MKM’i määruse nr 77 lisa 4 järgi olulise rikke või puudusega (OV).

63amg ja edasi tegelased. Kas te TEIST postitust lugesite?!

No ma ei tea. Loen sellestsamast viidatud MKM’i määruse nr 42 lisa ühest: Kood 501 Üldnõuded sõiduki rehvile.

M1, N1 ja O2 kategooria sõidukil ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel:

d) mootorsõidukite ja haagiste valmistamisel, maaletoomisel, müümisel ning
remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel;

Targemad täpsustavad/parandavad.

pole vaja lisa ühte lugeda, mõistlik oleks lugeda hetkel kehtivat:
https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/1020/7202/1009/MKM_m41_
lisa_1.pdf#
3. M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab alates 1. detsembrist kuni 1.
märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega). Alates 1. detsembrist
2022. a peavad naastudeta talverehvid vastama E-reegli nr 117 nõuetele ja olema tähistatud
E-reegli nr 117 kohase kolme mäetipu ja lumehelbe tähisega, välja arvatud E-reegli nr 54
kohased maastikurehvid, millele on kantud tähis POR. Ülalnimetatud kategooria sõidukitel
ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel:
3.1. Paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud
samasuguselt.
3.2. Mootorsõidukil või haagisel, millele ei ole saada talverehve.
3.3. Registreerimiseelsel tehnonõuetele vastavuse kontrollis.

keegi pole rääkinud suvekatega talvel sõitmisest!!!
jutt käib tehnoülevaatusest.katsuge eestikeelest aru saada,või kasutage tõlkijate abi!

Kas sõna <peab> juba ei tähenda midagi?

63amg jaurab sisuliselt retromasinate võtmes, kui pole masinale talvekaid võtta, isegi radiaale mitte, siis pole noh. Kuigi musta märgiga meil enam vist ei pea isegi ülevaatusele minema, peab aind sõidupäevikut täitma (pole viimases väites kindel). Ja samuti jaurab hobikate võtmes, millele polegi vaja osta talvekaid.
FAKT on aga see, et ülevaatusel võib tuimalt pekki sind saata, et pole hooajale vastavad rehvid all, kui sellega ise sinna kohale veered, tood treila peal ja siis on nende vanade jaoks JOKK.
Nüüd hobikatest. Eestis ei ole enam ammu numbrimärgijärgset ülevaatust. Teed ülevaatuse ja see kehtib 12 kuud. Tehke oma hobikatele mai kuus ülevaatus ja lõppeb see jauramine selle nurga alt ära.
Tavaautol peab all olema vastavalt määrusele rehv. Seadusi tuleb tervikuna lugeda, mitte ainult endale sobivat punkti sealt.

Nagu Lugaja just viitas, seal on sõna PEAB

"3. M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil PEAB alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega).

Kui pime saab olla ja edasi jaurata sellel teemal, millest mitu korda erinevates teemades on juba tüliõuna just 63amg oma x erandiga ülesse kiskunud?

kui ma liikluses ei osale siis pole ka talvekaid vaja.samamoodi pole ka vaja kindlustust nii ülevaatusel,ega ka treila peal sõites.
ma pole mingit tüli üles kiskunud.kõik inimesed ei ela ainult Tallinnas .mõned kasutavad eesti nr. autosid ka mujal riikides

...samuti pole seisval autol, "aiapäkapikul", tarvis ka käia tehnoülevaatusel.
Kuid ülevaatusel olles peavad autol olema all hooajale- ja muudele nõuetele vastavad rehvid.

Üks kõne vabalt valitud tüv punkti ja teema alguses esitatud küsimus neilt küsida. Kui jäi segaseks, siis igaks juhuks kõne teise punkti. Aga lihtsam ehk sellest üv punktist läbi astuda kuhu plaan minna oli ja sama küsimus küsida. Aga kuna paljud ei oska või ei julge telefoni kasutada, siis saab foorumites pikki arutelusid arendada.

Ja natukene lahtiseletatult, st naastudeta talverehvil peab olema mäetipp ja kui ei ole, siis sõita ehk liikluses osaleda ei tohi. Mida ülevaataja selle kohta ütleb kui auto sisse ajab, on juba subjektiivne.
https://www.tehnoulevaatus.ee/talverehvide-nouete-muudatus/
Aga nagu juba mainisin, siis telefoni abil on ehk lihtsam targaks saada.

Kui nüüd esimest küsija postitust rahulikult mõttega mitu korda lugeda, siis kiire vastus on JAH saab küll ülevaatust läbi, aga on ka üks AGA. Ülevaatus tuleb läbida suvel. Seda polnud küsija tingimustesse kirjutanud (et kas saab talvel ülevaatuselt läbi)
Ehk siis tuleb oodata suveni ja lähed ülevaatusele ja pole probleemi.

Küsija siiski täpsustas: Tegemist sõidukiga mis on sügisest peale seisnud ning seisab vähemalt kevadeni.
Seega kevadel, õigemini juba 1. märtsist alates palun väga- mine ja tee üv, st sõida .