Tere. Kas alumisel rihmarattal on õigetpidi või vastupidi keere? Ja kuidas see võimalik lahti saada on? Täpsustan, et sõnastust ei tõlgendaks valesti, siis et lahti keerata peaksin kellaosuti mõttes vastu keerama?

honda oli vist ainuke ,millel käbi käib vastupäeva lahti.nagu näed pildilt on vaja spets võtit,või hoiad hoorattast

täpsustan,et mootor pöörleb ka vastupäeva

Neljas käik sisse, jalg tugevalt pidurile ja keerad lahti.

Siis olen ikka õigetpidi väänanud. Võti selleks olemas, mis rihmaratast kinni hoiab. Kergelt soojendanud seda polti, kuid 3 padrunit puruks keeranud, aga ei midagi.
Tegelikult on vaja mootori kett lihtsalt vabaks lasta, et nukkvõll kätte saada. Või on selleks veel võimalusi? Vigane on ilmselt plokikaanetihend.

No siis võta ära nuka hammakas. Lahtivõetavat lüli pole sel ketil?

See polt on liimiga kinni ja lahti saad ainult korraliku löökvõtmega.

Nii saingi lupsti makita mutrikeerajaga selle sealt lahti.

Originaalis pole see polt liimiga kinni aga kuurialused vändanäod kes ei oska või ei taha süveneda, või remondijuhist vaadata valavad selle liimiga üle ja kinni, nüüd siis tagajärg.