Kuna "g" jõudis pildi panna enne "vunt$$", siis tema pilt ka aktiveeritud.
Aga loodan, et "vunt$$"il tekib tulevikus võimalus oma pilti uuesti üles seada.
Head mõistatamist.
Segan vahele: mu pildil polnud mitte Mercury Tracer, vaid Ford Escort. Olgugi, et põhimõtteliselt samad autod ja p...sest äravahetamiseni sarnased on...
v8, see on selge, karbussiga, klaaskupliga bensiinipump, mis kardab kuuma ja omab isegi käsihooba veel. Seega aastatest ...eee... 50-55? Tea, kas on originaalis taastatud, mingi transistorsüüte plokk on vasakul pool. Õhkjahutus, kusjuures õhk liigub V keskelt äärte poole ja seejärel läbi tiivikute välja. See tähendab, et eesotsas seda mootorit ei ole, on kas saba all, või keskel, või pole üldse auto küljes. Päris suur luuk on mootori peal, ülevalhoidmiseks on vaja lausa nelja vedru. Sarnast õhupuhastit olen näinud Tatra peal. Kõik, loogika sai otsa.
No aga proovime siis uuesti...
Kärss teab, aga Kärss ei pea ilmtingimatta seda välja näitama :)))
Kui pilt ära arvatud, siis seletan, miks ta siit kadunud oli...
Jep.
Caravelle ta on.
Siit käis ta läbi Floride nime alt ja sellepärast alguses ma teda "Mälumängust" otsida ei osanudki ja ei leidnud kah.
Kui leidsin, võtsin maha ka, aga noh rahva enamuse nõudel... :)))
keda huvitab, miks siuke nimi, siis tegelikult on tegemist GM tootekodeeringuga (D tähendab tootmisaastat 1942, U - kasutusala "amfiib"; K- nelikvedu, W - 2 vedavat tagasilda)
Ja nii see asi lahenduse saigi. Ma ei arvanud, et asi keeruline, aga pganas, siin on mehi kes tunduvad küll kõike teadvat. :):):)
ts, sinu kord inimesi nuputama panna.
tegelikult siis lahti kirjutatuna üks mitmest erinevatele põhjale ehitatud Alfa Romeo Sprint Zagato'st (mille uusim versioon siit üsna algusaegadel läbi käis)
Kui nüüd natuke (ja ainult natuke) pildi järgi loogikat arendada :)
Auto ise kas 60ndatest kuni 80ndate alguseni.
Kuna rool vasakul, siis Austraaliaga (hobuse haagise tõttu oleks küll väga tahtnud öelda) küll tegu pole.
Taga paistvatest kärudest ja maastikust (+auto) võiks siis järeldada kas USA või mingi Ladina-Ameerika riik vähe lõuna poolt...
lihtsalt pildil peale 69 aastat toodetud variant, kus kolme õhuluugi asemele jäi kaks ning suunatuled leidsid koha ka tulede kõval (niikaua olid tiibades)
Nii see on. Pärit siis Robocopi esimesest filmist. Nägin seda filmi esimest korda pea 20 aastat tagasi ja filmi lõpus olnud tagaajamis stseenidest jäi see auto mulle meelde. Pikka aega arvasin, et tegu oli reaalselt tootmises oleva autoga ja lappasin katalooge ja ajakirju, et teada saada mis autoga tegu oli. Need olid need ajad kui veel interneti ei olnud.
Tahaks öelda Proton, aga ei tea sellist mudelit.
Eks see mõni Jaapani siseturu asi jälle on.
Või on hiinlased mõne Volkswageni põhjale sellise asja teinud, nagu see Santana MPV kunagi oli... Krt...
Ei ole venelaste käsi siin mängus. Õnneks :)
Tegu ei ole ainueksemplariga, ning ka tootja on tänapäevalgi igati tegus, olgugi, et põhirõhk tootmisel on alati olnud teistsugustel autodel/mudelitel/keretüüpidel.
Nii kuna juhuslikult märkasin, et aeg on kiiresti läinud, ning nädal saab pildi panemisest täis, siis eks avaldan ka reeglite kohaselt vastuse. Tegu on autoga, mis kannab nime De La Chapelle Parcours, ei hakka pikemalt autost kirjutama, kel huvi siis siin tootja koduleht http://www.delachapelle.com/US/Index.htm , kus ka sellest masinast juttu on.