kuidas õhutada pidureid ?

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

abi

kuidas õhutada pidureid ?

tundub nagu oleks õhku pidurisüsteemis, pedaali vajutades esimesel korral läheb põrandandi siis kohe kui uuesti vajutada siis on jäik, nii nagu peab. Auto on opel vectra 93a, taga on trummel pidurid. Kas ise saab neist õhu välja ja kuidas kõige lihtsam seda teha

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2 inimest peab olema, yks pumbab ja teine krutib seda kruvi seal trummli juures.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

pidurite õhutamist tuleb alustada pumbast kõige kaugemale jäävast rattast-st tag.parempoolne ratas.õhutada on kõige mugavam kahekesi-nt.üks pumpab piduripadaali üles,hoiab kerget survet ja teine keerab õhutasnipli lahti ,niikauaks kuni pedaal põrandani vajub.seejärel nippel kinni ja korrata protseduuri kuni õhku enam ei tule(pedaali ei tohi ennem üles lasta, kui nippel kinni on ,muidu tõmbab õhu jälle sisse) Teine variant on leida voolik,hea on kui läbipaistev,mis tihedalt õhutusnipli otsa istub,vooliku teine ots pudelisse ,kus natuke piduriõli on(vooliku ots peab õli sees olema),siis võibki nipli lahti jätta selleks ajaks kui piduripedaali pumpad ja on kohe näha läbi vooliku kui õhku enam ei tule. jälgi muidugi ,et õli kapoti alt otsa ei saaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ehk täpsemalt, kanalis oleks seda kõige mugavam teha, üld paari minuti töö, üks salongis sõtkumas piduri pedaal kui teine all keeramas õhutus nipleid, kuniks sealt enam õhku ei tule vaid voolams piduri vedelik, keerata nippel kinni ja nii kõik neli.
Niplite kinnikeeramisel ole ettevaatlik, küllaltki kergesti murduv asi..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tänud. kus see nippel on, kas trumli peab pealt ära võtma

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Teine põhjus ,et tagapiduri lõtku regulaatorid ei tööta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

nippel on pidurisilindri küljes telje pool(mitte trumlis)
üleval.trumlit maha EI TOHI võtta!
Alusta sõidu suunas vaadates paremast tagumisest,siis vasak tagumine,edasi p.esimene ja viimaseks v.esimene,ikka pedaal põhja ja nippel lahti,nippel kinni ja pedaal põhja,nippel lahti...seni kuni õhk väljas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

juhul kui on ABS siis õhutada koos mootori käimisega.aga probleem on sul pigem kulunud tagumistes trummlites ja tagumiste klotside reguleeringus,kuna teisel vajutusel on jäik.õhu puhul on pedaal vetruv.tõmba käsipidur peale(juhul kui on töökorras)ning vajuta piduri pedaali.kui on kohe jäik siis tegele tagaumiste trummlitega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

aga niplitega ole vääga vääga ettevaatlik. paita neid pehmelt ja keera õrnalt..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui pole pidureid enne näppinud, parem ära näpi. vii kellegi oskaja juurde ja vaata pealt ning katsetada võid järgmine kord..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Piduritega las tegelevad spetsid. Endal tervislikum. Iseenesest saab õhu pidurisüsteemist lihtsalt välja nagu eespool ka kirjeldatud, aga kui õhutusniplist kuulnudki pole siis põle mõtet jamada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ABS iseenesest ei nõua töötavat mootorit, piisab sisselülitatud süütest et ABSi pump töötaks. Töötavat mootorit vajab vaakumvõimendi. Soovitavalt vahetada pidurivedelik(kui seda pole viimase 2/3 aasta eest tehtud) - niiskust imanud vedelik nimelt korrodeerib sys ja alandab vedeliku keemistäppi(aurukorgid - sellest tulenevalt õhu/ohu tekkimine sys). Niiskunud vedelik muutub "kummiseks". Odavam on vahetada aegajalt vedelikku kui pidurisüsteemi detaile ja võibolla likvideerida avariii tagajärgi! Seda viimast muidugi ei soovi kellegile. KAASLIIKLEJAD - VAHETAGE ÕIGEAELSELT PIDURISYSTEEMI KULUOSI!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Opel:avaleht I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Opel Vectra

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

kuidas õhutada pidureid ?

Foorumi reeglid

Vasta teatele