Linnas väga hea sõita: kiirendus ja jõud piisavad.manööverdamina ja parkimine lihtne.käigukast saab ka aru mida ja millal tegema peab(erinevat mõnedast populaarsetest jaapanlastest).
Aga maantel: suurel kiirusel tahab(peab) kõvasti harjumist.roolist tuleb kahe-käega kinni hoida ja ei tohi millegi kõrvalisega tegeleda(mobiil,raadio ...).kui sõidate teedel kus lubatud 90 aga nagu ikka "teed kehvad" katsuge vaadata võimalikult kaugele ette.see auto kardab suuremal kiirusel 70-... väga auke ja ebatasasusi.viskab auto korralikult käest ära.kui enamusel autodel lööb "ratta-koopasse" siis Nitroga saab kõik rattad maast lahti.
auto-välimus,mootor,käigukast 10 punkti.sõduomadused 6 punkti.
Eesti talve pole Nitro veel näinud?
sõitnud 8000km.
sõitnud 18000km. kestab küll.eestis pole ükski Nitro üle aasta olnud.küsi aasta pärast uuesti.võrrelda ei oska millegagi.aga see õõtsumine maanteel ja linnas(augud) sõites pidi taga-istujatel tunne olema, et nagu taoks keegi jalaga pe..... .vigiseda võib iga auto üle.vaatamatta miinustele on autol plusse.mina teda vahetada ei soovi ja ega selle raha eest ka midagi eri-supert ei saa.kes soome keelt oskab otsigu netist soome"nelonen" tv-kanal; saate "start" ajaloost Nitro.piltti vist ei saa aga juttu küll.
Dodge Nitro on kindlasti üks stiilsemaid autosid, maastureid mida hetkel müüakse Eestis. Testid ajakirjades on alati nii nagu ta on viimane TM -i test sealhulgas.
Sōitnud 105000.autoga siiamaani väga rahul.mōned elektroonika pisi-vead on olnud ja see on kôik mis 5aasta jooksul servist vajanud.mootor ei ole ka külm käivitust saanud(peal webasto).esisild tahab vist varsti ülevaatamist.ei ole tahtmist seda autot vahetada vōi müüa.
