äää... siis kui me teed ehitasime vihma ei sadanud ja me ei osanud arvata et kunagi sadama hakkab. järgmine aasta teeme uuesti ümber, sest vanarahvas ütleb ka, mis ****sti see uuesti.
samas nüüd on ju vesi teele palju lähemal, ei pea pikka maad randa käima.
See on siis õiguststud hirm, et meil palkade kasv on kaks korda kiirem kui tööviljakuse kasv :)
Hale vaade on pildil muidugi. Sama sündroom mis Tartu mnt-l lennujaama juures uue asfaltiga oli (on siiani), vahepeal pane nagu James Bond tiiburiga üle veekogu.
Kes need settekaevud sinu arvates ehitas? Kas sinu arvates võivad uued teed lihtsalt mitmesentimeetrise veekihi all olla, sest vee äravool ei ole teeehitaja probleem?
Endal kah samalaadne mure Tartus. Nimelt eramamaja ees 3m x 1m lohk. Vihmaga teada juba missuguseks see muutub ja auto pesemine on suht mõttetu tegevus. Eelmine aasta pandi uus asfald ja probleem lahenes, kuid talve lõppedes oli lohk uuesti tagasi. Kas oleks kasu kuhugi kaebamisest/kirjutamisest? Suhteliselt ebameeldiv kui uksest väljaastudes pritsib su riided täis möödasõitev autojuht :(.
Võib nalja teha küll, aga suht ebamugav on minema joosta auto ust avades, kui kuuled autot lähenemas, sest vastasel juhul pead tagasi tuppa riideid vahetama minema.
Närvi ajabki asjuures see, et just sai pandud uus asfald.
Olles ise väga lähedalt seotud antud magistraali ehitusega võin niipalju öelda,et tegu on juba sisseprojekteeritud veaga. Kogumiskaevude põhjad ja trassid on rajatud madalamale merepinnast. See oli teada juba enne ehitust aga projektimuudatus ja juba paigaldatud trasside ümberehitus oleks liiga kulukaks läinud.....
Tjah, kui sedapidi võtta, siis on ju väga suur osa Hollandist allpool merepinda, ning mitte ainult kaevud ja trassid.
Ehk siis igal juhul on tegemist maksumaksja raha ebaotstarbeka paigutamisega ning selle olukorra lahendamata jätmise eest tuleks kuidagi välja selgitada, et kes sellele alla kirjutas ja millistel motiividel.
Loomulikult tuleks see küsimus ikkagi tehniliselt samuti lahendada.
Mis ma ikka oskan yelda, ostke allveelaev, mida te virisete. Nu veeloik, s6ike ymber v6i lohisege vaikselt l2bi. Kui sigulliga sisse t6mmata kardan, et kyynlad saavad m2rjaks....he-he...
tee ehitus meil ikka vana jama, vaadake pärnus riia mnt ``remonti`` papiniidust ikla poole...asfalteeritud krossirada rsk...nagu sauga ringradagi...ainult joodikud ja mõtetud algajad ehitavad meie teid tänavaid vist, täielik hullumaja...
nii ta paraku on jah...ei ole meil sademeid ega teeehitust...meie elu jätab täpselt sellise mulje et midagi nagu oleks aga samas ei ole ega tule ka mitte s.ttagi
Pange nüüd ajakohaseid pilte teemal: Talvised sademed-(Eestis)-teede ja tänavate talihooldus ...
Või tehku uus teema , kellel häid ülepea-lumes-pilte ;-))
Rohket plekikolinat kõigile tänaseks
Võrus ka olukord täitsa hull, tee peal (rataste joones) ligi 3-5 cm lund, keskel (kus autod ei sõida) on ligi 9 ja kõnniteedel on 15 ning suured vallid. Praegu sajab lund ja tundub, et ei taha lõppeda. Hommikul maja ees mitu autot kinni + linna peal :D, vahva :D:D.
Lääne-Viru teedevalitsus võiks oma *****t veidi rohkem liigutada. Hommikul kell 7 oli lumetõrje ikka täisa algstaadiumis või osadel peateedel täitsa tegemata.Ega õhtulgi parem polnud.Sõitke Rakvere vahel-siis näete kui tasemel see lumelükkamise värk on.
Rakveres on tõesti olukord mannetu,tänavad on lumest koristamata,hommikul kooli juurde viivad kõnniteed olid umbes,lapsed ulerdasid sõiduteel jne jne.
Võidu ja Jaama ristmikul olukord ikka väga hull,isegi politseiauto istus seal kinni.
Häbi häbi rakvere linnaisad!!!!
