Olen ise kokku puutunud auto värvimisega. 20 kilo auto värvimise eest on selgelt liiast. Värv+materjalid=ca 5 kilo, eeltöö ka mingi max 5 kilo tegelikult. KÕIK aga eks ise vaadake.
Kõik sõltub auto suurusest, kasutatud materjalidest ja kere seisukorrast.
Üldjuhul alla 20 000 krooniga Mondeo suurust autot korralikult üle värvida ei saa. Rõhk on sõnal korralikult, ehk siis mingi garantiiga.
10 000 krooniga värvitakse loomulikult ka auto üle, kuid teostaja ei võta endale mingeid hilisemaid kohustusi ja vist ei võta ka palka ;)
buble, kui sa ise oled sellist tööd kunagi teinud, siis sa ei küsiks selliseid asju.
Esiteks moodustab korraliku värvimise puhul materjalide hind umbes poole, peale selle peab värvija tagasi teenima ka päris kalli värvikambri ja töövahendite kulud ning peale värvija palga tahab ettevõtte ka kasumit teenida.
Peale selle on igal värvitöökojal päris kena järjekord ukse taga, seega moodustab hinna pakkumiste-nõudluste suhe.
Seda saab arvutada mahu(ruutdetsimeeter X koef.) järgi,palju maksab.Age see viimane link:mis ma oskan öelda,kui sellise hinnaga keegi kvaliteetselt värvib,siis ei ole endal mõtet firmat enam pidada.
paljud ei ole ise värvimisega kokku puutunud nagu aru saan... värvisin ise autot värv läks 1600.-, lakk 800.-, pahtel 157.-, liivapaber 80.-, krunt 800.-, auto oli 91. aasta passat, mis on sõiduauto kohta suur. lisaks läks palju töötunde värvimise enda eest maksin 500.-. 3 aasat sõitnud, ja ei kobruta kuskilt
Eks ta linnas niipalju maksabki ,et enamus töökojad teevad kindlustusautosi ja sealt saab ju head raha ja sellest sellised hinnad tulevadki ,aga jah 20 kilo auto värvimise eest mis ei ole avariiline on ju ilmselge debiilsus. Endal ka plaanis autot viljandi kandis värvida soodne ja kvaliteet hea.
Ostsin rullli, ämbritäis musta värvi, liivapaberi ja lakibensiini.. kokku läks ca 700 eeku.. tänapaevase liiklusega nigunii ei saa autovärvi hoida samal tasemel- ikka keegi parklas lõhub ustega, või kriimustab..rääkimata meie MEGATEEPARANDAMIST- vedela neegrisitta sisse pritsida graniitkillustiku (tolku pole, aga siis saab 30 km/h kiiruse panna ja jälgida, kuidas ettesõitev auto sulle tuleklaasi ja kapotile täpikesed nendega jätab)..
15000- saad alles auto värvitud normaalselt (kasutatakse enamvähem materjale) viljandis 9000- olen näinud tehtud autot ei ütle et ****sti tehtud kuid paari kuu pärast neid järelkuivamisi ja kunagi lakkikoorumist võib esineda seal korralikult (normaalese lakki hind on on 2500- 3l lakki värv met 2000- 2,5 l
krunt 1000- liivapaberid 400- +1000- muud materjalid)
nii et materjalid keskmiselt 5000-6000-
töö aeg min 8 päeva 8000-
rendid üürid 2000- oleneb töökojast
kokku 16000 - 17000
see kes 9000- värvib ostab sadolini värvi 600.- lakki mingit globo 700- 7,5 l
krunti ka mingit 100 kroonist s...a siis kannatab teha selle auto 5 päevaga üle ja mina isiklikult ei tahaks sead autot 3-4 kuu pärast näha (algul on ja kõik ilus) ja inimesed kes siin kutsuvad teenuse pakkujaid röövliteks
kui nad küsivad 15000- kuni 20000- valik on teie viige sinna kuhu tahate ja ärge alvustage inimesi meie kes küsivad 15000 - 20000 julgeme anda garantii ja teinekuord sulle linnas otsa ka vaadata
niipalju vårvi ja lakki pole auto vårvimiseks vaja.olin ise vanal heal ajal automaaler ja voin öelda et oige meister votab kohe tagavaraks ka, et kui åkki låheb midagi pepusse saab kohe åra parandada. ja kui ei låhe siis saab ju pårast selle vårviga mone teise auto yle voobata. ja ega see vårvimine iseenesest nii kallis polegi. kallis on see eeltöö ja see lahti -kokku panemine. Kokkuhoidlikul inimesel soovitaks auto kodus ise lahti kisluda, noh liistud, tuled, ukselingid ja muu seesugune, ...liivapaberiga våike sliff ja meister pritsib yle. ma arvan, tuleb odavam.garantiid kyll kysida ei saa aga pole vajagi sest meie tingimustes klobitakse ja kriibitakse see auto mingi aja jooksul jålle åra. Kui saate koha teada, kirjutage. ma voiks lasta oma kah yle voobata.
....ja garantiid ei anna.Poole aasta pärast auto laiguline. Garantiid tahad saada algavad hinnad 15000.- Muidui on mehi kes teevad kogu asja ka 10ne tuhandega ära,autol kananahk,eeltööd kehvasti tehtud ja jama kui palju.Kananaha saab muidugi ära poleerides.
see et sa ei ole mingi firma ei tähenda et s....a tööd teeks muide. Ja on ka arusaadav et firmadel peavadki hinnad kõrgemad olema, kuna vaja maxta palgad ja koha üürid jne:) kuid ei tasi ka erategijaid seepärast porri tallata:)
Oleneb täitsa autost, selle suurusest ja eeltööde mahust.Kui suuri kahjustusi pole siis 10 k viskab pinnaka peale ilusti. Lakialusega muidugi teised lood, värv pea kaks korda kallim pluss lakk, eeltööd on kõvasti rohkem sest lakialune võrdlemisi kapriisne värv.(järelkuivamised jne.) Endal on kujunenud sellistel juhtudel hinnaskaala nii 12-18 Töö saab hea ja garantii vähemalt 2 aastat(seda roosteparandus ja keevitustööde puhul) Rikkaks küll ei saa , aga kliendid on rahulolevad ja ennast veab otsaga kokku. Kusjuures paljud arvavad ekslikult et auto värvimine ongi ainult relv kätte ja üle tuiskamine.Tegelikkuses sisaldab see hulga eeltöid ja need on aega nõudvad.Materjalid on aasta aastalt kallinenud ja tõepoolest kulub kuni 5-6 kilo juba abimaterjalide ja värvi peale...arvestage siis ise palju jääb olme ja muude kulude ja tööraha jaoks kui sepad 10 kiloga metalliku alla lükkavad ja see juures nädala aega või rohkem tööd teevad.Külagaraazid tuleks jätta odavama otsa autode tarvis kus klient ei nõua niivõrd suurt värvi kvaliteeti.Ise odavamalt ja säästuprojekte ei armasta teha...eriti kus kliendi soov on ah saaks nii enam vähem.Ainuke variant on see et saab alati väga hea..ning selle eest ootan ka vastavat tasu. Hoidke teiegi kvaliteedi latti kõrgel.Ning pidage meeles , lihtsam on ühekorra maksta kui hiljem võidelda **** kvaliteediga ja lasta seda kuskil ümber teha!!
Kes sellise tööga kursis, tehke siis mullegi umbkaudne hinnapakkumine. Masinaks on eelmise põlvkonna T Yaris. Tagaluuk on roostes, lakk koorub kohati üle kogu masina. Kapotil on kleeps üle kogu pinna. Veel mõned kahjustunud kohad nagu taga koopaääred jms. Värv on valge ja selleks ta ilmselt ka jääb aga asja huvitavamaks tegemiseks võiks mõned detailid ka teist värvi olla :D Ideaalset läiget ja näitusekonditsiooni pole vaja aga värv peaks siiski paar aastat korralikult seljas püsima.
