uskumatu keda siit leida võib. jätan sulle maili aadressi aadu.kadakas.004@mail.ee kirjuta mulle oma number. Tahaks väga teada kuidas sul läinud on jne. Ise olen Andrus Võtti Ambla kooli päevilt. Kirjuta kindlasti
welcome to the club :((((
olen jamanud asjaga ca 1 aasta. No muidu täiesti tiptop auto, aga mitte ei saa jagu sellest külkäivituse jamast. Sama lugu, et külmaga alguses asi toimib ja siis ca 1..3 minuti pärast kukuvad pöörded ära. Nüüd jalaga gaasi ca 4..5 min ja siis asi toimib ideaalselt.
Vahetanud olen: lambda, tühikäigumootori (klapi), kontrollinud kogu vaakumsüsteemi. 3x diagnostikat - no results :(
Viimati viisin stopboxi ja seal avastati - ühes silindris surve puudub (pidi olema zetekite tüüpviga). Klappide vahetus. Tulemus külmkäivituse paranemisele = 0.
tere
olex selline küsimus fordi poistele.
olex vaja osta auto ja auto kasutajax on (vanaisa ehk siis nagu aru saate vanem isik) siit ka küsimus, silmapiiril on 1990a väljalaske aastaga Ford Escort 1,6.
Kas tasub osta või tasux vaadata muud auto marki ja kui keegi teab siis kui kindel sellele fordile olla saab ?
Tänan teie tähelepanu eest ja loodan ,et saan asjalikke vastuseid sest raha niisama maha visata ka ei taha et hakata seda remontima pärast or smth.
Sänx kõigile kes viicivad vastata
Minul endal Zetec 1,6 ja 98 aasta oma. hakkas vigurdama - muidu korras kena auto, aga käisin Fordi diagnsotikas ja öeldi, et tühikäiguklapp ja vahetavad kalli raha eest ära (ca 1600 + 700 vahetus) Tegijad mehed pesevad sealse klapi vedruosa atsetooniga puhtaks ja töötab nii mis vuhiseb... KUID
Naljakas oli see, et klappi ma ei pidanudki vahetama. Läksin teise kohta (MITTE INFOAUTOSSE, kus tehti see diagnostika). Ja tuli välja, et õhuandur oli lihtsalt määrdunud :D :D :D Head diagnostikamehed ja suht haige juhtum nö. spetsialistide kapsaaeda.
Mul mondeo zetecil sama jamps välja päris ei sure aga selline tunne on küll vahepeal,et kohe sureb välja ja infoautos pandi sama diagnoos nagu sinu escortil igaljuhul saatsin nad põrgu ja vahetada ei lasknud kuna mondeo tühikäiguklapp on veel kallim kui selle escorti oma.
"õhuandur oli lihtsalt määrdunud" mhm seda polegi veel proovinud puhastada:)
Kas keegi teab, kuidas seda teha - või kodus proovimiseks liiga keerukas töö? Tean, et seal on kaks traadijuppi, mis aetakse kuumaks ja siis õhuvool neid jahutama hakkab. Niisiis õrn värk. Kas on olemas mingit spetsvedelikku?
tänud
Mul oli kusjurues sama juhtumine infokaga, lasin teha endal remonditööd väikse tutvuse kaudu Renaulti müüvas esinduses üks aeg ja töötab supperhästi ilma igasugu tühikäigu klappide vahetuseta :)