Palju kulutab Gaz-53 originaalmootoriga bensiini 100-le.
Tekkis mõte asendada mootor mõne lääne sõiduauto mootoriga, et kütusekulu oleks normis, ja remonti nii palju ei vajaks. Kindel on see et mootoril peaks olema kindlalt 90+kW.
Mida on üldse nendele masinatele peale pandud?

gaz-53 V8 on ju vana bensuröövel.kulu oleneb muidugi sellest,kas sõidad koormaga või mitte.igaljuhul palju.lääne mootoreid on neile peale pandud küll.peaksid otsima infot veobagide kohta.tean,et oli vana 3 liitrine senatori mootor peale aretatud.arvesta,et sõiduauto mootoriga sa koormat ei vea.autot ennast küll jah.ja kilovatte ei tasu nii kummardada.üle 90 kw?tonnisel gixxeril on rohkem kw-tte,aga tema mootorist küll ei piisa.veoka liigutamiseks on muudki vaja.igaljuhul huvitav projekt.edu

Ametlik norm oli 25,5 sajale,niiskes liivas on tunnikulu u 28 l tunnis,miinimum,mis omal saavutatud 17,2 l sajale.Sel juhul peavad mootor,süüde ja veermik olema heas korras ja koormal ei tohiks olla suurt tuuletakistust.

gas 53 100- võtab keskmiselt 18 liitrit oleneb sõidust
nad olid põllumajandusmasinad heina ja kartuli veoks

mismoodi see võimalik on???
vean küttepuid ja sain 27 sajale, aga et ligi 10 L vahe, millest see oleneb???

53 loeb tohutult mootori korrasolekust. Näiteks kapremonditult ökotada enam ei saa kui silindrid on remontmõõtu puuritud. Kõige ökom on tehas konditsioonis korras mootor, elektronsüütega. Kõik oleneb ka sõidustiilist.
Vene aja lõpus sai töötatud 53-12 baasil ehitatud uhiuue Kuban tüüpi kaubabussiga. Norm oli kusagil 28-29 l/100km.
Sai pidevalt sõidetud kolmnurka Jõhvi- Tallinn - Tartu- Jõhvi.
Igastahes kütet sai maha kirjutatud spido järgi ausalt ja kuna tollal talvel isikliku autoga ei sõitnud siis kevadeks oli varutud sa 4-5, kuidas kunagi, 200l vaaditäit benssu. See oli kogus mis talve jooksul jäi normist üle ja õnnestus kokku hoida. Ei mäleta et oleks tollal oma autole tanklast benssu ostnud.

vanames sa oled siis varas!pead võiksid rohkem kasutada varas!

Ära haugu niiviisi!!!

olid arvatavasti vene ajal alles isaga kaasas. loomad kasvatati kolhoosi jahu ja jõusöödaga, kartul hariti kolhoosi traktoriga, palka saadi hektari ja kilomeetri järgi. hektari ja kilomeetri põhiselt tuli ka kütus maha kanda, kasvõi metsa alla. olid ajad.
kukk teab millal ja miks kireb, sina mitte. peaasi et suureks kasvad ja onude käest memuaare uurid.