kes oskaks kommenteerida vea põhjust.
käivitasin auto ning sõitsin ilma probleemideta 2km.
seisin ristmikul oma edasisõidu õigust oodates kui järsku viskas sissepritse märgi tule põlema,ning kaks silindrit lakkasid töötamast.ristmikult ära sõites tulikõvasti paaru anda et mootor jõuaks kahe silindriga vedada.nüüd siis veel räigelt sidur kärssab.millest üldse selline probleem.

süütepool? mine parem diagnostikasse!

mul küll süütepooli rikkega pritsetuld põlema ei löönud.jõuetu oli küll kolme silindriga sõita.

Odavam on tõesti diagnosti minna.kui ehkupeale juppe hakata vahetama.

Süütepooli veaga lööb reeglina põlema kollane mootorituli aga kõige eeldiste kohaselt on sul pihusti lõpetanud töölepingu.Kontrollida saad nii,et pihustil ükshaaval pistikuid ära ja siis on selge milline töötab ja milline mitte.Aga diagnostika näitab ära selle ilma vaevata.

Onu bella arvab et on vähe naisi tagaistmel ja vähe viina! Äkki see oleks lahendus!?

Kõva mees oled, kardaanirist! Pole midagi öelda.

käisin diagnostikas ara. kolmas ja neljas pihusti olid läbi. imelik küll et 2 korraga.pihustid+töö+diagnostika-9000.- tuju kohe tõusis.

huvitav kus küll niimoodi ratsa rikkaks saadakse??kaks pihustit,töö ja diagnostika ja 9000 tonni?selle raha eest oleks saanud kõik neli pihustit ja oleks jäänud veel kõrstu minekuks ka alles.
alles paar päeva tagasi vahetasin ühel autol pihusti ja ükskõik kui mitme pihustiga ma seda ei korrutaks ikka kuidagi sellist summat ei saa....

Kas pihustid olid läbi või umbes?

kurat töötan ise soomes auto teeninduses ja oman sama autot ma soovitaks sul välja uurida ega need pihustid kullast polnd.... see ikka rõve hind kyll.